MayDay
Старожил
Таджикская государственная авиакомпания "Таджик Эйр" заключила второе соглашение о лизинге пассажирского воздушного судна типа Boeing 737-200, сообщил генеральный директор авикомпании Хокимшо Тиллоев в понедельник на пресс-конференции.
"Второй Boeing 737-200 взят в лизинг сроком на один год с возможностью продления договора", - сказал он.
По его словам, в отличие от первого лайнера, который был взят в лизинг в июне 2007 года вместе с экипажем, второй авиалайнер американского производства будет эксплуатироваться пилотами самой "Таджик Эйр", которые уже проходят переподготовку в учебном центре российской авиакомпании "Сибирь", а также в Брюсселе.
"До конца года, когда будет готов и наш летный состав, мы планируем взять в лизинг третий авиалайнер - Boeing 757", - добавил гендиректор единственной действующей таджикской авиакомпании.
Лизингодателем, как и в первом случае, выступает компания Eastok Avia Fze (ОАЭ). Сумма договора не разглашается.
Лайнеры Boeing 737-200 призваны заменить имеющиеся на балансе авиапредприятия стареющие Ту-134.
Boeing 737 представляет собой региональный авиалайнер, дальность полета - до 2,8 тыс. км, вместимости салона - 130 пассажиров. Boeing 757 вмещает до 250 пассажиров, а дальность его полета достигает 6 тыс. 425 километров.
"Таджик Эйр" в настоящее время располагает четырьмя самолетами Ту-154М, тремя Ту-134, семью Як-40, четырьмя Ан-24, тремя Ан-28, двумя Ан-26, одним Boeing 737-200, а также четырьмя вертолетами Ми-8.
Источник: газета «Гудок»
"Второй Boeing 737-200 взят в лизинг сроком на один год с возможностью продления договора", - сказал он.
По его словам, в отличие от первого лайнера, который был взят в лизинг в июне 2007 года вместе с экипажем, второй авиалайнер американского производства будет эксплуатироваться пилотами самой "Таджик Эйр", которые уже проходят переподготовку в учебном центре российской авиакомпании "Сибирь", а также в Брюсселе.
"До конца года, когда будет готов и наш летный состав, мы планируем взять в лизинг третий авиалайнер - Boeing 757", - добавил гендиректор единственной действующей таджикской авиакомпании.
Лизингодателем, как и в первом случае, выступает компания Eastok Avia Fze (ОАЭ). Сумма договора не разглашается.
Лайнеры Boeing 737-200 призваны заменить имеющиеся на балансе авиапредприятия стареющие Ту-134.
Boeing 737 представляет собой региональный авиалайнер, дальность полета - до 2,8 тыс. км, вместимости салона - 130 пассажиров. Boeing 757 вмещает до 250 пассажиров, а дальность его полета достигает 6 тыс. 425 километров.
"Таджик Эйр" в настоящее время располагает четырьмя самолетами Ту-154М, тремя Ту-134, семью Як-40, четырьмя Ан-24, тремя Ан-28, двумя Ан-26, одним Boeing 737-200, а также четырьмя вертолетами Ми-8.
Источник: газета «Гудок»
