"В отставке, на пенсии, на свалке..."
600427
Местный
О мавзолеях или "Кому что"
В CCCР и его правопреемнице РФ имеется Мавзолей. По аналогии Мавзолеи с телами усопших деятелей имеются как минимум в КНР, КНДР и Вьетнаме, хотели соорудить в Венесуэле, но соорудили или нет не знаю. В СССР в один даже два тела запихивали одно время.
В США Мавзолеи умершим деятелям не строють. В крайнем случае называют их именами авианосцы, аэропорты, пароходы и мосты с библиотеками и фондами.
Мавзолеи строють техническим достижениям и интересным их образцам.
Вот такая разница.
Не так давно были выведены из строя несколько летательных аппаратов типа "земля-воздух-космос". В простонародье "Шаттлы".
Каждый стоимостью около 29 миллионов по балансовой (остаточной) стоимости на момент завершения программы.
Ни один не порезан, ни один не ржавеет брошенный - все пристроены для доступа публики.
Не скажу про остальные, а для "Атлантис"-а, совершившего последний , 135-й полет по программе, на мысе Канаверал построили... Мавзолей. За 75 миллионов зеленых.
Тут все чинно-культурно-гигиенично: выставлен сам "Атлантис" с двухуровневым его обзором (чтобы удобнее было рассмотреть и сфотографировать), + гигантское количество информационных и познавательных материалов, в т.ч. аутентичных и оригинальных, в т.ч. около 30% игрового характера, чтобы заинтересовать подрастающее... . В общем, провести можно в мавзолее часа 3, а то и все 4. Сделано все дизайнерами профи - очень аккуратно, современно и качественно.
В московском что на Красной Площади и 2-х минут не хочется задерживаться....
Америка не была бы Америкой, если бы на выходе не было бы сувенирной лавки... Но надо отдать должное, >70% продукции там уникально, и посетители охотно тратят доллары на то, что больше нигде не купить.
Первое фото сделано через затемненное нечистое стекло АТС, остальные нормальные.
Топливный бак и ТТ ускорители при входе в Мавзолей макеты. "Атлантис" же настоящий.
Вот такая вот разница между США и ССС... РФ.
В CCCР и его правопреемнице РФ имеется Мавзолей. По аналогии Мавзолеи с телами усопших деятелей имеются как минимум в КНР, КНДР и Вьетнаме, хотели соорудить в Венесуэле, но соорудили или нет не знаю. В СССР в один даже два тела запихивали одно время.
В США Мавзолеи умершим деятелям не строють. В крайнем случае называют их именами авианосцы, аэропорты, пароходы и мосты с библиотеками и фондами.
Мавзолеи строють техническим достижениям и интересным их образцам.
Вот такая разница.
Не так давно были выведены из строя несколько летательных аппаратов типа "земля-воздух-космос". В простонародье "Шаттлы".
Каждый стоимостью около 29 миллионов по балансовой (остаточной) стоимости на момент завершения программы.
Ни один не порезан, ни один не ржавеет брошенный - все пристроены для доступа публики.
Не скажу про остальные, а для "Атлантис"-а, совершившего последний , 135-й полет по программе, на мысе Канаверал построили... Мавзолей. За 75 миллионов зеленых.
Тут все чинно-культурно-гигиенично: выставлен сам "Атлантис" с двухуровневым его обзором (чтобы удобнее было рассмотреть и сфотографировать), + гигантское количество информационных и познавательных материалов, в т.ч. аутентичных и оригинальных, в т.ч. около 30% игрового характера, чтобы заинтересовать подрастающее... . В общем, провести можно в мавзолее часа 3, а то и все 4. Сделано все дизайнерами профи - очень аккуратно, современно и качественно.
В московском что на Красной Площади и 2-х минут не хочется задерживаться....
Америка не была бы Америкой, если бы на выходе не было бы сувенирной лавки... Но надо отдать должное, >70% продукции там уникально, и посетители охотно тратят доллары на то, что больше нигде не купить.
Первое фото сделано через затемненное нечистое стекло АТС, остальные нормальные.
Топливный бак и ТТ ускорители при входе в Мавзолей макеты. "Атлантис" же настоящий.
Вот такая вот разница между США и ССС... РФ.
Последнее редактирование:
600427
Местный
...добавил немного фото выше, но фото самого космодрома не стал выкладывать - не совсем по теме. Хотя Элон Маск (SpaceX) выкупил (в аренду, естественно) стартовую площадку 39A и активно её перестраивает под свои железки - Falcon Heavy. Т.е. космодром не на пенсии и не на свалке...
maTT
LED
о как! надо будет прогуляться на днях. 10 минут от дома =)
Гаврик
Старожил
РБ, Чечерск...
Fencer
Старожил
Су-22М4
Slava
Старожил
Спасибо за Ту-124!
Гаврик
Старожил
Fencer
Старожил
Ту-124ШТу-124
Гаврик
Старожил
да, кстати. Точно! сам не заметил...Ту-124Ш
LAlex
untt
Томский Ту-104, СССР-42365 в мае 2015 выглядит вот так.....
Для сравнения, годом ранее
была информация, что его собирались перевозить.
Но достоверно мне не известно, что с ним произошло.
Для сравнения, годом ранее
была информация, что его собирались перевозить.
Но достоверно мне не известно, что с ним произошло.
maTT
LED
Недавно, петляя на электричке по дороге из Брюсселя в Гент, в окно заметили силуэт смутно напоминающий Б707.
Поискал в сети, и нашел-таки
http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=5...&z=17&m=b&show=/31304626/ru/Экспоцентр-Говалт
Оказывается, бывший самолет президента Бенина =)
Интересный репорт http://macos.livejournal.com/939859.html
Поискал в сети, и нашел-таки
http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=5...&z=17&m=b&show=/31304626/ru/Экспоцентр-Говалт
Оказывается, бывший самолет президента Бенина =)
Интересный репорт http://macos.livejournal.com/939859.html
Последнее редактирование:
maTT
LED
из того же репорта узнал о еще одном экспонате, затерявшемся в Палестине 0_о
Фото #28, там же его история http://macos.livejournal.com/897401.html
Фото #28, там же его история http://macos.livejournal.com/897401.html
Гаврик
Старожил
Достоверно известно, что да, его будут перевозить. Информация из первых рук. Я уверен, что всё с ним будет хорошо.Томский Ту-104, СССР-42365 в мае 2015 выглядит вот так.....
Для сравнения, годом ранее
была информация, что его собирались перевозить.
Но достоверно мне не известно, что с ним произошло.
Korsair
Новичок
Всех приветствую!
По Ту-104а СССР-42365, все верно, самолет в наших надежных руках )
Медленно но верно реализуем проект по перевозке, будет стоять на всеобщем обозрении на въезде в Томск.
Пока решаю самую сложную задачу - перевозку 24 метровой 12 тонной средней части фюзеляжа.
По Ту-104а СССР-42365, все верно, самолет в наших надежных руках )
Медленно но верно реализуем проект по перевозке, будет стоять на всеобщем обозрении на въезде в Томск.
Пока решаю самую сложную задачу - перевозку 24 метровой 12 тонной средней части фюзеляжа.
LAlex
untt
Кемеровские пенсионеры
"Як-18", ага...
И даже вот такой пенсионер затесался
"Як-18", ага...
И даже вот такой пенсионер затесался
Ми-26
Старожил
Гаровка-2
30 июня 2013 год
24 мая 2015 год
30 июня 2013 год
24 мая 2015 год
Plinker
Старожил
Сургут
