Мне известен его заводской номер - 69700124508.Вот этот Мигарь стоит у Академии ГА (ныне Университет) в Санкт-Петербурге.Возможно уже было о нем что то на этой ветке,извиняюсь если повторю.Стоит он там давно.Раньше как то не интересовался от куда,какому полку принадлежал этот перехватчик а вот решил по случаю пребывания в стенах Университета поинтересоваться...Каких либо номеров на элементах планера не нашел,все закрашено краской.Под фирменной эмблемой МиГа надпись "Громово" означающая очевидно принадлежность этого самолета в былые времена полку в Громово(Ленинградская область) .Так ли это и какая история у этого самолета,может кто знает ?
http://s020.radikal.ru/i720/1402/e0/812af4eb03b7.jpg. http://s002.radikal.ru/i200/1402/87/4a3ae1c4e480.jpg. http://s019.radikal.ru/i605/1402/76/dfa7f7111ed6.jpg
Спасибо! Это уже кое что...Жалко его однако.Состояние вроде не плохое для его нынешней роли,но ведь находятся же уроды которые норовят что то погнуть,оторвать...На ПВД явно кто то повиселМне известен его заводской номер - 69700124508.
На фотографиях вроде видно,что разбиты посадочные фары на щитке передней опоры шасси.А знак оригинальный на МиГ-31.Это знак "Отличный самолет".И наносился без надписи внизу знака в виде пятиугольника,напоминающий знак качества соответствия нормам ГОСТа времен СССР.Состояние вроде не плохое для его нынешней роли,но ведь находятся же уроды которые норовят что то погнуть,оторвать...На ПВД явно кто то повисел
Со слов бывшего военного из Громово: МиГ-31 с Даугавпилса ,установлен в1998г,а устанавливали они(громовские техники).Вот его фото,из соцсетей,сразу после установки 1998г :Вот этот Мигарь стоит у Академии ГА (ныне Университет) в Санкт-Петербурге.Возможно уже было о нем что то на этой ветке,извиняюсь если повторю.Стоит он там давно.Раньше как то не интересовался от куда,какому полку принадлежал этот перехватчик а вот решил по случаю пребывания в стенах Университета поинтересоваться...Каких либо номеров на элементах планера не нашел,все закрашено краской.Под фирменной эмблемой МиГа надпись "Громово" означающая очевидно принадлежность этого самолета в былые времена полку в Громово(Ленинградская область) .Так ли это и какая история у этого самолета,может кто знает ?
http://s020.radikal.ru/i720/1402/e0/812af4eb03b7.jpg. http://s002.radikal.ru/i200/1402/87/4a3ae1c4e480.jpg. http://s019.radikal.ru/i605/1402/76/dfa7f7111ed6.jpg
Это интересно.Спасибо,подогрели мой интерес в теме знаков,эмблем,различных логотипов,так сказать,которые в военной авиации использовались еще со времен зарождения военной(боевой)авиации в России .На фотографиях вроде видно,что разбиты посадочные фары на щитке передней опоры шасси.А знак оригинальный на МиГ-31.Это знак "Отличный самолет".И наносился без надписи внизу знака в виде пятиугольника,напоминающий знак качества соответствия нормам ГОСТа времен СССР.
Спасибо за фото! Ребятам,громовским техникам особая благодарность.За столько лет стоянки этот Мигарь все же хорошо сохранился благодаря наверное месту установки.Со слов бывшего военного из Громово: МиГ-31 с Даугавпилса ,установлен в1998г,а устанавливали они(громовские техники).Вот его фото,из соцсетей,сразу после установки 1998г :
похоже?Вы, наверное, не совсем правильно меня поняли..... я и имел в виду возможное наличие на гондоле двигателя бортового, и значка Аэрофлота... как тут: http://s002.radikal.ru/i200/1009/eb/51c119235296.jpg
правда "крылышки" там не проглядываются...
А фото Ми-8 нет и какой у него бортовой номер?В этом музее только Ми-8 и Су-24?К Су-24 и Ми-8 вижу свободный доступ.Вот бы посмотреть на них заводские номера.Су-24 в Южноукраинске (Николаевская обл. , Украина)
Только Ми-8 и Су-24. Да , свободный доступ. Но есть надписи , где вежливо просят беречь технику. Надо заметить , что в городе население и так очень бережно относится к этому музею под небом.А фото Ми-8 нет и какой у него бортовой номер?В этом музее только Ми-8 и Су-24?К Су-24 и Ми-8 вижу свободный доступ.Вот бы посмотреть на них заводские номера.
А известен его заводской №?И что внутри?Белорусы в Мачулищах поставили Ан-26 на постамент возле бывшей летной столовой истребителей
Он на служебной территории.Попасть туда не просто.Если летом получится-выложу инфу.Серийника на нем точно нет.Закрашен.Попробую ребят с Боровой запросить.Они официалы все таки:Национальный музей авиации БеларусиА известен его заводской №?И что внутри?
нашел пока только это:Ан-26РТ – бортовой номер 24 желтого цвета установлен к 33-летию 50-й смешанной авиационной базы на постаменте на территории части напротив плаца. Данный Ан-26РТ в составе 50-го отдельного смешанного авиационного полка выполнял в небе Афганистана задачи по обеспечению связью экипажей и их взаимодействию с наземными силами. Затем до конца 1990-х годов летал в составе авиабазы. Планируется, что он будет не просто монументом, посвященным героям афганской войны, а станет самолетом-музеем. В его салоне разместится экспозиция, посвященная истории авиабазы.А известен его заводской №?И что внутри?