RusoTuristo
Старожил
Да ну "собрал". Степень локализации Renault был такой же, как у УАЗ.
Судьбы мирового автопрома
Sergey-nn
циник в розовых очках
Если БЫ это было так, реношки собирали бы и сейчас. Поменяли бы им "форму фар" и название. И собирали БЫ..
Последнее редактирование:
RusoTuristo
Старожил
И вот итог: в стоимостном выражении УАЗ Патриот в сегодняшнем виде локализован только на 50%. Меньше, чем изначально иностранные Renault Logan/Sandero (72%), Duster и Лада Ларгус (по 64%)! А схожую с Патриотом степень локализации имеют Hyundai Solaris, Kia Rio и Nissan Almera.
auto.onliner.by
Слухи: в России могут перезапустить выпуск Renault Logan и Sandero - Авто Onlíner
Обе модели выпускались на «АвтоВАЗе» в Тольятти до весны 2022 года, затем их производство было свернуто в связи с уходом французской компании из России. Тем неожиданнее новость о том, что в Санкт-Петербурге могут наладить сборку третьего поколения Logan и Sandero.
auto.onliner.by
Последнее редактирование:
Sergey-nn
циник в розовых очках
Ларгусы производят и сейчасИ вот итог: в стоимостном выражении УАЗ Патриот в сегодняшнем виде локализован только на 50%. Меньше, чем изначально иностранные Renault Logan/Sandero (72%), Duster и Лада Ларгус (по 64%)! А схожую с Патриотом степень локализации имеют Hyundai Solaris, Kia Rio и Nissan Almera.
Слухи: в России могут перезапустить выпуск Renault Logan и Sandero - Авто Onlíner
Обе модели выпускались на «АвтоВАЗе» в Тольятти до весны 2022 года, затем их производство было свернуто в связи с уходом французской компании из России. Тем неожиданнее новость о том, что в Санкт-Петербурге могут наладить сборку третьего поколения Logan и Sandero.
а вот с сандериками и логанами... как то не задалось. Или % липовый был?
ЗЫ что больше 100 тыс авто с локализацикй 30% или 50 тыс с локализацией 85% (каковой сейчас заявляется по ларгусу)?
А разница ожидается куда меньшей - 450 тыс в 2024 и 457 тыс (во вспомненном Вами году)
Последнее редактирование:
constructor
Старожил
Имеет смысл сравнивать проценты локализации для финансового анализа, ещё для каких-то целей. Но что говорят эти проценты в плане производства? Вполне возможно, что проще наладить производство автомобиля, у которого локализация была 50% чем того, у которого была 85%. Всё зависит от доступности комплектующих, а она процентами не измеряется.Ларгусы производят и сейчас
а вот с сандериками и логанами... как то не задалось. Или % липовый был?
ЗЫ что больше 100 тыс авто с локализацикй 30% или 50 тыс с локализацией 85% (каковой сейчас заявляется по ларгусу)?
А разница ожидается куда меньшей - 450 тыс в 2024 и 457 тыс (во вспомненном Вами году)
RusoTuristo
Старожил
А что за машины с локализацией 30% выпускал Автоваз в 2019? Да еще в количестве 100 тысяч. Прям интересно стало.
Sergey-nn
циник в розовых очках
Бамбарбия Кергуду
Старожил
Камаз компас участвует в программе минпромторга с субсидией в лизинге, как локализованный продукт и имеет многосотнетысячную поддержку государства.
На КАМАЗ компас будет повышение утиля., как продукта, не совсем собираемого в России
Все что надо знать о том, как китайцы стремятся занимать ниши клятых врагов
Нафиг китайцам не упёрлось сюда лезть и близко в масштабах, как лезли наши теперишния вражины.
На КАМАЗ компас будет повышение утиля., как продукта, не совсем собираемого в России
Все что надо знать о том, как китайцы стремятся занимать ниши клятых врагов
Нафиг китайцам не упёрлось сюда лезть и близко в масштабах, как лезли наши теперишния вражины.
Sergey-nn
циник в розовых очках
"нафига" определяется прибылью
Что для китайцев, что для "вражин", что для прочих.
Бамбарбия Кергуду
Старожил
Это нафига что-то далеко не в пользу наших ситуативных друзей. Наверное, друг и враг в текущей действительности это очень далеко от тутошней сиюминутной скрепности
Так интересно слушать о победах в импортозамещении.
Вчера проезжал завод элджи, закрыт на швабру и рисоеды туда не стремятся
nowhow
Старожил
Бамбарбия Кергуду, О чем вы? Машина в РФ собирается же. Кабина привозят китайскую только, разве нет?
Sergey-nn
циник в розовых очках
Платим мы не за Китай или какую другую "ипостась", а за развитие своей промышленности.
Для этого необходимо создать условия при которых производить здесь будет сильно выгоднее чем привозить готовое.
Для этого необходимо создать условия при которых производить здесь будет сильно выгоднее чем привозить готовое.