Ярослав
новичОк
Потому что гладиолус.Почему же?
С года 2005 он стоял на грунте, вот почему.
Остафьево (UUMO)-фото
С года 2005 он стоял на грунте, вот почему.
Дмитрий Казаков
Старожил
На данный момент, кстати, он уже в разобранном состоянии. Что будет дальше - вот более интересный вопрос. Останется тут памятником в будущем или куда-то отвезут в музей на восстановление и тоже памятником станет?
И может все-таки кто что слышал про Ан-74? Собирались пару машин поднять, но все полностью заморозилось. Распилят или вывезут?
Гаврик
Старожил
Интересно... Если разобрали, аккуратно, то значит не всё плохо, а скорее даже наоборот. А вот где окажется самолёт - тут пока только дедукция. Если оставлять памятником где-нибудь в Остафьево, то и разбирать вряд-ли стали бы. Поэтому скорее всего куда-нибудь повезут. Точно не в Монино, т.к. нынешнюю администрацию Музея неоднократно пытались заинтересовать этим самолётом. Не удивлюсь, если Ил-14 появится в Пышме.
Гаврик
Старожил
Ох, боюсь, на месте уже нет ни сил, ни инфраструктуры для работ подобного уровня.
Юлий Владимирович
секта свидетелей Ил-18
так там уже есть один Ил-14, тоже из Остафьево.
Гаврик
Старожил
Тогда в Архангельском. Или в Медыни.
Дмитрий Казаков
Старожил
Вечерние полеты Ми-26Т "МАЦ"
Ну и Ил-14Т, точнее его остатки:
Ну и Ил-14Т, точнее его остатки:
Fencer
Старожил
Утилизация или что другое?
Юлий Владимирович
секта свидетелей Ил-18
утилизация иначе выглядит
Fencer
Старожил
Ил-14
Вот такого старичка сегодня отснял , последний летающий Ил-14 , самолет 1959 года рождения , новогодний борт , первый полет 1го января . Сегодня гоняли
forums.airforce.ru
Дмитрий Казаков
Старожил
Это на какой трассе, есть возможность узнать?
Fencer
Старожил
Московская область, ЦКАД.
Дмитрий Казаков
Старожил
Дела давно минувших дней, лет 10 назад.
Falcon-7X (G-VITA)
Як-42Д (RA-42442) "ГазпромАвиа"
Ил-22 (RF-75337) "Аэрофлот"
Ан-74Д (RA-74048) "Уктус" - 2ое Свердловское авиапредприятие
Ан-26 Северного флота
Як-40 (RA-87966) "Центр-Юг"
Як-42Д (RA-42438) "ГазпромАвиа"
Falcon-7X (G-VITA)
Як-42Д (RA-42442) "ГазпромАвиа"
Ил-22 (RF-75337) "Аэрофлот"
Ан-74Д (RA-74048) "Уктус" - 2ое Свердловское авиапредприятие
Ан-26 Северного флота
Як-40 (RA-87966) "Центр-Юг"
Як-42Д (RA-42438) "ГазпромАвиа"
Дмитрий Казаков
Старожил
2013-2015 года. Морской флот, местные Ан-26, Ан-72 и северный Ан-12
Ан-74ТК-100С (RA-74005) "Шар ИНК"
Як-40К (RA-87227) "Баркол" (в тот момент "ГазпромАвиа")
Газпромавиа на Як-42Д, ССЖ-100 и Фалконах:
Ан-74ТК-100С (RA-74005) "Шар ИНК"
Як-40К (RA-87227) "Баркол" (в тот момент "ГазпромАвиа")
Газпромавиа на Як-42Д, ССЖ-100 и Фалконах:
Fencer
Старожил
Дмитрий Казаков
Старожил
Предположу, что Морской взлет действительно последний был, а вот гражданский... Шансы еще есть увидеть взлет крылатого отсюда.
По Ан-74 никто ничего не слышал нового? Которые в секторе "Шар" стоят
По Ан-74 никто ничего не слышал нового? Которые в секторе "Шар" стоят
Fencer
Старожил
Подготовка к последнему взлёту с аэродрома, выведенного из эксплуатации. Разворот на полосе после короткой пробежки. RA-72950 — Фото
Fencer
Старожил
aero-instrument
Местный
Да,жалко ветку,14 лет, в 10 стартанули,ну ничего не поделаешь,в историю,в архив....
Дмитрий Казаков
Старожил
Тренировочная работа вертолетов Ка-32 и Ми-26Т Московского авиационного центра
Вылет Falcon-900EX в апреле после ремонта, один из немногих крылатых
Старички Ил-14 и Falcon-20 на перроне и вертолет Ка-32, готовящийся ко взлету
Последние деньки присутствия на Северной стоянке по весне
Вылет Falcon-900EX в апреле после ремонта, один из немногих крылатых
Старички Ил-14 и Falcon-20 на перроне и вертолет Ка-32, готовящийся ко взлету
Последние деньки присутствия на Северной стоянке по весне
Последнее редактирование: