Ту-155
Бывший
Стесняюсь спросить: А что такое высокомоментный реактивный двигатель?
Перспективы боевой беспилотной авиации
Осведомленный
Он служил в ПВО
"Да это очень просто - Конь, это раз, Бык, это два..." (с) Козлёнок, который умел считать до десяти. Короче, двигатель с высокими тяговыми характеристиками.....Там, где нужны совсем другие характеристики.
Black Semargl
Старожил
Возможно, просто нет другого под рукой
Ту-155
Бывший
А что значит термин "дрон-ракета" ?
Осведомленный
Он служил в ПВО
Я попробую объяснить. Это ПМСМ дозвуковой дрон-камикадзе со стреловидным крылом (стреловидностью типа МиГ-15) с управлением по тангажу, крену и рысканию аэродинамическими поверхностями, с системой наведения ИСН, (в районе цели по GPS), оснащённый ПуРД. Короче, уменьшенный современный вариант Фау-1 с современной авионикой.
Ту-155
Бывший
То, что вы описали есть модные в свое время крылатые ракеты с современной начинкой. Почему именно с пуврд -непонятно.
Их человечество произвело сотни наименований
Категория:Крылатые ракеты США — Википедия
Словосочетание дрон-ракета не содержит ни намека на аэродинамические поверхности ни на тип двигателя.
Поделитесь источником вашего ПМСМ, если не трудно.
Осведомленный
Он служил в ПВО
С Пу-ВРД были их предыдущие протитипы с большей БЧ. А эти (Пекло) с БЧ около 50кг. Вот на них турбореактивный двигатель. А в остальном я написал точно. Это дешёвая ракета, но дозвуковая 700 км/ч на керосине. Неманеврирующая.
Сейчас и словосочетания "крылатая ракета" не часто увидишь, чаще аббревиатура КР. Но сами характеристики говорят за себя - если скорость 700 км/ч, то двигатель реактивный, т.е. ракетный. Система наведения тоже ракетная. Снаряд одноразовый. Только вот крылья это от дрона и принцип управления полётом тоже от дрона. В в принципе я вам сейчас описал ракету от Урагана. Источник найдёте в Вики по запросу дрон-ракета пекло. Желаю удачи.
The_Spirit
Местный
Очередной пример попытки атаковать вертолет при помощи FPV дрона.
Осведомленный
Он служил в ПВО
Удивительно, что до сих пор не нашли противоядие от визуального наведения, т.е. FPV наведения. Лазерная указка всего 5 мВт, а зрение теряется и с 300м, если луч попадает в глаз.
Ту-155
Бывший
Есть какая-нибудь статистика по ослепшим полицейским в Тбилиси?
Осведомленный
Он служил в ПВО
С Тбилиси не связан и статистики не имею. Помнится, были проблемы на глиссадах с лазерными хулиганами и серьёзные в московских а/п. Может вам больше, чем мне известно. Имелись случаи ослепления автоводителей со смертельным исходом. Но то единичные и при помощи лазерного дальномера артиллерийского. Имеется собственный опыт с метров 7. Луч указки при просвете окна отразился от стекла и на долю секунды попал в глаз проблеском. Не видел ничего минут 5.
Последнее редактирование:
Black Semargl
Старожил
Так даже сам аппарат заметить проблема, а уж точно навестись на него...
И замечу что современные камеры спокойно держат солнечный свет, лазер даст бОльшую мощность?
Хотя на герани стробоскопы ставят.
Осведомленный
Он служил в ПВО
Так ослепляется не камера, а глаз оператора FPV дрона. Проблеском и наводиться не надо. Такое устройство лидар называется. Он вырезает угол в пространстве (сектор подавления).
Ту-155
Бывший
Т.е. глаз оператора ослепляется пикселем в мониторе или в очках?
Вы можете сколько угодно смотреть на сварку на экране компьютера и не нахватаетесь зайчиков. А живьем без маски хватит и секунды.
Осведомленный
Он служил в ПВО
Думаю, когерентное излучение, которое засвечивает всю апертуру камеры может и матрицу выжечь. Что равносильно потере зрения по функции. Т.е. камера передаст на экран сплошной засвет. С глазом оператора тут уж я не знаю как будет.
brab
Старожил
Ничего с глазом не будет
The_Spirit
Местный
Проблема если он на оптоволокне летит. Для обычных есть сканеры/детекторы частот, на которых обычно FPV работают, они сообщают о наличии рядом дрона. Волонтеры начали их поставлять и экипажи вроде как оценили. Противодействие вопрос отдельный. Но пока судя по роликам дроноводы даже в прямолинейном полете вертолет перехватывать нормально не освоили, так что вероятно на первых порах маневрирование будет спасать. Как минимум автор с канала Воевода именно это советует экипажам.
Осведомленный
Он служил в ПВО
Пусть будет так. А вот как тогда быть с управлением полётом, ведь экран полностью засвечен.
Осведомленный
Он служил в ПВО
А как по-моему, то КАЗ очень даже будет полезен. Возможно, что придётся синхронизировать и для стрельбы через несущий винт. В обнаружении тоже нет проблем, хоть он на чём летит. Да хоть, на метле.
The_Spirit
Местный
На Ка-52 тоже?