Реестр Ан-12
Marcus
ХАВОшник
http://www.skyliner-aviation.de/viewphoto.main?LC=&picid=2076
вот так УХЙ и разбазаривает флот
обратите внимание на раскраску - смешанная, УХЙ и Авиализинга.
Надеюсь, хоть у молдован она получит своё небо!
вот так УХЙ и разбазаривает флот
обратите внимание на раскраску - смешанная, УХЙ и Авиализинга.
Надеюсь, хоть у молдован она получит своё небо!
airman
Старожил
Micro, я думаю правильнее написать
СССР-11372(1) - 40 24 02
RA-11372(2) - 40 19 12
т.к 40 это обозначение завода, на котором выпущен самолет. При Вашей записи 4 024 02 можно 4 принять за год выпуска, как на 5 34 32 04. Кстати очень редко, но встречаются борты, где зав.№ написан с годом выпуска. Например я видел 2 40 0502.
СССР-11372(1) - 40 24 02
RA-11372(2) - 40 19 12
т.к 40 это обозначение завода, на котором выпущен самолет. При Вашей записи 4 024 02 можно 4 принять за год выпуска, как на 5 34 32 04. Кстати очень редко, но встречаются борты, где зав.№ написан с годом выпуска. Например я видел 2 40 0502.
Russian_watson
Местный
ATRAN'овский RA-12990:
Micro
ШпиЁн
airman,
Оба из Воронежа. Зав. № объясняют так:
Factory # 64 Voronezh production
Voronezh stopped using the year of manufacture in the c/n from 1963. The c/n is explained as with many other Soviet built aircraft. The first digit represents the year built followed by the factory number (4 indicating factory number 64 !), then the three digit batch number and last two digits are the number in the batch.
Честно говоря, я не знаю, обозначение завода - 4 или 40.
И соответственно номер серии двух- или трехзначный... :|
Ну, хороший вопрос.
Оба из Воронежа. Зав. № объясняют так:
Factory # 64 Voronezh production
Voronezh stopped using the year of manufacture in the c/n from 1963. The c/n is explained as with many other Soviet built aircraft. The first digit represents the year built followed by the factory number (4 indicating factory number 64 !), then the three digit batch number and last two digits are the number in the batch.
Честно говоря, я не знаю, обозначение завода - 4 или 40.
И соответственно номер серии двух- или трехзначный... :|
Micro
ШпиЁн
Factory # 39 Irkutsk production
The c/n is explained as with many other Soviet built aircraft. The first digit represents the year built followed by the factory number (9 indicating factory number 39 !), then the three digit batch number and last two digits are the number in the batch.
Factory # 84 Tashkent production
The c/n for the Tashkent built An-12s is explained as with most other Tashkent built aircraft. The first digit represents the year built followed by the number 34 indicating the factory number (84 !), then the two digit batch number and last two digits are the number in the batch.
The c/n is explained as with many other Soviet built aircraft. The first digit represents the year built followed by the factory number (9 indicating factory number 39 !), then the three digit batch number and last two digits are the number in the batch.
Factory # 84 Tashkent production
The c/n for the Tashkent built An-12s is explained as with most other Tashkent built aircraft. The first digit represents the year built followed by the number 34 indicating the factory number (84 !), then the two digit batch number and last two digits are the number in the batch.
