SSJ в эксплуатации (Россия)

[Fencer]

Авиакомпания «Россия» протестировала в кабине Superjet 100 новый планшетный компьютер

Авиакомпания «Россия» успешно протестировала в кабине Superjet 100 новый планшетный компьютер МВК-Т2101,

www.aex.ru

 

[roron]

Продолжаем.

Февраль 2022 - Январь 2023

Февраль 2022 - Январь 2023

	17.02	24.03	14.04	26.05	23.06	28.07	08.09	29.09	27.10	24.11	22.12	26.01​
Парк, шт	67	67	67	69	70	71	72	73	73	76	76	78​
Не летают больше недели, шт	15	17	17	8	13	10	11	14	10	16	15	12​
Не летают больше 4 нед, шт	н/д	н/д	н/д	2	3	2	2	2	4	5	4	4
Летало в этот день, шт	27	24	32	46	42	49	45	46	44	41	41	42
Налет, ч	156,2	107,6	180,8	294,9	279,3	301,8	303,3	301,9	269,8	232,2	236,1	232,3
Рейсов, шт	88	61	99	151	133	144	161	151	137	116	118	117
Налет на борт, ч	2,3	1,6	2,7	4,27	3,99	4,25	4,21	4,13	3,69	3,05	3,1	2,98
Рейсов на борт, шт	1,3	0,9	1,47	2,18	1,9	2,09	2,23	2,06	1,97	1,52	1,55	1,5
Средний полет, ч:мин	1:46	1:45	1:49	1:57	2:06	2:06	1:53	1:59	1:58	2:00	2:00	1:59

Февраль 2023 - Сентябрь 2023

	21.02	23.03	13.04	25.05	22.06	27.07	07.09
Парк, шт	78	78	78	78	78	78	78
Не летают больше недели, шт	22	19	26	20	14	13	15
Не летают больше 4 нед, шт	6	6	7	7	6	6	6
Летало в этот день, шт	29	24	30	31	48	44	49
Налет, ч	140,5	116,1	145,5	145,6	263,6	276	273,4
Рейсов, шт	73	67	81	83	150	161	165
Налет на борт, ч	1,8	1,49	1,86	1,86	3,38	3,53	3,50
Рейсов на борт, шт	0,93	0,86	1,04	1,06	1,92	2,06	2,11
Средний полет, ч:мин	1:55	1:44	1:47	1:45	1:45	1:42	1:39

 

[roron]

Продолжаем.

Февраль 2022 - Январь 2023

Февраль 2022 - Январь 2023

	17.02	24.03	14.04	26.05	23.06	28.07	08.09	29.09	27.10	24.11	22.12	26.01​
Парк, шт	67	67	67	69	70	71	72	73	73	76	76	78​
Не летают больше недели, шт	15	17	17	8	13	10	11	14	10	16	15	12​
Не летают больше 4 нед, шт	н/д	н/д	н/д	2	3	2	2	2	4	5	4	4
Летало в этот день, шт	27	24	32	46	42	49	45	46	44	41	41	42
Налет, ч	156,2	107,6	180,8	294,9	279,3	301,8	303,3	301,9	269,8	232,2	236,1	232,3
Рейсов, шт	88	61	99	151	133	144	161	151	137	116	118	117
Налет на борт, ч	2,3	1,6	2,7	4,27	3,99	4,25	4,21	4,13	3,69	3,05	3,1	2,98
Рейсов на борт, шт	1,3	0,9	1,47	2,18	1,9	2,09	2,23	2,06	1,97	1,52	1,55	1,5
Средний полет, ч:мин	1:46	1:45	1:49	1:57	2:06	2:06	1:53	1:59	1:58	2:00	2:00	1:59

Февраль 2023 - Сентябрь 2023

	21.02	23.03	13.04	25.05	22.06	27.07	07.09	28.09
Парк, шт	78	78	78	78	78	78	78	78
Не летают больше недели, шт	22	19	26	20	14	13	15	15
Не летают больше 4 нед, шт	6	6	7	7	6	6	6	6
Летало в этот день, шт	29	24	30	31	48	44	49	50
Налет, ч	140,5	116,1	145,5	145,6	263,6	276	273,4	255,8
Рейсов, шт	73	67	81	83	150	161	165	149
Налет на борт, ч	1,8	1,49	1,86	1,86	3,38	3,53	3,50	3,28
Рейсов на борт, шт	0,93	0,86	1,04	1,06	1,92	2,06	2,11	1,91
Средний полет, ч:мин	1:55	1:44	1:47	1:45	1:45	1:42	1:39	1:43

 

[roron]

Продолжаем.

Февраль 2022 - Январь 2023

Февраль 2022 - Январь 2023

	17.02	24.03	14.04	26.05	23.06	28.07	08.09	29.09	27.10	24.11	22.12	26.01​
Парк, шт	67	67	67	69	70	71	72	73	73	76	76	78​
Не летают больше недели, шт	15	17	17	8	13	10	11	14	10	16	15	12​
Не летают больше 4 нед, шт	н/д	н/д	н/д	2	3	2	2	2	4	5	4	4
Летало в этот день, шт	27	24	32	46	42	49	45	46	44	41	41	42
Налет, ч	156,2	107,6	180,8	294,9	279,3	301,8	303,3	301,9	269,8	232,2	236,1	232,3
Рейсов, шт	88	61	99	151	133	144	161	151	137	116	118	117
Налет на борт, ч	2,3	1,6	2,7	4,27	3,99	4,25	4,21	4,13	3,69	3,05	3,1	2,98
Рейсов на борт, шт	1,3	0,9	1,47	2,18	1,9	2,09	2,23	2,06	1,97	1,52	1,55	1,5
Средний полет, ч:мин	1:46	1:45	1:49	1:57	2:06	2:06	1:53	1:59	1:58	2:00	2:00	1:59

Февраль 2023 - Октябрь 2023

	21.02	23.03	13.04	25.05	22.06	27.07	07.09	28.09	26.10
Парк, шт	78	78	78	78	78	78	78	78	78
Не летают больше недели, шт	22	19	26	20	14	13	15	15	16
Не летают больше 4 нед, шт	6	6	7	7	6	6	6	6	6
Летало в этот день, шт	29	24	30	31	48	44	49	50	44
Налет, ч	140,5	116,1	145,5	145,6	263,6	276	273,4	255,8	207,3
Рейсов, шт	73	67	81	83	150	161	165	149	130
Налет на борт, ч	1,8	1,49	1,86	1,86	3,38	3,53	3,50	3,28	2,65
Рейсов на борт, шт	0,93	0,86	1,04	1,06	1,92	2,06	2,11	1,91	1,66
Средний полет, ч:мин	1:55	1:44	1:47	1:45	1:45	1:42	1:39	1:43	1:35

 

[Panda-9]

Продолжаем.

Февраль 2022 - Январь 2023

Февраль 2022 - Январь 2023

	17.02	24.03	14.04	26.05	23.06	28.07	08.09	29.09	27.10	24.11	22.12	26.01​
Парк, шт	67	67	67	69	70	71	72	73	73	76	76	78​
Не летают больше недели, шт	15	17	17	8	13	10	11	14	10	16	15	12​
Не летают больше 4 нед, шт	н/д	н/д	н/д	2	3	2	2	2	4	5	4	4
Летало в этот день, шт	27	24	32	46	42	49	45	46	44	41	41	42
Налет, ч	156,2	107,6	180,8	294,9	279,3	301,8	303,3	301,9	269,8	232,2	236,1	232,3
Рейсов, шт	88	61	99	151	133	144	161	151	137	116	118	117
Налет на борт, ч	2,3	1,6	2,7	4,27	3,99	4,25	4,21	4,13	3,69	3,05	3,1	2,98
Рейсов на борт, шт	1,3	0,9	1,47	2,18	1,9	2,09	2,23	2,06	1,97	1,52	1,55	1,5
Средний полет, ч:мин	1:46	1:45	1:49	1:57	2:06	2:06	1:53	1:59	1:58	2:00	2:00	1:59

Февраль 2023 - Октябрь 2023

	21.02	23.03	13.04	25.05	22.06	27.07	07.09	28.09	26.10
Парк, шт	78	78	78	78	78	78	78	78	78
Не летают больше недели, шт	22	19	26	20	14	13	15	15	16
Не летают больше 4 нед, шт	6	6	7	7	6	6	6	6	6
Летало в этот день, шт	29	24	30	31	48	44	49	50	44
Налет, ч	140,5	116,1	145,5	145,6	263,6	276	273,4	255,8	207,3
Рейсов, шт	73	67	81	83	150	161	165	149	130
Налет на борт, ч	1,8	1,49	1,86	1,86	3,38	3,53	3,50	3,28	1,66
Рейсов на борт, шт	0,93	0,86	1,04	1,06	1,92	2,06	2,11	1,91	2,65
Средний полет, ч:мин	1:55	1:44	1:47	1:45	1:45	1:42	1:39	1:43	1:35

Поправьте, пожалуйста, за 26.10 налет на борт: 207,3/78 = 2,66
и рейсов на борт: 130/78 = 1,67 (если уж считать по всему парку, а не по летающим в этот день).

 

[stranger267]

Ну, осень наступила, спрос на перелеты падает. Так что вообще неясно что оно показывает.

 

[ATA_38]

Вот же у людей гора свободного времени на ведение фантазийных таблиц... и это в век существования aviabit и meridian.

 

[Fishbed]

Вот же у людей гора свободного времени на ведение фантазийных таблиц... и это в век существования aviabit и meredian.

Поделитесь доступом ? ещё есть АМОС. Вот он налёт вообще чётенько показывает.

Но даже имея доступ , ни одно из выше перечисленных само всё это не считает - надо мышкой поклацать

 

[ATA_38]

ещё есть АМОС.

Он есть не у всех АК.

Но даже имея доступ , ни одно из выше перечисленных само всё это не считает

Совершенно верно, но если взялся считать часы, то отображай и общий налёт флота RRJ-95 АК за месяц, а также коэффициент исправности ВС.

 

[Fishbed]

Он есть не у всех АК.

У России он есть

также коэффициент исправности ВС.

По открытым данным это сделать проблематично. Только косвенно.

Считаю , что для анализа открытых данных - результат вполне достойный, плюс минус отражающий тенденции.

 

[brab]

Совершенно верно, но если взялся считать часы, то отображай и общий налёт флота RRJ-95 АК за месяц, а также коэффициент исправности ВС.

Feci quod potui, faciant meliora potentes. Мне кажется - кто может, пусть сделает лучше. Без roron мы и этого бы не знали

 

[roron]

Совершенно верно, но если взялся считать часы, то отображай и общий налёт флота RRJ-95 АК за месяц, а также коэффициент исправности ВС.

Короче ничего не делать, чтобы таких умников не читать

 

[Mavr]

roron, просто недостающие данные ATA_38 может предоставит, если у него есть доступ

 

[roron]

roron, просто недостающие данные ATA_38 может предоставит, если у него есть доступ

Я буду рад ничего не смотреть на ФР24, если есть люди с доступом и они готовы выкладывать всю статистику по налетам

 

[stranger267]

Да нужна эта табличка, никто не говорит что она не нужна. Просто анализ её - что именно она показала - не совсем прямолинеен. Нужно еще сезонные колебания спроса учитывать и доступность направлений.

 

[Fishbed]

Просто анализ её - что именно она показала - не совсем прямолинеен. Нужно еще сезонные колебания спроса учитывать и доступность направлений

Не совсем.

Дьявол кроется в ВС простаивающих более 4 недель - это самые почётные. Там совсем все понятно.

Не летают больше недели кроются самолёты на реальном ТО и менее почётные доноры. Так сказать те, где круговорот компонентов еще возможен: самолёт встал на ТО отдал свои органы тому, кто выходит с ТО.

Связка количества рейсов и бортов или связка налета и количества бортов- это то, отчем вы говорите: при неизменном количестве бортов падает количество рейсов или налет на борт - это реже летаем из-за расписания.

 

[ATA_38]

Считаю , что для анализа открытых данных - результат вполне достойный, плюс минус отражающий тенденции.

В этой таблице указан средний налёт по часам, возьмём данные за первые три месяца 2023 года:

2,98

1,8

1,49

И исходя из этих цифр, какой выходит средний(суточный) налёт за первый квартал 2023 года?

 

[Fishbed]

В этой таблице указан средний налёт по часам

За конкретный день.
Я скажу так, что цифра суммарного налёта за последнюю дату, указанная roron в таблице, совпадает с погрешностью 2 часа. По-моему неплохо. Следовательно все остальные цифры по налету на борт и кол-ву рейсов тоже недалеки от истины. Для открытой инфы вполне неплохо. Единственное, я бы делил налет и рейсы не на 78, а минус то количество бортов, которое в колонке " не летали больше 4 недель" , если нет цели именно на списочный борт показать налёт, а на количество живых самолетов.

Если у вас есть доступ в специализированные системы - можете делиться инфой.

 

[stranger267]

Не совсем.

Дьявол кроется в ВС простаивающих более 4 недель - это самые почётные. Там совсем все понятно.

Не летают больше недели кроются самолёты на реальном ТО и менее почётные доноры. Так сказать те, где круговорот компонентов еще возможен: самолёт встал на ТО отдал свои органы тому, кто выходит с ТО.

Связка количества рейсов и бортов или связка налета и количества бортов- это то, отчем вы говорите: при неизменном количестве бортов падает количество рейсов или налет на борт - это реже летаем из-за расписания.

Ну да, и? Наступил ноябрь, очевидно что АК постараются побольше самолетов отправить на длинные ТО или заморозить (чтобы ресурс не тратился) чтобы потом было на чем летом летать.

 

[Fishbed]

очевидно что АК постараются побольше самолетов отправить на длинные ТО или заморозить (чтобы ресурс не тратился)

В первый раз такое слышу как можно самолёт отправить на то , если ему не пора на ТО ? например с-чек быстрей подходит по календарю, чем по налету , у нас до с-чека год остаток . "Аа..пофиг, погнали на ТО" - так что ли ?

А морозить как ? Вводить в хранение ? Обычно стараются раскидать равномерно в каких-то пределах