Sergey-nn
циник в розовых очках
это безусловно так
Однако к машинам за 500 тыр и за 5 лямов все же несколько разные требования. Правда не у всех
Судьбы мирового автопрома
Однако к машинам за 500 тыр и за 5 лямов все же несколько разные требования. Правда не у всех
Ariec 71
Ariec 71
Не не заблуждаюсь. Гладко было на бумаге.
Никто новые авто ее нянчит и не облизывает, шаг по рублю
Завод обеспечивает, а если что, приедете с претензией, тогда и сделают.
Ariec 71
Ariec 71
Такого не может быть
Ariec 71
Ariec 71
Отечественное это какое, уаз буханка разве что.
Какие там недоработки у массового ваза?
Бамбарбия Кергуду
Старожил
Предпродажная подготовка не облизывание, а обычный перечень необходимых работ(часть из них я написал) За предпродажными работами следуют работы по хранению на складе. Тоже регламентированные производителем.
Бамбарбия Кергуду
Старожил
А бывает. В том числе и просчёты(как при разработке, так и при сборке) , которые опасны для жизни ездоков или просто могут привести к поломке. Для Калуги первый отзывной факап и стоп на отгрузку, был с неправильно закрученными элементами подвески например. Это было на тигуане
Бамбарбия Кергуду
Старожил
Да куча. Целый список. От тугого переключения рычага КПП, До генератора первых грант. И список этот по всему автомобилю может быть.
Sergey-nn
циник в розовых очках
Справедливости ради у массового ВАЗа недоработок хватает.
За время моего владения "вестой" была пара "тихих" отзывных кампаний - меняли неудачные детали во время плановых ТО и было внесено изменение в конструкцию передней подвески (меняли при обращении по гарантии)
Интереснее здесь другое: косяк видимый невооруженным глазом от "правильного производителя", это "чего такого - бывает, может быть уже устранили..."
Косяк ВАЗа "кошмар-караул, у них всегда все через задницу", хотя за ВАЗ плачено в 10 раз меньше...
Ariec 71
Ariec 71
Хватало, ну так их же фиксили, постоянно, а не так что забили
Ariec 71
Ariec 71
Вспомнили прошлое, которого уже давно нет, а вы говорите
Тугого на чем? На джатке
А генератор то чем не угодил?
Там на сколько помнится ставили вечные, с корректором по температуре для акуума.
И в зависимости от комплектации.
Вот в стандарте, там гена был на 80 А. Который можно было вывести непомерной нагрузкой, но это к автовладельцу.
А так то ваз ставит или ставил теперь уже, гены бош.
И Ниссан
Sergey-nn
циник в розовых очках
Если вы бросаете фразу про "первых грант", то как она согласуется с вашей же
Может вам стоит определиться с понятиями?
PS тросиковая "грантовская" КПП стоит на "весте". Ощущения от нее очень положительные.
Или это опять про "первых"?
Последнее редактирование:
Ariec 71
Ariec 71
Бамбарбия Кергуду
Старожил
Вспомнили прошлое, которого уже давно нет, а вы говорите
Тугого на чем? На джатке
А генератор то чем не угодил?
Там на сколько помнится ставили вечные, с корректором по температуре для акуума.
И в зависимости от комплектации.
Вот в стандарте, там гена был на 80 А. Который можно было вывести непомерной нагрузкой, но это к автовладельцу.
А так то ваз ставит или ставил теперь уже, гены бош.
И Ниссан
Тугого на МКПП. По генератору нет потому, что потом был бош. И такой херни хватает. Чего её всю перечислять?
Не, если вы из верующих в то, что доля косяков у АвтоВАЗа ниже, чем у иномарок, то тут я пас. С сектантами не дружу
Бамбарбия Кергуду
Старожил
Эти первые продолжались непозволительно продолжительно. По КПП, расскажите это тем, кто возмущается тугим ходом.
Бамбарбия Кергуду
Старожил
Эти первые продолжались непозволительно продолжительно. По КПП, расскажите это тем, кто возмущается тугим ходом.
Всю жизнь можете заменить на весь срок владения первым собственником. Если уж хотите доколупаться до слов.
Sergey-nn
циник в розовых очках
Т.е. минимум 3 модели "правильных" авто с кривым головным светом, выпускавшиеся достаточно что бы даже Российские *** форумы успели изойти ядом это просто образец оперативности.
При том что Вы не знаете устранен ли этот косяк сейчас.
Но у ВАЗ любое "непозволительно", а у "правильной фирмы" - всё прекрасно
*** т.е. страны в которой продается не самая большая часть продукции холдинга (мягко говоря)
Там про генераторы было.
Ок. Меняю.
И получаю: "генератор прекрасно проработал весь срок жизни авто"
Подскажите, что должно меня возмутить в полученной фразе?
Любопытно бы с ними побеседовать
Покажите где их найти. Ни на одном форуме не видел таких претензий.
У меня приятель, посидев за рулем "весты", всерьёз задумывался поменять на своей "старушке" восьмёрочную коробку на грантовскую-тросиковую.
Поменял вместе с авто. Коробкой доволен как слон
Последнее редактирование:
Aleksejeevich
Старожил
В чем странный ?
Нормальный маршрут это типа по МКАД прокатится ?
Я бы еще хотел от Сковородино в сторону Якутска и далее на Магадан сгонять и назад попытаться вернутся - зато за одну поездку все узнаешь о своем 4-х колесном друге.
О чем даже не знают его китайские создатели.
Sergey-nn
циник в розовых очках
Для поездки на восток вальнуть 300 км на запад, при чем по лучшим дорогам страны?
И что вам расскажет эта петля?
Уж если устраивать действительно тест-драйв не считаясь с километражом, то стоило заехать прокатиться по горным серпантинам, а не по М-4. И петля получилась бы не сильно больше
Aleksejeevich
Старожил
Ну, как бы да - Вы правы отчасти.
Если быть внимательным то можно заметить, что и от Новосибирска до Кемерово путь был тоже не совсем рационален.
Бамбарбия Кергуду
Старожил
А как вы видите устранение проблемы, если есть конструктивный недостаток чего-то?