Реестр Ту-134

[timsz]

Еще раз взглянул на большую фотографию, увидел траву под колесами...

 

[Алексей]

В Гуглмапсе нашел аэродром вблизи Арсеньева, самолетов на нем нет. Хотя, понятно, это ничего не значит.

Вот здесь фото заводског оаэродрома от 24.03.05 - http://maps.google.com/maps?ll=44.145367,133.26106&z=16&t=h&hl=ru
Там и ту-134 и еще что-то на Ан-26 похожее сеть, плюс мелочь.
Полоса конечно в ужасном состоянии, ее вообще как бы и не видно, одно направление

А в программе Google Earth почему-то не получается сохранить изображения после установки версии 5.0, зато посмотрел историческое фото от 27.05.03, так там еще Ан-8 рядом с Ту-134 есть!

А вообще есть сведения о ВПП аэродрома Арсеньев? Что он принимал то раньше?
Как-то же туда Ту-3 прилетал/или сел всего один раз?

 

[Алексей]

http://vld.best-city.ru/forum/thread2899/
В Приморье создается Дальневосточный музей авиации
Дата: 3 июля 2006 года, 22:50

Дальневосточный музей авиации под открытым небом создается в городе Арсеньеве Приморского края.

Как сообщили РИА Новости в понедельник в отделе внешнеэкономических связей и инвестиций Арсеньевского городского округа, начаты работы по подготовке площадки под стоянку для авиатехники. Есть и первые экспонаты: это самолеты Ан-8, Ту-134, ранее эксплуатировавшиеся летно-транспортным отрядом авиационной компании Прогресс, а также самолет Ил-14 и вертолеты.

«Также планируется поступление нескольких единиц списанной военной и гражданской авиатехники, предварительные переговоры о которых уже ведутся с военными и авиакомпаниями» — отметил собеседник агентства.

В музее формируется авиационно-исторический музейный фонд, куда входят документы, фотографии, специальная и художественная литература, авиамодели, видеофильмы об истории авиации.

Музей создается как культурно-исторический авиационный центр, и будет работать под девизом «Увлекательный мир авиации для всех».

Как отметил собеседник агентства, предполагается, что на базе Дальневосточного музея авиации будут проводиться конференции, экскурсии, культурные мероприятия. Создание Дальневосточного музея авиации будет способствовать изучению и сохранению отечественной авиации.

Дальневосточный музей авиации не случайно создается в Арсеньеве, его градообразующим предприятием является авиастроительная компания «Прогресс», визитная карточка которого — уникальный боевой вертолет Ка-50 — «Черная акула».

--------------
Новость то трехлетней давности, интересно создали музей или нет.
И интересно, если Ту-3 эксплуатировался авиотрядом завода Прогресс, то что они летали с аэродрома Арсеньев, получается?

 

[brab]

И интересно, если Ту-3 эксплуатировался авиотрядом завода Прогресс, то что они летали с аэродрома Арсеньев, получается?

ну на гугле хорошо виден ту-134 на территории завода
http://maps.google.com/maps?f=q&sou...anoramio.all,com.youtube.all,org.wikipedia.ru

А вот других самолетов не нашел...

 

[timsz]

Вот здесь фото заводског оаэродрома от 24.03.05 - http://maps.google.com/maps?ll=44.14...z=16&t=h&hl=ru

Точно этот самолет! Все сходится, и видно из какого здания снимали.

Там и ту-134 и еще что-то на Ан-26 похожее сеть, плюс мелочь.

По-моему, это как раз Ил-14.

ЗЫ: По-моему, у Ту регистрация еще "СССР".

 

[timsz]

А вот других самолетов не нашел...

Примерно на Юго-Восток от Ту-134.

И на Север что-то совсем маленькое есть. Возможно, Як-54.

 

[brab]

Примерно на Юго-Восток от Ту-134.

И на Север что-то совсем маленькое есть. Возможно, Як-54.

вот за это не люблю зимние снимки, фиг что заметишь. Да, похоже на Ан-2 и Ил-14

 

[Алексей]

вот за это не люблю зимние снимки, фиг что заметишь. Да, похоже на Ан-2 и Ил-14

А вы в версии 5.0 посмотрите - там летние есть от мая 2003 года, все четко видно

По-моему, это как раз Ил-14.

Точно!

 

[brab]

А вы в версии 5.0 посмотрите - там летние есть от мая 2003 года, все четко видно

эээ... а как смотреть версии? карта вроде везде одна...

 

[Алексей]

для начала загрузить версию 5.0, а в ней есть возможность смотреть карты разных лет

 

[Алексей]

Не пойму как Ту-134 оказался в Арсеньеве, там полоса могла быть максимум 1850 м, а для него потребная длина 2800 м. Как он мог оттуда эксплуатироваться.

Плюс вопрос по покрытию полосы

 

[svv]

Алексей,
он туда похоже был пригнан уже на совсем, с минимальным весом и зимой на твердый грунт. Если аккуратно "свисток" можно и 1000 умостить.

 

[Игорян]

Не пойму как Ту-134 оказался в Арсеньеве, там полоса могла быть максимум 1850 м, а для него потребная длина 2800 м. Как он мог оттуда эксплуатироваться.

неправильно. 2000м даже с пассажирами проходит. И летали всю жизнь на Ту3 в Палангу, Тернополь например. На 1850м без загрузки- нет проблем.

 

[Lexich]

Tupolev 134 AK-3 60339 RA-65109 Rossiya operated last Tu-134 flt of operator on 26apr09 KRR-LED

 

[timsz]

Аэрофлот подарил RA-65717 рижскому музею авиации.
http://aeroflot.ru/about.aspx?ob_no=427&d_no=24615


---------------

Фоток нет?

 

[APKAH]

timsz,
обязательно будут
ВИДЕО ПОСАДКИ В РИГЕ

 

[Slava]

Мда, а про свой "родной" музей авиации Аэрофлот видимо и не вспомнил...

 

[timsz]

Может, и вспомнил. Но музей мог забыть. Или забить.

 

[Demon]

Кто знает что с ними?
RA-65697,RA-65769,RA-65770,RA-65783,RA-65566

,

 

[NAVIGATOR-134]

И интересно, если Ту-3 эксплуатировался авиотрядом завода Прогресс, то что они летали с аэродрома Арсеньев, получается?

Авиаотряд заводской базировался на военном аэродроме, рядом с городом, дай бог памяти-вроде Варфоломеевка назывался.