О космосе - общая ветка

Жду комментов, что НАСА не включили Полякова :) и у них до сих пор зудит
#автоудаление
 
Реклама
Роскосмос:
30.03.2021 14:20
Корабль «Союз МС-18» заправлен компонентами топлива и сжатыми газами
На космодроме Байконур специалисты Ракетно-космической корпорации «Энергия» имени С.П. Королева и профильных предприятий Роскосмоса завершили операции по заправке транспортного пилотируемого корабля «Союз МС-18» компонентами топлива и сжатыми газами.

После заправки корабль был доставлен в монтажно-испытательный корпус площадки № 254 и установлен в динамический стенд для проведения дальнейших предстартовых работ, включающих укладку полезных грузов и монтаж экранно-вакуумной теплоизоляции, контрольное взвешивание корабля и его стыковку с переходным отсеком ракеты-носителя.

Пуск ракеты-носителя «Союз-2.1а» с кораблем «Союз МС-18» запланирован на 9 апреля 2021 года с космодрома Байконур по программе 65-й и 66-й основных экспедиций к Международной космической станции. На космодроме продолжает подготовку к полету основной экипаж корабля в составе командира Олега Новицкого (Роскосмос), бортинженера-1 Петра Дуброва (Роскосмос) и бортинженера-2 Марка Ванде Хая (NASA). Их дублеры — космонавты Роскосмоса Антон Шкаплеров, Олег Артемьев и астронавт NASA Энн МакКлейн.
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Virgin Galactic представила первый суборбитальный корабль класса SpaceShip III, получивший имя VSS Imagine.
Испытания летательного аппарата начнутся этим летом с нескольких сбросов пилотируемого корабля с самолета-носителя и отработки планерной посадки на аэродроме. В отличие от текущего варианта – SpaceShip II, новая версия легче и проще в межполетном обслуживании.

vss3.jpg



До ввода в строй VSS Imagine продолжит летать VSS Unity, однако дата начала и его эксплуатации по-прежнему не определена. После исправления нескольких критически важных неисправностей, выявленных в ходе одного из прошлых полетов, испытания VSS Unity вскоре продолжатся. В лучшем случае, первые туристы полетят с Virgin Galactic не ранее 2022 года.
 
Реклама
AlexF сказал(а):
Меня зрение подводит или это действительно космический биплан?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Нет, не биплан. Просто на фотографии в статье из вики он присоединен к самолету-носителю, и на ней мы видим крылья обоих летательных аппаратов.

vss-enterprise-10-11-2010.jpg
 
В то время, как отечественные иксперды угорают над проходимцем Маском, который делает дорогущие электромобили и никому не нужный Старлинк, китайская автомобильная корпорация Geely начала строительство фабрики по производству спутников близ Гуанчжоу. Буквально по соседству с ней окажутся
производственные мощности квази-частной компании CAS Space (по факту, дочки государственной Chinese Academy of Sciences), которая создает новую линейку ракет. Первые легкие твердотопливные носители CAS Space должны полететь в следующем году, но в дальнейших планах — «клонирование» Falcon 9 в облегченном варианте, с ракетной посадкой первых ступеней.

В озвученном проекте Geely — создание низкоорбитальной группировки из ~ 2000 малых спутников, которые будут обеспечивать связью машины компании (включая функционал автономного вождения).

www.reuters.com

China's Geely to set up new aerospace company

China's Zhejiang Geely Holding Group (GEELY.UL) plans to set up a commercial aerospace company to develop its satellite and communications technologies in the southern city of Guangzhou, local government said on Tuesday.
www.reuters.com www.reuters.com
 
Роскосмос:
31.03.2021 16:07
Корабль «Союз МС-18» состыкован с переходным отсеком
На Байконуре продолжается предстартовая подготовка транспортного пилотируемого корабля «Союз МС-18» по программе 65-й и 66-й основных экспедиций на Международную космическую станцию.

В соответствии с графиком работ специалисты Ракетно-космической корпорации «Энергия» имени С.П. Королева (входит в состав Госкорпорации «Роскосмос») и профильных предприятий Роскосмоса выполнили комплекс технологических операций по стыковке корабля «Союз МС-18» с переходным отсеком блока третьей ступени ракеты-носителя.

Данный отсек входит в состав космической головной части и обеспечивает механическую связь корабля с головным обтекателем, а также интеграцию командного интерфейса «Союза МС-18» в бортовую систему управления ракеты-носителя «Союз-2.1а».

Пуск ракеты космического назначения «Союз-2.1а» с пилотируемым кораблем «Союз МС-18» запланирован на 9 апреля 2021 года. На космодроме Байконур также продолжает предполетную подготовку основной экипаж корабля — командир Олег Новицкий (Роскосмос), бортинженер-1 Петр Дубров (Роскосмос) и бортинженер-2 Марк Ванде Хай (NASA). Их дублеры — космонавты Роскосмоса Антон Шкаплеров, Олег Артемьев и астронавт NASA Энн МакКлейн.
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Роскосмос:
02.04.2021 16:45
Авторский осмотр корабля «Союз МС-18» и накатка головного обтекателя
На космодроме Байконур продолжается подготовка транспортного пилотируемого корабля «Союз МС-18» к запуску 9 апреля 2021 года по программе 65-й и 66-й основных экспедиций к Международной космической станции.

В соответствии с графиком работ специалисты Ракетно-космической корпорации «Энергия» имени С.П.Королёва (входит в периметр Госкорпорации «Роскосмос») и других дочерних предприятий Роскосмоса провели авторский осмотр корабля «Союз МС-18», выполнили технологические операции по накатке головного обтекателя и проверили стартовую готовность корабля в составе космической головной части.

В состав основного экипажа пилотируемого корабля «Союз МС-18» входят: командир Олег Новицкий (Роскосмос), бортинженер-1 Петр Дубров (Роскосмос) и бортинженер-2 Марк Ванде Хай (NASA). Их дублеры — космонавты Роскосмоса Антон Шкаплеров, Олег Артемьев и астронавт NASA Энн МакКлейн.
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
«Невозможный двигатель» EmDrive, наделавший шуму несколько лет назад, и показавший слабую тягу при первых испытаниях, можно окончательно сбрасывать со счетов. Все последующие испытания устройства, отдаленно напоминавшего электромагнитные двигательные установки для спутников, показали отсутствие какой-либо тяги. Первый положительный результат, вероятно, был связан с ошибкой при испытаниях и/или недобросовестностью авторов «изобретения».



Узнать больше об EmDrive можно из этой старой статьи:
nplus1.ru

О работоспособности «невозможного двигателя» EmDrive выйдет публикация в рецензируемом журнале

О работоспособности «невозможного двигателя» EmDrive выйдет публикация в рецензируемом журнале
nplus1.ru nplus1.ru
 
Намотаный на катушку канат показал полное отсутствие магнитного поля при приложении к нему электрического заряда...
первый положительный результат когда использовался стальной трос очевидно ошибка эксперимента...
 
Реклама
Назад