Так глядишь скоро будут и за прерванный заход на посадку милек насыпать =)))
Так глядишь скоро будут и за прерванный заход на посадку милек насыпать =)))У меня был рейс в Горно-Алтайск из Москвы с уходом на запасной в Толмачёво, через несколько часов вылет и опять возврат в Толмачёво. Зачислили 2 сегмента и миль тоже за 2 сегмента. Плюс за опоздание 2400 миль насыпали.
Arko имел в виду центр тяжести, а не геометрический центрКак-раз в центральную часть России она и уходит, логичное решение в нынешних реалиях. Присутствие в западной части сохраняется, хоть и с куда меньшей интенсивностью. Поэтому не стоит говорить о потере всякого смысла.
Да, именно так.Первый именно AER OVB, а не AER MRV? Т.е. и миль больше дали?
Смотрите правила программы: п. 5.2 и далее.И отсюда вопрос - есть у кого информация о том, куда можно пристроить мили и сколько их нужно?
Шарился намедни тут по сайту S7, хочется выразить максимальное неуважение к тем, кто всю информацию о количестве миль для оформления мильных билетов и апгрейдов убрал с сайта.
Даже калькулятора нет, не то, что тарифных сеток.
И отсюда вопрос - есть у кого информация о том, куда можно пристроить мили и сколько их нужно?
41 копейка, откуда 50? Слили свою бонусную программу в унитаз, даже не стал продлевать их серебро из-за этого и вообще откажусь пока от этой компаниичто миля = 50 копеек.
Цена динамическая, 50 коп это примерно.41 копейка, откуда 50? Слили свою бонусную программу в унитаз, даже не стал продлевать их серебро из-за этого и вообще откажусь пока от этой компании
Приведёте пример?и просто билет за мили разное бывает.
На любые даты в билет Новосибирск-Барнаул-Новосибирск 5850 рублей или 14040 миль, что равно 0,4166 копеек. Где 50 копеек за милю?В регионах типа Нск-Алтай по 50коп миля
Докажите скринами. Не вижу такого. Я везде вижу мили по 39-41 копейкуНск-Алтай 4800руб или 9700 миль или 5475руб - 11320 миль (на разные даты)
Мск-Волгоград 7400р или 16180м - 45.7коп