Особенности работы форсажа на самолётах разных поколений

military_upir сказал(а):
Могу адресовать такую-же фразу.
Ariec 71, выше вы утверждали, что для Р-27/29, сигналом для открытия сопла , является фактический розжиг топлива в ФКС. Инструкция летчику, говорит о том, что признаком невключения форсажа, являются параметры работы двигателя характерные для открытого сопла. Т.е.,для критического сечения сопла, больше чем должно быть на максимале. Банальная логика, говорит о том, что если сопло начинает открываться только после фактического розжига в форсажной камере, то такого признака быть не может.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вы взяли краткие выдержки, признаки отказа из ИЛ и пытаетесь привязать к непривязываемому.
Банальная логика говорит о неправильной работе автоматики, отказ су:). С признаками, которых быть не должно.

По АЛ-31 приводил ранее.
 
military_upir сказал(а):
Могу адресовать такую-же фразу.
Ariec 71, выше вы утверждали, что для Р-27/29, сигналом для открытия сопла , является фактический розжиг топлива в ФКС. Инструкция летчику, говорит о том, что признаком невключения форсажа, являются параметры работы двигателя характерные для открытого сопла. Т.е.,для критического сечения сопла, больше чем должно быть на максимале. Банальная логика, говорит о том, что если сопло начинает открываться только после фактического розжига в форсажной камере, то такого признака быть не может.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вы взяли краткие выдержки, признаки отказа из ИЛ и пытаетесь привязать к непривязываемому.
Банальная логика говорит о неправильной работе автоматики, отказ су:). С признаками, которых быть не должно.

По АЛ-31 приводил ранее.
 
Ariec 71 сказал(а):
Вы взяли краткие выдержки, признаки отказа из ИЛ и пытаетесь привязать к непривязываемому.
Банальная логика говорит о неправильной работе автоматики, отказ су:). С признаками, которых быть не должно.

По АЛ-31 приводил ранее.
Нажмите, чтобы раскрыть...
до ал-31, мы доберемся чуть позже, если определимся с р-27 хотябы.
 
Друзья, может, вы откроете соответствующую ветку, назовёте её "Особенности работы форсажа на самолётах разных поколений" или ещё как и продолжите там свою дискуссию?
#автоудаление
 
Бурундук, сделано.


Господа, когда видите такой полезный оффтопик, просьба - напишите сообщение с просьбой о переносе с такого-то сообщения и пожалуйтесь на него же (на своё жаловаться тоже можно). Модераторы увидят и сразу отпилят в отдельную тему.
 
Назад