пиротехник
Старожил
А сколько годных к эксплуатации?
PZL PZL-104 Wilga
Алексей
Старожил
В реестре Росимущества добавились борта ДОСААФ из Татарстана, базирующиеся на аэродроме Балтаси:
(рег.№ - дата выпуска - зав.№ - дата выдачи св-ва о регистрации гос. ВС - № св-ва)
RF-01187 14.06.1988 18830752 23.07.2002 001103
RF-00330 03.02.1987 18830753 02.06.2008 001577
RF-00672 20.07.1979 107348 25.06.2001 000928
RF-00669 21.06.1981 15800573 25.06.2001 000925
RF-00673 20.07.1984 139498 25.06.2001 000929
RF-01185 22.06.1988 18830754 23.07.2002 001102
(рег.№ - дата выпуска - зав.№ - дата выдачи св-ва о регистрации гос. ВС - № св-ва)
RF-01187 14.06.1988 18830752 23.07.2002 001103
RF-00330 03.02.1987 18830753 02.06.2008 001577
RF-00672 20.07.1979 107348 25.06.2001 000928
RF-00669 21.06.1981 15800573 25.06.2001 000925
RF-00673 20.07.1984 139498 25.06.2001 000929
RF-01185 22.06.1988 18830754 23.07.2002 001102
Micro
ШпиЁн
Даты выпуска неправильные, все выпущены намного раньше этих дат.
Inkko
Новичок
Подскажите, где на Вильге можно найти серийный (заводской) номер?
Расшифровка номера?
Расшифровка номера?
Lans
Новичок
Приветствую всех!
Ищу РЛЭ на Вильгу 35М с двигателем М-14П и М-14ПФ. Интересуют режимы двигателя применительно к Вильге, диаграммы расхода топлива от высоты, скорости и частоты вращения вала двигателя, а так же ограничения по скорости.
И конечно интересен опыт эксплуатации с данными двигателями.
Ищу РЛЭ на Вильгу 35М с двигателем М-14П и М-14ПФ. Интересуют режимы двигателя применительно к Вильге, диаграммы расхода топлива от высоты, скорости и частоты вращения вала двигателя, а так же ограничения по скорости.
И конечно интересен опыт эксплуатации с данными двигателями.
Lans
Новичок
У нас в аэроклубе были подробные РЛЭ на ЕЭВС (я учился на таком, в девичья фамилия Пайпер РА-28
) И в инете видел на Вильгу, зарегистрированную как ЕЭВС, но там был не М-14П.
Мне бы знать чисто по скоростям и режимам и довольно, наддув/обороты/скорость/расход в стандартной атмосфере.
) И в инете видел на Вильгу, зарегистрированную как ЕЭВС, но там был не М-14П.Мне бы знать чисто по скоростям и режимам и довольно, наддув/обороты/скорость/расход в стандартной атмосфере.
2014
Старожил
Lans, надо найти тех, кто на таком аппарате летал. С Пайпером проще - у него двигатель был родной, РЛЭ - копипаста (перевод) с серийного. Кто и как сочинял РЛЭ под такую единичную Вильгу, всё ли из Ваших вопросов там было и соответствовало действительности - неизвестно. Какое-то РЛЭ точно было (требование к регистрации ЕЭВС), но писалось оно скорее всего "на отвяжись". Пользователи возможно вспомнят фактические режимы полёта в реальных условиях, расход плюс-минус лапоть. Указателя наддува в штатной Вильге вообще нет, вряд ли его ставили в этот конкретный ЕЭВС.
