ROV аэропорт Ростов-на-Дону/ ростовские споттинги

Ну Ми-26 так Ми-26...

мало ли кому интересно...

"Дорожный"

1

2

3

---------- Добавлено в 18:44 ----------

фото

Дарья_Р-н-Д сказал(а):

Доброго дня! Огромное спасибо за прекрасные фотки моего любимого ростовского неба!
Сорри за оффтопик, но я не успокоюсь, пока не узнаю)))
Приблизительно в 18.30 наблюдаю одну и ту же картину (практически каждый день): если стоять в центре и смотреть в сторону Военведа, то можно увидеть взлетающий самолет, и где-то в 18.40 второй взлетающий самолет. Это учения у военных? И что это за самолеты?
Заранее спасибо за ответы!

Нажмите, чтобы раскрыть...

Это называется "учебно-тренировочные полёты", они круглый год летают так.
А что за самолёты, Вам никто так не скажет, это может быть любой самолёт/вертолёт, у военного аэродрома нет расписания как у гражданского аэропорта.

ОАО "Роствертол"

Сегодня после 14:00 летал новый не окрашенный вертолёт "Ми-26" Авиакомпании "Роствертол-Авиа"

1

Совершил заход без посадки в Аэропорт, после чего приземлился на заводском аэродроме!

Над центром города летало Воздушное "Такси"!

Свежеиспечённые новости!!!

Два Аллигатора интенсивно летают, сначало на ПМВ.потом высоту круг за кругом набирают и..в обратном порядке снижаются. для затравки:
С.П. обрабатывал на скорую руку,не ругайте )))

Легенды Ростовского Вертолётного Завода

Выпуску новых вертолётов "Ми-26" для ВВС России начиная с заводского номера - 34001212625 и его серийного номера - "31-05" (последний новый выпущенный вертолёт "Ми-26" в 2012-ом году имеет заводской номер - 34001212634 и серийный - "32-04") все обязаны именно вертолётам с серийными номерами - "31-03" и "31-04" и рабочим, Кто заложил их в стапель в 43-ем Клёпальном цеху ещё во время развала страны в 90-ых годах прошлого века, а всё потому, что если бы стапели были пустыми их бы порезали и сдали на металлолом, но они так и остались стоять в стапели вплоть до 2010-го года, когда было принято решение опять начать выпуск новых вертолётов и Министерство Обороны даже хотело начать новую серию именно с "31-03", но потом приняли решение что фюзеляжи простояли больше 15-ти лет и металл имеет свойство устаревать и заказали только новые. Как мы видим, в начале 2013-го года "31-03" полетел и будет эксплуатироваться Авиакомпанией "Роствертол-Авиа", а вот ещё два долгостроя "31-02" и "31-04" предназначенные для Китая так и остаются в виде пустых фюзеляжей до сих пор на заводе, пока Китай не собирается их покупать имея уже три "Ми-26"!

Вертолёт "Ми-26", заводской номер - 34001212623, серийный номер - "31-03", полёты 28-го февраля 2013-го года

1

2

3

ОАО "Роствертол"

1

2

3

4

5

6

7

Лётчики им дали такое прозвище за характерный тёмный обтекатель на носу и "уши" (если смотреть в анфас).


Взято у себя.

Висел над "Крестовкой" в 13:00 несколько минут, вверх-вниз, поворачивался туда-сюда, Отлично позировал, но не Нам!!!

"Спасибо Всем за внимание!" - сказал он на последок и улетел на "Дорожный"!

14:30 над "Дорожным" летает вертолёт "Ка-52", без посадки, наматывает круги.

"Ми-26" во время УТП на "Дорожном"

вчера немножко "поохотился".

ОАО "Роствертол"

1

2

3

4

5

Съемки 27.02.2013

на Вересаева, возле БПРМ...

сегодня. туман. заход 22.


п.с. а что это за борт такой сию заходит? 10 Марта 16:40 *MURUS В-737 Днепропетровск — Ростов-на-Дону
боинг 737, бортовой M-URUS. это что новый рейс?

Zahar61 сказал(а):

сегодня. туман. заход 22.
10 Марта 16:40 *MURUS В-737 Днепропетровск — Ростов-на-Дону
боинг 737, бортовой M-URUS. это что новый рейс?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Бизнес-джет