Росавиация. Актуальная информация. Авиация.

"В Росавиации собирали взятки с пилотов за допуск к полетам

В Росавиации действовало организованное преступное сообщество, вымогавшее у летчиков взятки за допуск к полетам. Это выяснилось в ходе расследования в отношении начальника отдела высшей квалификационной комиссии ведомства Максима Павлюка, которое вело Западное межрегиональное следственное управление на транспорте СКР, пишет «Коммерсант». По данным издания, разработка чиновника началась в октябре 2022 года после обращения двух пилотов авиакомпании NordStar. Последние сообщили, что Павлюк через посредников организовал поборы с летчиков, и им, в частности, пришлось отдать 1,5 млн руб. за новые летные свидетельства. Впоследствии эта информация подтвердилась.

Как следует из материалов дела, в преступное сообщество, организованное Павлюком, входили специалист отдела высшей квалификационной комиссии, выдачи свидетельств, сертификации авиационных учебных центров и авиамедицины Росавиации Жанна Григоренко, ее муж Герман Григоренко, представлявшийся сотрудником ФСБ, бывший пилот Андрей Черников и продавец-консультант АО «Ральф Рингер» Наталья Митина. Посредником между Павлюком и пилотами выступал Черников. Он выведывал у пилотов, кто из них по той или иной причине опасается отзыва летного удостоверения или отстранения от полетов, а затем передавал эту информацию Григоренко. После этого в электронной базе пилотских свидетельств напротив той или иной фамилии по указанию Павлюка появлялась галочка, означавшая возможный отзыв лицензии. За то, чтобы ее убрать и скрыть «факты нарушений в профессиональной, летной и периодической подготовке», фигуранты требовали вознаграждение."
 
Реклама
Северо-Восточное МТУ ВТ ФАВТ:
Об отмене понятия авиационная безопасность
4 марта 2025
01.03.2025 вступают в силу положения Федерального закона от 03.04.2023 № 107-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «О транспортной безопасности» и отдельные законодательные акты Российской Федерации», отменяющие понятие «авиационная безопасность».
 

Вложения

  • 0001202304030019.pdf
    944 КБ · Просмотры: 0
Похоже что сын.или племянник. Я отца знал. Если память не изменяет отец международной темой заведовал в ФАВТ.
Не сын, поскольку не совпадает отчество осужденного: "Павлюк Максим Андреевич"


t.me/moscowcourts/6034


Начальник УМС ФАС Павлюк Виталий Кузьмич (1996 год) https://docs.cntd.ru/document/9046091?ysclid=m7ydbrphdn605095229, он потом перекочевал в Федеральную аэронавигационную службу, а затем в Ространснадзор.
 
Последнее редактирование:

ФАП-145 безусловно улучшат уровень обслуживания авиационной техники...
--------
Могли бы более детально, по пунктам продемонстрировать "безусловное улучшение уровня обслуживания"...
Чтобы возразить мнению "все это только бумажная возня и волокита".
 
Последнее редактирование:
Не сын, поскольку не совпадает отчество осужденного: "Павлюк Максим Андреевич"


t.me/moscowcourts/6034


Начальник УМС ФАС Павлюк Виталий Кузьмич (1996 год) https://docs.cntd.ru/document/9046091?ysclid=m7ydbrphdn605095229, он потом перекочевал в Федеральную аэронавигационную службу, а затем в Ространснадзор.

Росавиация она такая. Уже довольно давно пытаюсь с ними контактировать , но всё построено так, что никуда не дозвонишься, ответы на письма не приходят, или приходят типа "грузите апельсины бочками". Тихо исчезнувший начальник оставил таки наследие.
 
Назад