Судьбы мирового автопрома

Пришлось недавно прокатиться на сузучке-витаре по щебеночной дороге.
Что я могу сказать.....
Не стоит этого делать
На щебенке у "витары" идет жуткая вибрация по всему кузову. В салоне стоит грохот. Ощущения напомнили давно забытые поездки на "старой девятке"
Грохот железа и пластика - незабываемый комплекс
Даже на "гранте" эта поездка будет куда комфортнее.

В общем вывод у меня таков:
Витарка - прекрасная машина для шоссе. Там она прекрасно рулится, в салоне тишина, удобные сидения, хороший тихий кондей. А с асфальта съезжать не стоит
Ее полный привод позволяет "блондинкам" парковаться в снежной кашице без опасности икать потом тягача и трос. Предназначен он только для этого...
 
Реклама
Sergey-nn сказал(а):
Пришлось недавно прокатиться на сузучке-витаре по щебеночной дороге.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ребетенку исполнилось по весне 18, права получил, отдали ему калину fl 2013 года выпуска, она в семье была, третьей, автоматный люкс.
Вот он давеча штатную мультимедиосистему 2192 перепрошил. Прошивка вещь, современная, и что большой плюс, с завода на балалайку выведена каншина. Теперь показывает массу параметров, плюс открытие дверей, включение оптики, поворотники и много чего + коды неисправностей.
Ездит на учебу, ребятки ровесники в целом не так богаты - средний уровень, у кого что, и лансеры и гольфы, и девятки и упакованные до нельзя приоры. Но калина у ребят вызывает неподдельный интерес, постоянно тусят возле Калины. Как грится, открыли для себя
Со всеми перемерились писюнами, вобщем калина не подвела, практически сделала многих.
Щас помогал установить пневмо сигнал, отличная вещь. Звук мощный, как у парахода. Ну и понятно что машинка на литье, с сабом в багажнике, динамики штатные заменили. В перспективе усилитель, подвес -30, видимо бампера- обвес, посмотрим вобщем. Сколько сам заработает:)
 
Ariec 71 сказал(а):
Там есть в комплекте, довольно таки компактный
Нажмите, чтобы раскрыть...
Нам не надо компактный!
Нам нада мощный!
Чтоб гуделку нажал, тормоз отпустил, руль на себя и полетел с воем!
1137406_original.jpg
 
www.avtovzglyad.ru

ÐÑодажи авÑоÑÑанÑпоÑÑа в РоÑÑии вÑÑоÑли на 64%

Ðо иÑогам пеÑвого полÑÐ³Ð¾Ð´Ð¸Ñ Ð¿Ñодажи новÑÑ ÑÑанÑпоÑÑнÑÑ ÑÑедÑÑв на ÑоÑÑийÑком ÑÑнке ÑвелиÑилиÑÑ Ð±Ð¾Ð»ÐµÐµ Ñем в полÑоÑа Ñаза. СамÑй ÑеÑÑезнÑй ÑоÑÑ Ð¾ÑмеÑен в ÑегменÑÐ°Ñ Ð»ÐµÐ³ÐºÐ¾Ð²ÑÑ Ð¼Ð°Ñин иÂ...
www.avtovzglyad.ru www.avtovzglyad.ru
 
Реклама
Sergey-nn сказал(а):
В июле китайцы продолжили снижать цены.
так "омода" S5 GT подешевел на 410 тыр, что при его ценнике около, 2,5 весьма значимо.
снижение цен коснулось и ряда других моделей
Нажмите, чтобы раскрыть...
А ВАЗ продолжил повышать
avtonovostidnya.ru

«Интересная игра». Эксперт объяснил грядущий рост цен на «Лады» в августе

Поддержка повышения утильсбора "АвтоВАЗом" связана с желанием компании искусственно избавиться от конкурентов в сегменте автомобилей до 2 млн рублей и без каких-либо рисков для себя повысить цены. Такой точкой зрения поделился с "Газетой.
avtonovostidnya.ru avtonovostidnya.ru
 
oboz.info

АВТОВАЗ не смог выполнить план продаж в июле 2024 года - oboz.info

Компания продала 37 645 автомобилей, планировала 40 200. План выполнен на 94%, как утверждается на АвтоВАЗе «в связи с продолжающимися изменениями в структуре российского автомобильного рынка». Согласно официальному сообщению компании, основная причина невыполнение плана — падение продаж...
oboz.info
 
Продажи автомобилей Lada в России в июле ....... 37,6 тысячи штук
Нажмите, чтобы раскрыть...
(Продажи Lada в России в июле выросли почти в три раза)

для сравнения:
Sergey-nn сказал(а):
Июнь 2024 года .........: продано 39 704 автомобиля Lada
Для сравнения в мае ВАЗ продал 40 813 авто, в апреле 45 551
Нажмите, чтобы раскрыть...
продажи ВАЗ падают 3-ый месяц подряд. Вывод на рынок "ларгуса" не шибко исправил ситуацию.

за 7 месяцев продано 245 тыс "лад"
 
Sergey-nn сказал(а):
(Продажи Lada в России в июле выросли почти в три раза)
Нажмите, чтобы раскрыть...

Где это видно в статье?

Этипусички. Импотенты ныли, ноют и будут ныть

АвтоВАЗ" также наблюдает продолжающуюся ценовую экспансию китайских производителей, которые, используя богатый арсенал национальных льгот и преференций, в настоящее время контролируют около 90% российского легкового рынка в финансовом выражении. Имея возможность компенсации скидок в России за счет прибыли на масштабном внутреннем и экспортных рынках, иностранные бренды продолжают выдавливать отечественных производителей в наименее маржинальные сегменты автомобилей с минимальным оснащением", - подчеркнули в компании.

Переведя на русский, потребитель заплатит за то, что аналогвнет не способен конкурировать ни с кем
 
Бамбарбия Кергуду сказал(а):
иностранные бренды продолжают выдавливать отечественных производителей в наименее маржинальные сегменты автомобилей с минимальным оснащением", -
Нажмите, чтобы раскрыть...
Дык ваз всегда и был наименее маржинальный сегментом. Как грится для людей, а они не богаты
 
Ariec 71 сказал(а):
Дык ваз всегда и был наименее маржинальный сегментом. Как грится для людей, а они не богаты
Нажмите, чтобы раскрыть...
В данном сегменте работали иностранные производители. И не жаловались. И не ЖАЛУЮТСЯ.
Но ваз жалуетс, что им не дают хорошо зарабатывать
 
Два ляма нормальная Веста, два ляма 3 х летний с класс из Кореи, хенде киа фв, в суперфарше с пробегом 50ткм. Или чуть дороже стильный новый корейский кроссовер в тоже фарше. . надо срочно поднимать утиль до 2030. Только кто сюда пойдет работать
 
Реклама
Ariec 71 сказал(а):
И вы жалуйтесь:)
Нажмите, чтобы раскрыть...
А что остается. Но. Пока есть возможность покупать не ваз из кореи, не все так плохо. Вы радуйтесь, что теперь наступает рутюб и с 1 октября повышается утиль во благо импотентов от управления
 
Назад