Реестр Boeing-737

Последнее редактирование:
Реклама
Все еще интереснее, оказывается:

Покупка воздушного судна Boeing 737-300 ирландской регистрации с двигателями CFM56-3B2 для разборки на запчасти осуществлена холдингом в связи с высоким спросом на АТИ данного типа воздушных судов на рынке России и СНГ.
Нажмите, чтобы раскрыть...
http://engineering-ru.com/news/pokupka-vs-na-zapchasti

О каком же загадочном ВС может идти речь? Единственный кандидат это брошенный в Домодедово EI-DNT.
 
Насколько я знаю все ВС западного производства оставшиеся после развала Эйр Юнион, находятся под таможенным арестом
 
Il-76 сказал(а):
Насколько я знаю все ВС западного производства оставшиеся после развала Эйр Юнион, находятся под таможенным арестом
Нажмите, чтобы раскрыть...
Из тех, что в России находятся? Большая часть ВС Эйр Юниона давно за пределами страны, многие летают
 
737,757,767 по одному экземпляру в ДМД , к вашему сведению. И склад запчастей на круглую суму в Москве. Но запчастями командует Аэроплекс
 
Il-76 сказал(а):
737,757,767 по одному экземпляру в ДМД , к вашему сведению. И склад запчастей на круглую суму в Москве. Но запчастями командует Аэроплекс
Нажмите, чтобы раскрыть...
Именно так. Однако если на все ВС был наложен таможенный арест, то как большая часть флота оказалась за рубежом и/или у новых эксплуатантов? Полагаю, это вопросы вполне решаемые.
 
VAR, вопрос стоит о самолете который купили под запчасти,насколько я понимаю это б-733 одной из обанкротившейся авиакомпаний. Так вот я думаю что это не Красовский самолет,а вы начинаете обсуждение сколько Красовских машин вернулось лизингодателям. Так вот для вашей информации кроме оставшихся 737, двух 767 не считая одного порезанного все остальное в РФ
 
Реклама
Il-76 сказал(а):
VAR, вопрос стоит о самолете который купили под запчасти,насколько я понимаю это б-733 одной из обанкротившейся авиакомпаний. Так вот я думаю что это не Красовский самолет,а вы начинаете обсуждение сколько Красовских машин вернулось лизингодателям. Так вот для вашей информации кроме оставшихся 737, двух 767 не считая одного порезанного все остальное в РФ
Нажмите, чтобы раскрыть...

Судьба "западного" флота КрасЭйр весьма разнообразна:
Boeing 767
EI-DMH порезан в Викторвиле в 2009
EI-GAA брошен в Домодедово еще в 2007
EI-GBA летает в Африке
EI-DMP летает в США.

Boeing 737
EI-DNS брошен в Торонто
EI-DNT брошен в Домодедово, теперь, видимо, разберут
EI-CBQ, EI-CLZ, EI-CLW летают в Индонезии
EI-DNH летал в "Атланте", сейчас летает в Болгарии

Boeing 757
EI-DUE брошен в Домодедово
еще три летают в авиакомпании "I-fly"

Таким образом, из 14 западных бортов:
порезано в Викторвиле - 1
брошено в ДМЕ - 3
брошено в Торонто - 1
летает в РФ - 3
летает не в РФ - 6

Так что большая часть ВС КрасЭйра территорию РФ все же покинули.

Кроме EI-DNT других не эксплуатируемых B-733 с ирландской регистрацией в России нет.
 
А кто сказал что разбираются 737 с ирландской регистрацией?
VAR, не лень писать было, то же самое но не так подробно я и написал.
 
Что то не видно информации о пришедшей 400ки московии.. уже как неделю в дме летает! Vq-bnx.
 
Уж очень интересная судьба этой 400ки,самолет с 2009 года просто пылился в Румынии,да и в ДмД отличился,проблемы с двигателем
 
Реклама
Назад