В РФ салон БЕ Аэройспейс у всех. У зарубежных - не помню, но появится шанс вспомнить чуть позже в ред вингсе
В РФ салон БЕ Аэройспейс у всех. У зарубежных - не помню, но появится шанс вспомнить чуть позже в ред вингсеКресла рекаровские?
I painted over 250 Superjets and still can't belive, why they aren't able to do the same paint scheme for the same liveryThe same was with IrAero, Aeroflot etc.
And yes, there are more flaws on the Rossiya paintingBut I finished the first Rossiya Superjet and it was a lot of work. It already took me 4 hours to paint the pattern . But it was it worth. It's a very nice livery!
B/E Aerospace, одна из ведущих и крупнейших интерьерных компаний, которая когда-то поглотила много небольших независимых компаний, а в итоге сама после череды поглощений теперь входит в крупнейший авиационный холдинг UTC и называется Collins Aerospace.В РФ салон БЕ Аэройспейс у всех. У зарубежных - не помню, но появится шанс вспомнить чуть позже в ред вингсе
Уважаемый superantipod, при всём уважении к вашему энтузиазму, единственное, что могу посоветовать вам сейчас, пройтись по ссылке и посмотреть внимательно на документы, приложенные к данным тендерам. Возможно, вы найдёте там ответ на свой вопрос. Насколько я помню, все 100-местные компоновки для всех заказчиков плюс-минус совпадают.Уважаемый EYKD, ищу в сети чертежи компоновки салона SSJ (конкретно LOPA - с указанием расстояния между рядами в мм (ну или в линиях)). Может быть Вы располагаете ссылкой на источник, где их можно посмотреть (скачать)? Особенно интересуют компоновки на 100 кресел - Азимут, Ред Вингз. Заранее спасибо
Спасибо. Как говорил Горбунков С.С. : "Будем искать".P.P.S. Вижу, что туда вы уже заходили.
SSJ100 was a mere marketing name for the seat model, the ETSO authorization was issued for C9 seat model:
Могу написать цифру, она есть в АММ. Сам чертеж всего салона в масштабе с указанием дистанций - это собственность ГСС, вряд ли кто-то будет его выкладывать. Даже, если и есть у кого-то.Особенно интересуют компоновки на 100 кресел - Азимут, Ред Вингз.
Интерес возник, т.к. на сайте "России" есть ссылка на компоновку Y100 с шагом:Для RED и Азимут:
Первые 3 ряда - 34 дюйма
Следующие 12 - 30 дюймов
Последние 5 - 29 дюймов.
Интерьер для самолётов, поставляемых на западные рынки (InterJet и CityJet) спроектировал итальянский холдинг Alenia, он же Finmeccanica, он же Leonardo. Дизайн-скетчи были подготовлены всемирно известным итальянским бюро pininfarina. При этом производством комплектующих на суб-подряде занималось несколько компаний, в частности, итальянская Geven и австрийская FACC. В салонах InterJet и CityJet установлены как раз итальянские кресла Geven. Модель C9, но такой модели вы не найдёте больше нигде, она была разработана эксклюзивно для данного проекта. Хотя, конечно, на базе другой существующей модели (если не ошибаюсь, на базе Piuma).
А впереди - импортозамещение салона Суперджетов. Контракт на кресла эконом- и бизнес-классов получила компания "Аэрокосмические системы" (часть холдинга ПромТех). Тендер на остальной салон ещё не был объявлен.
С двухчасовой задержкой. В 14 вернулся обратно к терминалу89134 сегодня полетел SU6259 SVO-CEK
На рейсах в Челябинск SSJ "России" заменили Аэрофлот, когда планируется такая же рокировка в соседний Екатеринбург?89134 сегодня полетел SU6259 SVO-CEK