Поиск работы, оставь свое резюме здесь!!!
Andrew1581
Новичок
Фатишев Андрей Борисович
Основные сведения:
Гражданство
Российское
Желаемая должность
Второй пилот
Дата рождения
14 февраля 1981
Семейное положение
женат
Адрес фактический
Краснодарский край, г.Краснодар,
Перерыв в летной работе
6 месяцев
Свидетельство коммерческого пилота
III. 0000915 от 06.06.2014
Класс
2
ВЛЭК
до 04.02.15(еду проходить очередную)
Опыт полетов на многодвигательном самолете
Л-410,Ан-26,Ил-20,Р2006Т
Загранпаспорт
до 03.12.2023
Привлекались ли вы к уголовной или административной ответственности
не привлекался
Данные для контакта:
Тел. домашний
+7 9284278286
Тел. мобильный
+7 9186678107
e-mail
[email protected]
Образование
Наименование образовательного учреждения
Годы обучения
Квалификация по диплому
Краснодарский Военный Авиационный Институт
1999-2004гг.
ЛЕТЧИК-ИНЖЕНЕР по специальности «Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения»
Дополнительное образование: программы, курсы и тренинги:
Учебное заведение
Период обучения
Квалификация (сертификат, свидетельство)
Уральский Учебно-Тренировочный Центр Гражданской Авиации
31.04.14-03.05.14
Теоретический курс переподготовки пилотов коммерческой авиации на самолет Р-2006Т
Уральский Учебно-Тренировочный Центр Гражданской Авиации
25.04.14-28.04.14
Первоначальная подготовка членов летных экипажей ВС в области управления ресурсами экипажа (CRM)
Уральский Учебно-Тренировочный Центр Гражданской Авиации
31.03.14-02.04.14
Первоначальная подготовка членов летных экипажей воздушных судов по обеспечению авиационной безопасности
Уральский Учебно-Тренировочный Центр Гражданской Авиации
29.04.14-03.05.14
Первоначальная подготовка летного состава к полетам с применением систем СНС, СРППЗ, TCAS
Уральский Учебно-Тренировочный Центр Гражданской Авиации
31.03.14-07.04.14
Курс аварийно-спасательной подготовки на суше на ВС Р-2006Т
Опыт работы:
Наименование организации
Дата поступления и увольнения
Должность
Причина ухода
Вооруженные силы РФ
25.10.2008-15.07.2013
Помощник командира корабля
Организационно - штатные мероприятия
Наличие действующих
допусков (сертификатов)
Сведения о налете: 1033 часов
Тип ВС
В качестве
Количество часов
Л-410
курсант
65
Ан-26
ПКК
950
Ил-20
ПКК
1
Р-2006Т
Командир ВС
Второй пилот
15
2
Английский язык
Уровень владения
-(по знаниям 3-4 уровень ИКАО)
Деловые качества: дисциплинированность, исполнительность, ответственность, надежность, самостоятельность, коммуникабельность, высокая активность, высокая работоспособность, пунктуальность. Умею работать в команде. Без вредных привычек. Полностью переподготовлен в Гражданскую Авиацию, опыт работы GLASS COCKPIT. Творческий подход к работе и желание профессионально развиваться, обязательность к выполнению работы, исполнительность. Имею желание работать в ГА РФ. Перерыва в летной работе не имею.
05.02.2015 г. Фатишев А.Б.
Основные сведения:
Гражданство
Российское
Желаемая должность
Второй пилот
Дата рождения
14 февраля 1981
Семейное положение
женат
Адрес фактический
Краснодарский край, г.Краснодар,
Перерыв в летной работе
6 месяцев
Свидетельство коммерческого пилота
III. 0000915 от 06.06.2014
Класс
2
ВЛЭК
до 04.02.15(еду проходить очередную)
Опыт полетов на многодвигательном самолете
Л-410,Ан-26,Ил-20,Р2006Т
Загранпаспорт
до 03.12.2023
Привлекались ли вы к уголовной или административной ответственности
не привлекался
Данные для контакта:
Тел. домашний
+7 9284278286
Тел. мобильный
+7 9186678107
[email protected]
Образование
Наименование образовательного учреждения
Годы обучения
Квалификация по диплому
Краснодарский Военный Авиационный Институт
1999-2004гг.
ЛЕТЧИК-ИНЖЕНЕР по специальности «Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения»
Дополнительное образование: программы, курсы и тренинги:
Учебное заведение
Период обучения
Квалификация (сертификат, свидетельство)
Уральский Учебно-Тренировочный Центр Гражданской Авиации
31.04.14-03.05.14
Теоретический курс переподготовки пилотов коммерческой авиации на самолет Р-2006Т
Уральский Учебно-Тренировочный Центр Гражданской Авиации
25.04.14-28.04.14
Первоначальная подготовка членов летных экипажей ВС в области управления ресурсами экипажа (CRM)
Уральский Учебно-Тренировочный Центр Гражданской Авиации
31.03.14-02.04.14
Первоначальная подготовка членов летных экипажей воздушных судов по обеспечению авиационной безопасности
Уральский Учебно-Тренировочный Центр Гражданской Авиации
29.04.14-03.05.14
Первоначальная подготовка летного состава к полетам с применением систем СНС, СРППЗ, TCAS
Уральский Учебно-Тренировочный Центр Гражданской Авиации
31.03.14-07.04.14
Курс аварийно-спасательной подготовки на суше на ВС Р-2006Т
Опыт работы:
Наименование организации
Дата поступления и увольнения
Должность
Причина ухода
Вооруженные силы РФ
25.10.2008-15.07.2013
Помощник командира корабля
Организационно - штатные мероприятия
Наличие действующих
допусков (сертификатов)
Сведения о налете: 1033 часов
Тип ВС
В качестве
Количество часов
Л-410
курсант
65
Ан-26
ПКК
950
Ил-20
ПКК
1
Р-2006Т
Командир ВС
Второй пилот
15
2
Английский язык
Уровень владения
-(по знаниям 3-4 уровень ИКАО)
Деловые качества: дисциплинированность, исполнительность, ответственность, надежность, самостоятельность, коммуникабельность, высокая активность, высокая работоспособность, пунктуальность. Умею работать в команде. Без вредных привычек. Полностью переподготовлен в Гражданскую Авиацию, опыт работы GLASS COCKPIT. Творческий подход к работе и желание профессионально развиваться, обязательность к выполнению работы, исполнительность. Имею желание работать в ГА РФ. Перерыва в летной работе не имею.
05.02.2015 г. Фатишев А.Б.
Student76
Новичок
Пилот-da42, аэромаг в Коломне требуется пинстр на цесну-172, тел 964 726 54 58, вакансия с сайта Super job.
Alexe38
Новичок
CV INFORMATION:
Name, surname: Aliaksandr Hancharuk Address: Belarus, Minsk, Nezavisimosti avenue 42-20, 220034 Telephone: +375296845452 E-mail: [email protected] Nationality: Belarusian Date of birth: 14.08.1990
TOTAL FLIGHT TIME:
Total time: 160 aircraft flight time + 55* simulator time (215 hours). Can do time building up to 500h. 127 hours PIC 118 hours IFR total 63 hours IFR aircraft flights (on Cessna C172 and Tecnam P2006 with Garmin G1000) 10 hours MEP (Tecnam P2006 G1000) 15 hours night (5 vfr + 10 ifr) *40 hours FNPT II (37 hours Cessna C172 and 3 hours Tecnam P2006) *15 hours FFS (Airbus A320, MCC)
EDUCATION: JSC “Baltic Aviation Academy”, Vilnius, Lithuania Air Transport Pilot ATP(A) integrated program. 2012-2014 European Humanities University, Vilnius, Lithuania Cultural Heritage. Bachelor degree. 2008-2012. Physical and Mathematical Gymnasium N50, Minsk, Belarus. 1997-2008
EASA CPL(A) with ATPL(A) theory. LT.FCL.CPL-634 Valid until 26-09-2019
EASA Class I Medical Certificate LT-SPI-59-007 Valid until 23-01-2016
Multi-Crew Cooperation (MCC) certificate Completed on Airbus A320 Full Flight Simulator
ICAO Level 4 English Certificate Date of issue 10-09-2014
First time CPL and IR passes. EASA written exams average 90%.
OTHER SKILLS:
Languages: English, Russian, Belarusian.
Aviation activity: My channel on youtube –
http://www.youtube.com/channel/UC-WOfM7vioIwkaYBXEIlV7g
About me: Attentive and hardworking. My dream is to fly. I love planes, I love sky.fff
Name, surname: Aliaksandr Hancharuk Address: Belarus, Minsk, Nezavisimosti avenue 42-20, 220034 Telephone: +375296845452 E-mail: [email protected] Nationality: Belarusian Date of birth: 14.08.1990
TOTAL FLIGHT TIME:
Total time: 160 aircraft flight time + 55* simulator time (215 hours). Can do time building up to 500h. 127 hours PIC 118 hours IFR total 63 hours IFR aircraft flights (on Cessna C172 and Tecnam P2006 with Garmin G1000) 10 hours MEP (Tecnam P2006 G1000) 15 hours night (5 vfr + 10 ifr) *40 hours FNPT II (37 hours Cessna C172 and 3 hours Tecnam P2006) *15 hours FFS (Airbus A320, MCC)
EDUCATION: JSC “Baltic Aviation Academy”, Vilnius, Lithuania Air Transport Pilot ATP(A) integrated program. 2012-2014 European Humanities University, Vilnius, Lithuania Cultural Heritage. Bachelor degree. 2008-2012. Physical and Mathematical Gymnasium N50, Minsk, Belarus. 1997-2008
EASA CPL(A) with ATPL(A) theory. LT.FCL.CPL-634 Valid until 26-09-2019
EASA Class I Medical Certificate LT-SPI-59-007 Valid until 23-01-2016
Multi-Crew Cooperation (MCC) certificate Completed on Airbus A320 Full Flight Simulator
ICAO Level 4 English Certificate Date of issue 10-09-2014
First time CPL and IR passes. EASA written exams average 90%.
OTHER SKILLS:
Languages: English, Russian, Belarusian.
Aviation activity: My channel on youtube –
http://www.youtube.com/channel/UC-WOfM7vioIwkaYBXEIlV7g
About me: Attentive and hardworking. My dream is to fly. I love planes, I love sky.fff
Фаткуллин Ринат Исламович
Боинг777
Фаткуллин Ринат Исламович
Город: Челябинск
Дата рождения: 02.04.1984
Семейное положение: женат
Гражданство: РФ
Образование/Квалификация: 2001-2006 гг. Краснодарское Высшее Военное Авиационное Училище Летчиков/Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения
Языки: Русский - родной, Английский - 4 ICAO (Уральский УТЦ, г. Екатеринбург)
Желаемая должность: пилот воздушного судна, второй пилот
Опыт работы: с 2006-2014 ВВС РФ Помощник командира корабля
Летал на: Л-39, Ту-134ш, Ту-134УБЛ, Р2006.
Общий налет: 900 часов.
Имею: Свидетельство коммерческого пилота (CPL)
Свидетельство подготовки в области человеческого фактора (CRM)
Свидетельство подготовки ЛС к полетам с использованием системы СНС, СРППЗ,TCAS
Свидетельство по программе первоначальной подготовки членов экипажей ВС по обеспечению авиационной безопасности
Свидетельство первоначальной подготовки членов экипажа, выполняющих полеты на МВЛ
Крайний полет выполнял 06 ноября 2014 года.
Готов к трудоустройству пилотом на условиях работодателя, переучиванию на любой другой тип ВС, переезду в другой город.
Фаткуллин Ринат.
Телефон: 8-908-049-46-44; 8-982-100-74-02
E-mail: [email protected], [email protected].
Город: Челябинск
Дата рождения: 02.04.1984
Семейное положение: женат
Гражданство: РФ
Образование/Квалификация: 2001-2006 гг. Краснодарское Высшее Военное Авиационное Училище Летчиков/Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения
Языки: Русский - родной, Английский - 4 ICAO (Уральский УТЦ, г. Екатеринбург)
Желаемая должность: пилот воздушного судна, второй пилот
Опыт работы: с 2006-2014 ВВС РФ Помощник командира корабля
Летал на: Л-39, Ту-134ш, Ту-134УБЛ, Р2006.
Общий налет: 900 часов.
Имею: Свидетельство коммерческого пилота (CPL)
Свидетельство подготовки в области человеческого фактора (CRM)
Свидетельство подготовки ЛС к полетам с использованием системы СНС, СРППЗ,TCAS
Свидетельство по программе первоначальной подготовки членов экипажей ВС по обеспечению авиационной безопасности
Свидетельство первоначальной подготовки членов экипажа, выполняющих полеты на МВЛ
Крайний полет выполнял 06 ноября 2014 года.
Готов к трудоустройству пилотом на условиях работодателя, переучиванию на любой другой тип ВС, переезду в другой город.
Фаткуллин Ринат.
Телефон: 8-908-049-46-44; 8-982-100-74-02
E-mail: [email protected], [email protected].
station.manageк
Новичок
Вышлите свое резюме [email protected]
кадирберган
Новичок
Курбонбоев Кадир дата рожд, 1967г образование: Васильковское ВАТУ 1984-1987гг опыт работы в авиации: в ВТА-ВВС 1987-2006гг, в ГА 2008-2013гг освоил: Ил-76М,МД, Ан-12, Ан-26, АН-24, ЯК-40 гражданство: УЗБЕКИСТАН Ищу работу в РФ эл,адрес:[email protected]
Pavel_Or
Новичок
Павел.
Проживание: г.Санкт-Петербург, г.Оренбург.
т. 89619405674
[email protected]
Свидетельство коммерческого пилота нового образца.
Образование:
Оренбургский государственный университет (физмат, высшее, техническое) (2007);
Бугурусланское лётное училище (2014).
Освоил:
Diamond Da-40NG (Glass cockpit, Garmin G1000);
Diamond Da-42NG (Glass cockpit, Garmin G1000, multi engine).
Англ. язык 4 level ICAO, НОЧУ СПО «Авиашкола Аэрофлота».
Готов к переезду. Готов к коммандирировкам.
Проживание: г.Санкт-Петербург, г.Оренбург.
т. 89619405674
[email protected]
Свидетельство коммерческого пилота нового образца.
Образование:
Оренбургский государственный университет (физмат, высшее, техническое) (2007);
Бугурусланское лётное училище (2014).
Освоил:
Diamond Da-40NG (Glass cockpit, Garmin G1000);
Diamond Da-42NG (Glass cockpit, Garmin G1000, multi engine).
Англ. язык 4 level ICAO, НОЧУ СПО «Авиашкола Аэрофлота».
Готов к переезду. Готов к коммандирировкам.
Последнее редактирование:
pilot-68s
Новичок
Ищу работу КВС Ми-8т,амт, AS-350. Год рождения 1968г. Действующее свидетельство пилота ГА.Налет в ГА 3000 часов. Ми-8-2850 ч. минимум ПВП 100/1000 ППП 150/2000. AS-350-150 часов. минимум 150/2000+подвеска. Опыт работы 7 лет на севере. Английского нет. Проживаю- г.Ноябрьск ЯНАО.e-mail: [email protected]
Последнее редактирование:
htlikopter pilot
Новичок
Ищу работу.Пилот вертолета,общий налет 7000 часов на
nипах:Ми-1,Ми-4,Ми-8,Ми-8МТВ,Ка-26,Ка-32.
+7 953 084 1700, +7 953 084 1800.,e-mail [email protected]
nипах:Ми-1,Ми-4,Ми-8,Ми-8МТВ,Ка-26,Ка-32.
+7 953 084 1700, +7 953 084 1800.,e-mail [email protected]
Последнее редактирование:
su-24m
Новичок
Ищу работу второго пилота с переучиванием. год рождения 1985. Окончил Краснодарское ВВАУЛ в 2008 году. Типы самолетов: Як-52, Л-39, Су-24, DA-42NG. Общий налет 530 часов. Соmmercial Pilot Licence ( УВАУ ГА ), 4й уровень английского по шкале ИКАО ( Волга-Днепр ). email [email protected] тел. +7-937-885-78-05
dmitrii
Новичок
Волошин Дмитрий Владиславович Второй пилот Ми-8т (МТВ, МИ-171, 172)
Мобильный телефон: +380673240515
E-mail [email protected]
Дата рождения: 19.11.1976г., (38 полных лет)
Семейное положение: Женат, трое детей
Цель:Долгосрочная летная робота в авиакомпании.
Образование:
1995г. – 2000г.
Кременчугский Летный Колледж Гражданской Авиации.
2003г. – 2006г.
Прохождение кадровой воинской службы в Спецподразделении СБУ «АЛЬФА» Украина.
Опыт работы:
2006г.
Учеба на курсах интенсивного изучения английского языка при КЛК НАУ. (6 месяцев)
2007-2012г.
Многочисленные командировки в Республику Афганистан (8 командировок, 1380 летных часов в горной местности). Производил подготовку и выполнение перегонки вертолетов по маршруту Ниала - Хартун - Порт Судан (Республика Судан) – Луксор (Египет), Аэропорт Айни (Таджикистан) - Кабул.
2009- 2010г.
Выполнял обязанности менеджера по работе с Летным составом ( Организация и выполнение перегонок вертолетов из Таджикистана в Кабул, ротация экипажей, взаимодействие Летного состава с Менеджерами и представителями стороны заказчика, предварительное рассмотрение возможности выполнения условий контрактов для дальнейшего их подписания, работа с представителями Службы Безопасности и МВД Республики Афганистан).
2012-2014 Многочисленные командировки в Республику Афганистан от Авиакомпании «БУРУНДАЙАВИА» по программе DynCorpInternationalКандагар, Герат, Бастион.
Дополнительная информация:
Иностранный язык – английский (4 уровень.)
Свободно владею персональным компьютером как пользователь
Имею водительские права кат. «Б»
Общий налет часов составляет 2300 часов из них на вертолетах Ми-8 :
Ми-8т 900 часов
Ми-8мтв 1400 часов
Личные качества:
Работоспособность, способность к анализу и прогнозированию, настойчивость, организаторские способности, коммуникабельность, умение работать в стрессовых и кризисных условиях.
Мобильный телефон: +380673240515
E-mail [email protected]
Дата рождения: 19.11.1976г., (38 полных лет)
Семейное положение: Женат, трое детей
Цель:Долгосрочная летная робота в авиакомпании.
Образование:
1995г. – 2000г.
Кременчугский Летный Колледж Гражданской Авиации.
2003г. – 2006г.
Прохождение кадровой воинской службы в Спецподразделении СБУ «АЛЬФА» Украина.
Опыт работы:
2006г.
Учеба на курсах интенсивного изучения английского языка при КЛК НАУ. (6 месяцев)
2007-2012г.
Многочисленные командировки в Республику Афганистан (8 командировок, 1380 летных часов в горной местности). Производил подготовку и выполнение перегонки вертолетов по маршруту Ниала - Хартун - Порт Судан (Республика Судан) – Луксор (Египет), Аэропорт Айни (Таджикистан) - Кабул.
2009- 2010г.
Выполнял обязанности менеджера по работе с Летным составом ( Организация и выполнение перегонок вертолетов из Таджикистана в Кабул, ротация экипажей, взаимодействие Летного состава с Менеджерами и представителями стороны заказчика, предварительное рассмотрение возможности выполнения условий контрактов для дальнейшего их подписания, работа с представителями Службы Безопасности и МВД Республики Афганистан).
2012-2014 Многочисленные командировки в Республику Афганистан от Авиакомпании «БУРУНДАЙАВИА» по программе DynCorpInternationalКандагар, Герат, Бастион.
Дополнительная информация:
Иностранный язык – английский (4 уровень.)
Свободно владею персональным компьютером как пользователь
Имею водительские права кат. «Б»
Общий налет часов составляет 2300 часов из них на вертолетах Ми-8 :
Ми-8т 900 часов
Ми-8мтв 1400 часов
Личные качества:
Работоспособность, способность к анализу и прогнозированию, настойчивость, организаторские способности, коммуникабельность, умение работать в стрессовых и кризисных условиях.
Мохнатый шмель
Местный
Одной на 2 PPL должно хватить. Или 1/4 ATPL. Примерно.
Николай Николаев
ннн
На любой тип с переучиванием! Переезд! Командировки! Вахта!
1965 г.р. Ейское ВВАУЛ в 1986г. Уволен из рядов ВС в 2012г. Налет 1400ч - Л-29, Су-7у, Су-17, Су-24. (360ч - инструктор).
2012г. - УВАУ ГА - свидетельство "Пилота коммерческой авиации".
2014г. - СК УТЦ ГА - "Второй пилот Ан-2", английский - 4й уровень ИКАО.
На Ан-2 - ЛАР и АХР налет 235ч, КПК, АСП до 23.12.15г.
ВЛЭК (1й класс) - до 04.03.16г.
1965 г.р. Ейское ВВАУЛ в 1986г. Уволен из рядов ВС в 2012г. Налет 1400ч - Л-29, Су-7у, Су-17, Су-24. (360ч - инструктор).
2012г. - УВАУ ГА - свидетельство "Пилота коммерческой авиации".
2014г. - СК УТЦ ГА - "Второй пилот Ан-2", английский - 4й уровень ИКАО.
На Ан-2 - ЛАР и АХР налет 235ч, КПК, АСП до 23.12.15г.
ВЛЭК (1й класс) - до 04.03.16г.
Николай Николаев
ннн
На любой тип с переучиванием! Переезд! Командировки! Вахта!
1965 г.р. Ейское ВВАУЛ в 1986г. Уволен из рядов ВС в 2012г. Налет 1400ч - Л-29, Су-7у, Су-17, Су-24. (360ч - инструктор).
2012г. - УВАУ ГА - свидетельство "Пилота коммерческой авиации".
2014г. - СК УТЦ ГА - "Второй пилот Ан-2", английский - 4й уровень ИКАО.
На Ан-2 - ЛАР и АХР налет 235ч, КПК, АСП до 23.12.15г.
ВЛЭК (1й класс) - до 04.03.16г.
тел. 8-961-505-15-37.
e-mail: [email protected]
1965 г.р. Ейское ВВАУЛ в 1986г. Уволен из рядов ВС в 2012г. Налет 1400ч - Л-29, Су-7у, Су-17, Су-24. (360ч - инструктор).
2012г. - УВАУ ГА - свидетельство "Пилота коммерческой авиации".
2014г. - СК УТЦ ГА - "Второй пилот Ан-2", английский - 4й уровень ИКАО.
На Ан-2 - ЛАР и АХР налет 235ч, КПК, АСП до 23.12.15г.
ВЛЭК (1й класс) - до 04.03.16г.
тел. 8-961-505-15-37.
e-mail: [email protected]
simerzin
Новичок
бортмеханик и два командира ищут работу заграниц ой желательно Африка . но устроит любая страна все допуска ан-24.26.як-40. писать [email protected]
Beriev be-103
Новичок
Предлагаю работу в Мексике на 10 дней, пилоту которы имеет опыт по управлению самолетa Вериев ве-103, если кто то знает кавота или имеете информацию подскажите пожалуйста я буду очень благодарен.
mail: [email protected]
mail: [email protected]