odin_man
Местный
если вам это не нравиТСЯ
если вам это не нравиТСЯесли Вам это не нравиться
Всем привет! Есть ли девушки-стюардессы на форуме? Хотелось бы побольше узнать о нюансах профессии из первых уст (также о прохождении собеседования).
Спасибо огромное за помощьОни на работе, видимо, так наобщаются, что после работы и не хочется.
Вот в АФЛ более 4000 бортпроводников, а на их форуме общение не очень-то оживленное.
Но кое-что полезное для себя там найдете, изучайте и его: Форум бортпроводников АЭРОФЛОТА
Ну я тут за 4 месяца немного тоже поднатаскалась) познакомилась с некоторыми в сетях. У всех разные истории) кто с первого раза попал, а кто и с 4-5 ...кто-то и с опытом не мог пройти. Спасибо, не думала, что мужчины будут настолько компетентны в моем вопросеЗря вы так думаете. Английский конечно нужен, но далеко не в совершенстве.
Знаю кучу девчонок, которые работают в зарубежных компаниях, при этом никогда не работали проводниками в России. Т.е. сразу устроились зарубеж без опыта.
Вот этих нюансов не знала, кстатиНа какие типы ВС Вы допущены и прошли обучениеФлот в компаниях бывает более чем один тип )
Значительная доля общения перетекла в другие места: чаты в телеграмм и прочих мессенджерах.Они на работе, видимо, так наобщаются, что после работы и не хочется.
Вот в АФЛ более 4000 бортпроводников, а на их форуме общение не очень-то оживленное.
А зачастую реакция на это весьма замысловата и непредсказуемаи ваши предложения не слушают, их и написать некуда
СпасибоУ меня в Аэрофлот несколько подруг работает бортпроводниками, профессия престижная и берут сейчас охотно, так как нехватка бортпроводников и пилотов. но есть проблемы: нужно быть готовой к переработкам, профсоюз давно борется за повышение з/п (но пока безрезультатно), коллективы очень разные бывают и руководство совсем не слушает своих сотрудников.. пройдет эйфория первых недель работы, начнете замечать проблемы, а все на них закрывают глаза и ваши предложения не слушают, их и написать некуда.
Молодцы, развивайтесь и дальше, не теряя качество.Андрей 65000, нас уже 8000 человек...
Да, стоит попробовать, вернуться всегда успеется.Спасибов интернете этого канеш не напишут все-таки нужно пробоваться и за рубеж.
На самом деле профессия учитель русского языка самая опасная.Привет
По моему Професия бортправадник и бортправадница один из самых сложных и иногда и самой опасная професия
И требует специальных навыков и работа с людьми и с детьми