Реестр Ил-76

[sk]

В Фуджейре порезали Ил-76МД, S9-DAE...

 

[Ярослав]

Вы с новостью чуть чуть опоздали, его ещё в марте 2009 порезали. точнее разрезали..

 

[IL-76TD-90VD]

Интересует судьба 76445, который в Домодедово стоял раньше без первого движка.

 

[Spotter]

realman1, почему затерты все бортовые кроме Ил-а?

Потому что китайская секретность... Не первый раз уже с этим сталкиваюсь на китайских сайтах.
По ходу, ссылка не работает - фотку уже грохнули

 

[Micro]

Вы с новостью чуть чуть опоздали, его ещё в марте 2009 порезали. точнее разрезали..

Остатки лежат там до сих пор, в трех частях...

 

[721]

Картинки пропали... Можно перезалить?

Перезалил. http://aviaforum.ru/showpost.php?p=617118&postcount=858

 

[Micro]

721, огромное Вам спасибо за решение этой загадки!

 

[timsz]

Так разбился 15-2280 - 0073481442 (6201) ех.YI-ANI ?

 

[Micro]

Ну да.

 

[ASG]

Ещё один старичок ex. CCCP-86639 в г. Николаев Укр..
http://static.panoramio.com/photos/original/13736878.jpg

 

[Andrew88]

Немного не в тему, но все же...
Нет ли у кого крупной эмблемы 2457-й авиабазы ДРЛО (Иваново-Северный), используемой на фюзелях А-50?
Удалось найти лишь такой вариант.
Может быть, кто-то на МАКСе крупно фоткал?

 

[Pajaro Carpintero]

http://www.aviaport.ru/news/2010/04/29/194538.html

Два тяжелых военно-транспортных самолета Ил-76МФ планируется построить в 2011 году, сообщил "АвиаПорту" представитель ОАО "Пермский моторный завод" (ПМЗ).

По его сведениям, в настоящее время на ПМЗ уже изготовлены двигатели для первого иорданского самолета Ил-76МФ и завершается изготовление второго комплекта двигателей для второй машины. "В 2010 году ПМЗ должен завершить поставку двигателей ПС-90А-76 для двух Ил-76МФ для Иордании и в 2011 обе машины должны подняться в воздух", - дополнил собеседник агентства.

---------- Добавлено в 23:08 ----------

Вот это да! Действительно МФ?

 

[A.F.]

Так вроде несколько "длинных" планеров типа МФ/ТФ чуть ли не с конца 90-х гг. томятся в Ташкенте. Вопрос с "начинкой" и движками, т.е. с деньгами и заказчиками.
Другое дело - а что, иорданцы будут первыми и единственными в мире (в РФ же их нет и видимо не предвидится) экспулатантами "длинного" Ила, кстати, если не ошибаюсь, так и не прошедшего до конца ГСИ??

 

[MrAndrew]

Летающий еще:

В полном размере

 

[parfaits]

Летающий еще:

разве?

возвращаясь к 76366, горевшему в Рас-эль-Хайме
он совсем сгорел - или не совсем? А то опять на продажу выставили: http://www.avia-sale.com/upload_images/103_eng_avia_Kopiya_76TD_1996__price_5_000_000.pdf (объявление от 26 марта 2010)

http://aviastock.com/Aircraft/AD12591 = 1023408265/ST-AZZ
http://aeroasia.ucoz.kz/IL-76TDx1986x2/11.06.08.FORSALE_IL-76TD_19.doc = 0063468042/RA-76483
http://aeroasia.ucoz.kz/IL-76TDx1986x2/11.06.08.FORSALE_IL-76TD_19_2.doc = 0063469081/RA-76484

 

[MrAndrew]

Честно, незнаю куда, но лично недавно видел как он выруливал

 

[Andrew88]

Интересует судьба 76445, который в Домодедово стоял раньше без первого движка.

Стоит...
http://www.airliners.net/photo/UTair-Aviation/Tupolev-Tu-154M/1696754/L/

 

[timsz]

А то опять на продажу выставили: http://www.avia-sale.com/upload_imag..._5_000_000.pdf (объявление от 26 марта 2010)

Притом, двигатели новые, а ВСУ старая (по сравнению с 2006.4.14).

 

[parfaits]

http://tehnika.mpg.in.ua/samolet.html

первый - 48-03 UR-76656
второй - 48-06 UR-76658
третий - 64-08 UR-78758

 

[Pajaro Carpintero]

Ещё одно упоминание об Ил-76МФ для Иордании:

http://www.aviaport.ru/digest/2010/05/11/194979.html