Реестр Як-18

ЗЫ. Опаньки, что это у него за винт? Трёхлопастной, но не MT-Propeller MTV-9B/C/L250-51
 
Spotter,
нет, вроде как X на конце, хотя было бы прикольно.
 
Spotter сказал(а):
Опаньки, что это у него за винт?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Дык, вроде не проблема сегодня трёхлопастной винт на 52, 18Т прикрутить?
 
Последнее редактирование:
Проблема-то помоему очень даже,ведь недаром приостанавливали эксплуатацию 36-й серии...Т.к. никто РЛЭ не переписывал,балансировочные грузики не менял и т.д....насколько слышал проблемы с этим трехлопастным...
 
Пкк, я имею в виду автора поста с фотографией.
 
Пкк,
Micro,

А вот еще "немного пиар-материала" с изображениями Як-18Т

"Для наших респектабельных реестровиков"

----------------------------------------------
Aircraft Registration and Leasing

***Current Information, directly from the Official Canadian Civil Aircraft Register database.***
Aircraft Information
Mark: C-FUSY
Common Name: Yak Model Name: YAK18T
Serial No: 22202032418
Basis for Eligibility for Registration: Non-type Certified Aircraft/Ex-military Aircraft - CAR Standard 507.03 (5)(b)
Category: Aeroplane Max take-off weight: 1649.72 kgs
Engine: 1, Piston
24-bit address: 110000000011011010111101
Regional Office: Edmonton Year Imported: 2004
Base of Operations: CANADA , Alberta, Cooking Lake
Manufacturer Information
Manufacturer: Yakovlev
Country of manufacture: RUSSIAN FEDERATION Year of Manufacture: 1979
Registration Information
Type of Registration: Private
Owner Registered Since: 2005-07-15
Latest Certificate of Registration Issued: 2005-07-15

Region: Prairie and Northern
Mail Recipient: Yes
-------------------------------------

Если ссылка не работает...
 
Последнее редактирование:
Вот это да! В этих двух постах Як-18Т больше, чем я видел за всю предыдущую жизнь! Спасибо огромное!
 
Спасибо за фотографии.
А у Вас случайно нет фотографии Як-18Т СССР-44488. Он был зарегистрирован в КВЛУГА 13 ноября 1979 г., а в 2004 г. был приобретен аэроклубом ГУП "Аэропорт Якутск". В настоящее время проходит сертификацию, о/з - RA-02043.
 
Cейчас всего один на аэродроме ...
81350... и то не летает (
 
Начну с ВС ФГОУ ВПО "СПб ГУГА"
Открытый аукцион от 19.02.2010 для выбора страховщика в целях страхования воздушных судов Як-18Т/36 (АЭРО-КАСКО) 2007 г.вып. - RA-44293, RA-44294; ; 2008 г. вып. - RA-44307, RA-44308, RA-44311; 2009 г.вып. - RA-44326, RA-44327, RA-44328, RA-44329, RA-44330, RA-44331, RA-44332, RA-44333
Аэродром базирования: г. Череповец
Номер извещения 100219/009899/239
http://www.zakupki.gov.ru/Tender/ViewPurchase.aspx?PurchaseId=690928

Открытый аукцион от 10.04.2010 для выбора страховщика в целях страхования воздушных судов Як-18Т/36 (АЭРО-КАСКО) RA-44303, RA-44304, RA-44310
Номер извещения 100409/009899/280
http://zakupki.gov.ru/Tender/ViewPurchase.aspx?PurchaseId=741479

Открытый аукцион от 26.04.2010 для выбора страховщика в целях страхования воздушных судов Як-18Т/36 (АЭРО-КАСКО) RA-44345, RA-44346, RA-44347, RA-44348
Номер извещения 100426/009899/296
http://zakupki.gov.ru/Tender/ViewPurchase.aspx?PurchaseId=756103

Согласно аукциону на техническое обслуживание воздушных судов ЯК-18Т (36 серии), используемых в ходе проведения лётной практики от 26.02.2010 (номер извещения 100226/009899/241, http://www.zakupki.gov.ru/Tender/ViewPurchase.aspx?PurchaseId=694910) у СПбГУГА всего 21 Як-18Т/36, базируются в Череповце, в аукционах на страхование почему-то нет RA-44309
 
Последнее редактирование:
ВС, находящиеся в федеральной собственности (сведения из Реестра Росимущества):

RA-44289 з.н. 0732, год выпуска 1993, аэродром базирования - Тюмень (Плеханово)
Приобретен ГУДП "ЗапСибаэронавигация" ФУП "Госкорпорация по ОрВД" согласно контракту на покупку самолета Як-18Т от 22.05.1995 №21/95
Передан согласно Распоряжению Минимущества Российской Федерации от 9.03.2004 №1143-р правопреемнику - ФГУП "Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации» по акту от 30.04.2003

RF-00159 свидетельство о государственной регистрации ВС РОСТО от 28.03.2001 РВС 000230, аэродром базирования - Тверь (Змеево), НОУ НПО Тверской областной АСК РОСТО

RF-00160 (276) дата выпуска 01.04.1982, свидетельство о государственной регистрации ВС РОСТО от 28.03.2001 РВС 000231, аэродром базирования - Тверь (Змеево), НОУ НПО Тверской областной АСК РОСТО

RF-00349, з.н. 0733, выпущен 19.07.1993, свидетельство о государственной регистрации воздушного судна РОСТО от 18.07.2007 №6, аэродром базирования - Курганская область, аэродром Логовушка, НОУ НПО Курганский АСК РОСТО

RF-00878 (371) 1989 года выпуска, свидетельство о государственной регистрации воздушного судна РОСТО от 13.04.2001 №000791, аэродром базирования - Иваново (Ясюниха), НОУ НПО Ивановский АСК РОСТО

RF-01067, з.н. 37420 (точнее, наверное, 22202037420), выпущен в 1980 г., свидетельство о государственной регистрации воздушного судна РОСТО от 10.09.2002 РВС №000849, аэродром базирования - Гвардейск, НОУ НПО АТСК РОСТО "Гвардейский"

RF-49419, з.н. 22202023624, 1978 г.в., аэродром базирования - Борки, дата регистрации 16.12.2008 (свидетельство о государственной регистрации воздушного судна 000932, выдан Центром государственной регистрации, сертификации и лицензирования авиации РОСТО (ДОСААФ)), ВС передано Новгородскому АСК им.Героя Советского Союза И.А.Каберова 21.02.2011

регистрационный номер не известен, з.н. 40073 (точнее, наверное, 22202040073), выпущен 27.10.1980 г., аэродром базирования - Брянск (Бежица), НОУ НПО Брянский АСК РОСТО


---------- Добавлено в 00:13 ----------

Оттуда же ВС ФГОУ ВПО "Ульяновское высшее авиационное училище гражданской авиации (институт)":
Самолет ЯК-18Т RA-44302
Самолет ЯК-18Т RA-44301
Самолет ЯК-18Т RA-44300
Самолет ЯК-18Т RA-44299
Самолет ЯК-18Т RA-44298
Самолет ЯК-18Т RA-44297
Самолет ЯК-18Т 44295
Самолет ЯК-18Т 44302
Самолет ЯК-18Т 44299
Самолет ЯК-18Т 44300
Самолет ЯК-18Т 44298
Самолет ЯК-18Т 44297
Самолет ЯК-18Т 44301
Самолет ЯК-18Т 44296
Самолет ЯК-18Т 632
 
Последнее редактирование:
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация