Он точно - "единственный на крыле"
Он точно - "единственный на крыле"Из них 375-й - точно "на крыле"
Второй, скорее всего, UK-76449, т.к. эти два борта купила у УХЙ компания AERO-Rad Tech.LLC.два перекрашенные в серый цвет стоят в Ташкент-Южном
Получается, что не складывается пока паззл...можно уже экстраполировать информацию по новым китайским бортам:
Ил-76TД 0083486570(65-03) 1988 20541 ex.27601, EW-78761
Ил-76TД 0073477323(59-01) 1987 20542 ex.27603, 78699, EW-76737
Ил-76TД 0083486582(65-06) 1988 20543 ex.78699(2), EW-78763
Ил-76ТД 1013408257(82-05) 1991 20544? ex.78696, 27606, EX-76001,
Ил-76ТД 0093496903(73-06) 1989 20545? ex.27607, EX-76002, EX-54001
согласен. 78699(2) уже полгода торчит в Жуковском и 20543 быть не может.....Может быть, 20543 - это все же экс 78696 ?
Однако... вы будете смеяться, но 20544 уже тоже в Китае!..согласен. 78699(2) уже полгода торчит в Жуковском и 20543 быть не может.
так это уже очень много объясняет. на свежем фото из Жуковского вполне может быть уже будущий 20545!Однако... вы будете смеяться, но 20544 уже тоже в Китае!..
По состоянию на 29 января еще вроде не улетел (78699) -> http://nickras.livejournal.com/39135.htmlсогласен. 78699(2) уже полгода торчит в Жуковском и 20543 быть не может.
Однако, из-под наклейки четвёрочка проглядывает! 20544, стало быть, и он ещё не в КитаеПо состоянию на 29 января еще вроде не улетел (78699) ->
Нет, ни разу не стало быть!Однако, из-под наклейки четвёрочка проглядывает! 20544, стало быть, и он ещё не в Китае
на этом защитная плёнка совсем слезла за время перелёта. санкции...Второй летающий в последние дни в Жуковском: Ил-76ТД экс EX-76002 (или 78698 ?) - с временным бортовым 27607 (02.02.2015)
Собственное имя "Вячеслав Тихомиров" http://www.vvmvd.ru/netcat_files/7/1/111_349.jpg86925, свежепокрашенный и уже вроде с именем собственным. Вот какое- рассмотреть не успел.