AlexF
Старожил
Нда...видимо не будет SSJ в Алроса
SSJ - Новости серийного производства
A.F.
take-off.ru
ну вот, как и предполагал))
russianplanes.net
Фотография самолёта · Сухой · SuperJet 100-95LR · 97020 (зав.н. 95183) · КБ Сухого, ГСС
Фотографиясамолёта. Разработчик: Сухой, модификация: SuperJet 100-95LR, бортовой номер: 97020, оператор: КБ Сухого, ГСС, место съёмки: Москва - Жуковский (Раменское), фотограф: Михаил Поляков (c)
russianplanes.net
Последнее редактирование:
brab
Старожил
Ну история знает примеры Ту-22 -> Ту22М. Может и тут формально будет производится SSJ а фактически совершенно новый самолет. Потому что простая локализация ответа на вопрос "кому бы сбыть SSJ" не дает - построенные то борта годами (рекорд 6 или 7 уже лет) никто не забирает
A.F.
take-off.ru
не факт! просто вопрос приоритетов: судя по сайту госзакупок, тендер Алросы по выбору лизингодателя в начале июня был еще раз продлен, но первый пока по-прежнему планируется получить до конца сентябряНда...видимо не будет SSJ в Алроса
AlexF
Старожил
Неужели затраты на перекраску настолько ничтожны, что имея полсотни бортов нужно было взять именно только что окрашенный вместо какого-нибудь "белого" борта?
brab
Старожил
возможно дело в том что часть бортов трогать нельзя (аэрофлотовский живой контракт) а остальная часть - дрова (разукомплетованы, без доработок). И пул под поставку "внезапно и завтра" не такой уж большой
Igor_f
Местный
Со сбытом как раз сейчас все стало намного понятнее, произведенные у нас самолеты должны сначала очень широко и хорошо эксплуатироваться у нас в стране и по прошествии нескольких лет хорошо зарекомендовавший себя самолет с уже установленными практикой характеристиками можно предлагать на экспорт и вряд ли это будет Европа и точно не США или Канада. Причем это касается как ССЖ так и МС-21. Весь оптимизм времен зарождения ССЖ давно сдох, но свое производства самолетов по моему мнению нашей стране необходимо и дорогу может осилить только идущий.
По всей локализации главная проблема у ССЖ по моему мнению двигатель, которого нет и за 2 года думаю не появится.
Stalevar
Горячий финский парень
Суперджету очень идет ливрея RedWings. Очень цельно выглядит!
Elder
Старожил
Правая рука не знает, что делает левая.
Это еще раз говорит о бардаке и бездарном руководстве Компанией.
Swiss
Местный
Do they really overpainted the Alrosa colors? Or is it just an earlier 97020.
Посторонним В
Старожил
The Alrosa plane in the photo has the reg No RA-97020 but the Red Wings plane - just 97020 without the prefix. Usually such number is temporaryDo they really overpainted the Alrosa colors? Or is it just an earlier 97020.
Therefore maybe they are different planes.
Fishbed
Старожил
Так можно SSJ еще в десять а/к "напродавать". Покрасил, сфотал смыл, покрасил в другую, сфотал, смыл. А вообще трэш... Алроса не знала, что ей не нужен самолет ? Или просто ГСС помечтал наяву , а мужики Алроса не знает?
Fishbed
Старожил
Unfortunatelly, this is the same plane 199% 95183
Посторонним В
Старожил
Возможно, кто-то из больших начальников потребовал увеличить продажи по принципу: "
тут думать? Прыгать надо"...
Последнее редактирование модератором:
Fishbed
Старожил
Надо сразу в Люфтганзу красить было
А потом через неделю смыл и я не я, лошадь не моя, зато фотки разойдутся по миру.AlexF
Старожил
н
Так продажи не так делаются. Там вообще без самолетов - бумага все стерпит. Может в этот раз все-таки поставки?Возможно, кто-то из больших начальников потребовал увеличить продажи по принципу: "
Последнее редактирование модератором:
Fishbed
Старожил
я уже сомневаюсь, насколько он живой. Вторую новую пятёрку нацпер очень не торопится забирать.
Посторонним В
Старожил
Я о том, что ещё не договорились с Алросой, но уже покрасили...
Заберут, когда Савельев отправится вслед за Грудининым.
*inkognito*
Старожил
Источники в ГСС (ныне «Региональные самолёты») подтвердили, что прилетевший сегодня в Жуковский самолет Сухой СуперДжет 100 имеет заводской номер 95183 (бортовой номер остался неизменен - 97020), то есть является именно тем самолетом, который ранее, в начале месяца запечатлели в качестве первого SSJ100 для Алросы.