ROV аэропорт Ростов-на-Дону/ ростовские споттинги

Реклама
0_906d4_e67d5e5b_XXL
 
Дарья_Р-н-Д сказал(а):
Доброго дня! Огромное спасибо за прекрасные фотки моего любимого ростовского неба!
Сорри за оффтопик, но я не успокоюсь, пока не узнаю)))
Приблизительно в 18.30 наблюдаю одну и ту же картину (практически каждый день): если стоять в центре и смотреть в сторону Военведа, то можно увидеть взлетающий самолет, и где-то в 18.40 второй взлетающий самолет. Это учения у военных? И что это за самолеты?
Заранее спасибо за ответы!
Нажмите, чтобы раскрыть...

Это называется "учебно-тренировочные полёты", они круглый год летают так.
А что за самолёты, Вам никто так не скажет, это может быть любой самолёт/вертолёт, у военного аэродрома нет расписания как у гражданского аэропорта.
 
ОАО "Роствертол"

Сегодня после 14:00 летал новый не окрашенный вертолёт "Ми-26" Авиакомпании "Роствертол-Авиа"

1

Совершил заход без посадки в Аэропорт, после чего приземлился на заводском аэродроме!
 
Над центром города летало Воздушное "Такси"!

 
Последнее редактирование:
Реклама
Свежеиспечённые новости!!!

Два Аллигатора интенсивно летают, сначало на ПМВ.потом высоту круг за кругом набирают и..в обратном порядке снижаются. для затравки:
С.П. обрабатывал на скорую руку,не ругайте )))
 
Легенды Ростовского Вертолётного Завода

Выпуску новых вертолётов "Ми-26" для ВВС России начиная с заводского номера - 34001212625 и его серийного номера - "31-05" (последний новый выпущенный вертолёт "Ми-26" в 2012-ом году имеет заводской номер - 34001212634 и серийный - "32-04") все обязаны именно вертолётам с серийными номерами - "31-03" и "31-04" и рабочим, Кто заложил их в стапель в 43-ем Клёпальном цеху ещё во время развала страны в 90-ых годах прошлого века, а всё потому, что если бы стапели были пустыми их бы порезали и сдали на металлолом, но они так и остались стоять в стапели вплоть до 2010-го года, когда было принято решение опять начать выпуск новых вертолётов и Министерство Обороны даже хотело начать новую серию именно с "31-03", но потом приняли решение что фюзеляжи простояли больше 15-ти лет и металл имеет свойство устаревать и заказали только новые. Как мы видим, в начале 2013-го года "31-03" полетел и будет эксплуатироваться Авиакомпанией "Роствертол-Авиа", а вот ещё два долгостроя "31-02" и "31-04" предназначенные для Китая так и остаются в виде пустых фюзеляжей до сих пор на заводе, пока Китай не собирается их покупать имея уже три "Ми-26"!

Вертолёт "Ми-26", заводской номер - 34001212623, серийный номер - "31-03", полёты 28-го февраля 2013-го года

1

2

3
 
Последнее редактирование:
Лётчики им дали такое прозвище за характерный тёмный обтекатель на носу и "уши" (если смотреть в анфас).
0000xh1c


Взято у себя.
 
Последнее редактирование:
Висел над "Крестовкой" в 13:00 несколько минут, вверх-вниз, поворачивался туда-сюда, Отлично позировал, но не Нам!!!

"Спасибо Всем за внимание!" - сказал он на последок и улетел на "Дорожный"!

14:30 над "Дорожным" летает вертолёт "Ка-52", без посадки, наматывает круги.

"Ми-26" во время УТП на "Дорожном"

 
Последнее редактирование:
сегодня. туман. заход 22.
0_a7a1d_16f9c8ac_orig


п.с. а что это за борт такой сию заходит? 10 Марта 16:40 *MURUS В-737 Днепропетровск — Ростов-на-Дону
боинг 737, бортовой M-URUS. это что новый рейс?
 
Последнее редактирование:
Реклама
Назад