Реестр Ми-2

NEW Mi-2 Photo DataBase

Now also the Mi-2 Photo DataBase is ready. Please visit
www.helicopter-database.de/photo.php
Current 470+ photos are available.
I want to ask you to add also your images to improve this Photo DataBase.
Each photo contains your name and your copyrights.
I'm looking forward to your photos.
 
RA-00691 Вельталь-Авиа
Челябинск 20080323
(с)Владимир Язынин
 

В марте 1984 года из нашего Тернополя перегнали, в Выборгское училище, 15788, я на ней отработал на ЛЭП, сделали форму я в отпуск а пилот с бортачем погнали, машина была с дверкой, ресурса оставалось часов 200 до списания, ее сестре 15789 не повезло, ее разложили на "химии" примерно через полгода, не доработала до списания тоже около 200 часов.
 
Alexz сказал(а):
ее сестре 15789 не повезло, ее разложили на "химии" примерно через полгода
Нажмите, чтобы раскрыть...
Может быть, удастся найти еще где-нибудь более точную информацю?

Другие сведения о Вашем отряде тоже были бы интересны.

Информация годилась бы для справочника "Soviet Transports".
http://www.oldwings.nl/st/str.htm
 
Micro
А что именно интересует, документов у меня нет только память, но могу попробовать подключить ребят еще работающих.
 
Micro
По этой ,вашей, ссылке http://www.oldwings.nl/st/str.htm нашел СССР-15788, значит заводской номер СССР-15789 522843033, разбили ее возле с.Сеньковка Черниговской области в сентябре 1984 года, машину списали.
На юге области, на границе с Полтавской областью, разбили СССР-14385, в апреле 1980 года , машину списали, повело , стыковочный с хвостовой балкой, шпангоут.
Есть, немного корявые, фотографии этого вертолета, налетала машина около 100 часов после первого ремонта.
В марте 1982 года в Прилуках, Черниговской области, перевернули СССР-20550("спарка"), машину восстановили.
По этой же ссылке вспомнил номера самых старых машин отряда СССР-15680 530532107 ("пассажир") СССР-23892 541628100 ("спарка")
 
Alexz, давайте начнем с того, какие ВС были в Вашем отряде.

У нас есть принадлежность ВС к УГА, но к отрядам - нет.

Дальнейшие вопросы возникают само собой.
 
Alexz, спасибо большое!

Вот уже появилась неизвестная нам до сих пор информация, про 15789, 14385 и 20550.

Все вышеупомянутые были в Тернополе?
 
Micro
В отряде у нас эксплуатировались Ми-2, Ан-2, я работал на Ми-2.
Все эти вертолеты, о которых я писал, были в Тернополе.
 
Alexz сказал(а):
В отряде у нас эксплуатировались Ми-2, Ан-2, я работал на Ми-2.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Понял.
Вы можете вспомнить бортовые номера дргуих Ми-2 и Ан-2?
(Ан-2 можно выложить в соответствующей ветке.)

Заводские номера этих бортов можно пока не поднимать, они должны быть известными.
 
Micro
Ми-2 СССР-23510 23511 20610 20611 15706 23483 14352("спарка") 15724, были еще , но не помню
Ан-2 не помню
Как-то были в Черновцах у них стоял Ми-2 15705
 
Ми-2 находящиеся в Энгельсе, с истекшим сроком службы
547624042 RF-67722 Батайск,ранее Ростов-Миль
547723972 RF-? ЦРК Татарстана
 
walter сказал(а):
547624042 RF-67722 Батайск
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это РОСТО Батайск имеется в виду?
walter сказал(а):
547723972 RF-? ЦРК Татарстана
Нажмите, чтобы раскрыть...
То есть, буквы меняли на RF и цифры не известны?
Или непонятно, RA- ли он или RF- ?

Кстати, он у нас проходит как 547723062.
9 на этом месте маловероятна. А на счет 6 или 7 как предпоследняя цифра - не знаю...
 
Росто Батайск ,по 547723062. у нас записано именно как 072 в конце.
 
Micro сказал(а):
То есть, буквы меняли на RF и цифры не известны?
Или непонятно, RA- ли он или RF- ?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Там бортового не видно ,прошу прощения с абревиатурой ошибся должно ЦРКТ Центральный республиканский клуб Татарстана и по идее должно быть RF-
 
Alexz, нет ли дополнительной информации по этим?

54 5050 017 CCCP-14352 Mi-2 AFL/Ukraine rgd 05apr77 not canx from Soviet register; fate unknown

52 5913 118 CCCP-23510 Mi-2 AFL/Ukraine rgd 08jan79 not canx from Soviet register; fate unknown

Судьба этих двух не известно. Они официально не списаны (по данным реестра).
Что с ними случилось?
 
Micro
Я живу сейчас не в Тернополе, но постраюсь узнать, если бы знал немного раньше то сфотографировал все стоящие в порту машины, а так попал в кадр только Ан-2 UR-84(770) если не ошибаюсь и два отремонтированных Ми-2 без номеров.
 
Micro,
Хотелось бы узнать информацию по СТ по этим двум з/н:
СССР-23971 cn 53 3917 124 выпуск-дек 1974 регистрация с 05.03.1975
SP-SAE cn 53 5437 127 выпуск-дек 1977 регистрация с 22.03.1978
Мне кажется и в СТ ошибка, в интернете этот вертолет выдают за "cn 53 5437 127" а на самом деле это "cn 53 3917 124"- бывший ВВС Латвии, а теперь в Италии с 1997 года.
http://www.planepictures.net/netshow.php?id=535961
http://www.paulnann.com/Location.asp?Location=Cerbaiola-Rimini&ImageRef=pn_w4914.jpg
 
APKAH, вроде всё нормально.

53 3917 124 CCCP-23971 Mi-2 AFL/Latvia rgd 05mar75
YL-LHI Mi-2 Latavio rgd 11jan93 canx 19apr93; allocated but probably ntu
155 (1) Mi-2 Latvian Army RSC 28aug93 call-sign "Pukis" (Dragon); seen Lil aug99/mar08, wfu; see c/n 5437

53 5437 127 SP-SAE Mi-2 Aeropol rgd 22mar78 canx 18nov96; preserved in Parco Tematico dell' Aviazione at Cerbaiola near San Marino since mar97
155 (2) Mi-2 Latvian Air Force preserved at Cerbaiola in these fake markings, f/n 19jul98, l/n aug06; see c/n 3917
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация