А почему, собственно, нет? Неужели в ОАК и ОДК сидят совсем бестолковые люди, которые даже не провели никакие расчеты, прежде, чем говорить он этом?
Так в этом и цель - говорить и создавать видимость прекрасного далёка. За руку никто не поймает, задняя всегда найдётся, на что свалить, если случайно
Да уж, так тайно, что аж Филев начал этим размахивать...
И "Суперджет", и МС-21, и ПД-14 летают. Это факт. Да, сроки часто не выдерживались, были проблемы. Но что Вы хотите в стране, где 15 лет шло планомерное уничтожение своего авиапрома?
Может рано ещё? Думаю им пока есть куда продлить.
Да не убивайтесь так: все пойдет своим чередом и придет к результатам - а, ради вашего успокоения, никто пальцем не пошевелит, поверьте.
Конечно придёт, иначе передовики производства через годик орудия труда к забору поставят. Поэтому если есть, куда приходить объективно, то придёт.
Вообще никакой трагедии - просто показатель того, что необновление ресурса в течение 3-4 лет говорит о
Смотрим историю продления ресурсов RRJ-95:
Ну так-то не у негра, а у негритянок. И Сергеем мну зовут. А в остальном - все правильно, правильно - счастливый я.
Ну почему же?
"собаки" (ну уж по крайней мере та "собака", которая "я, горячо собою любимый" ) - вполне ясно-определенно не раз повторяли: главными являются не технические риски, компетентность менеджмента и финансовые проблемы, а именно политические риски. И что вероятность, что все накроется компактным симпатичным тазиком из цветных металлов уже весной-летом 2024-го - сильно выше нуля. Но зачем повторять всякий раз то, что подразумевается по умолчанию? Кр. того - тут вопросы изначально обычно рассматриваются в формате: "что и как будет, даже если не принимать во внимание политические риски?"
Галстухх - или шляпу (панаму, кепи, картуз...)?
Сколь угодно высокий класс не исключает вероятности epic fail. "Кладбище фейлов" - есть в истории любой разведки. Кр. того - в то время упреждающая информация о фокусах вроде 9/11 была исключительно компетенцией CIA - которая самая распиаренная (и это делается преднамеренно причем - и с вполне определенными целями; которые достигаются кстати), но далеко не самая сильная в сообществе, известном как "americanskaja razvedka". И уж во всяком случае - не представителям страны с секретными службами уровня "возможностей" и "компетенции" СВР, ФСБ и ГРУ ГШ ВС РФ тут иронизировать.
Мне один из Модераторов уже делал замечание, чтобы я не втягивался в бессодержательный публичный обмен колкостями. Поэтому если так сильно желаете - можем продолжить обмен ими в личке.
Почему "никто не видит"? На нашем уютненьком АвиаФоруме - секта "для ОмериГи (и конкретно Boeing) ФФсё кончено!" - вполне себе представлена...
Я всего лишь хочу, чтоб как раз работали на результат (не забывали провода прокладывать на серийных ВС, форточки доделали и тд) и меньше говорили о геройстве на производстве, насколько мы прекрасны и как нам все стремятся помешать. Тогда к нам же и доверие (пусть у папуасов - хоть им продадим) будет больше, и продукт не стыдно будет лицом показать, а не отмазываться как дети. Когда тот же Сити вернул самолёты и об этом сказали зарубежные СМИ, наши ответили, что такого не было, мы ничего не знаем. Поступки зрелых людей прям.
Есть отдаленные планы, есть откровенное враньё. Когда МС летит в первый раз в мае 2017 и уполномоченные лица заявляют, что он в конце 2018 года пойдет заказчикам - я считаю, что это враньё, а никак не отдаленные планы. И кто в теме варится, просто в кулачок посмеются, а мы гоголем ходим
Композитная лопатка авиадвигателя сверхбольшой тяги ПД-35
Основная деталь турбины, принимающая на себя весь тепловой удар, – ее лопатка, от ее жаропрочности зависит работа всего двигателя. Как и из чего создают материалы, устойчивые к температурам в тысячу градусов Цельсия?naukatehnika.com
Если эта ссылка прозвучала уже - мои извинения.
Швеция, Россия (как РСФСР в составе Союза ССР), Великобритания, США, Франция, Канада, "КНР", Украина (как УССР; сейчас соотв. производство расположено на территории, контролируемой т.н. "ДНР"), Индия - у меня получается девять...
А почему такая странная дата? Год у нас, вроде как, 31-го кончается...
прокуратор понтий пилат, Это специально для будущих патриотов-буквоедов.
Потому что традиция "поднять в воздух И-16 после полудня 31 декабря и отчитаться перед Партией и Правительством, что ЦКБ выполнило задачу, как и обязывалось, в 1933 году!" - у вас возрождается вновь.
Видимо, TIMER имел в виду серийное производство и серийные технологии.