A
46331-Чебоксарская машина...Кажется фотка старая, ее уже давно распилили
...
..."В отставке, на пенсии, на свалке..."
unders
psychedelic
Pit,
ещё фоты есть?!
ещё фоты есть?!
Гаврик
Старожил
чистого неба, 85417...Pit сказал(а):
GEMINI
любитель авиации
Antonov сказал(а):46331-Чебоксарская машина...Кажется фотка старая, ее уже давно распилили
Насчет Чебоксарской не знаю. Как говорится где только Машенька не была.
9 73 055 08 CCCP-46331 An-24B AFL/Privolzhsk-GOJmfd 29aug69 rgd 03oct69; f/n UFA late 1977
RA-46331An-24B Aeroflot KUF 26apr93 l/n KUF 20may96; trf 28dec94 to Saravia
RA-46331An-24B Aeroflot c/s, n/t RTW 20aug03 wfu; l/n 04jul06 but dumped by this time
Но она не распилена, в настоящий момент находится в а/п Саратов-Центральный стоит рядом с ЯК40 RA-87621, тоже не летающим
Последнее редактирование:
unders
psychedelic
еще фотографии салона того самолетаPit сказал(а):
unders
psychedelic
Вот ещё старички из Домодедово
ULAM
Старожил
Ан-2 в Нарьян-Маре.
Пока известные номера (некоторые самолёты могли уже быть утащены куда-то или утилизированы): 07485, 07478, 07217, 07231, 17871, 17872, 17857, 33301, 33302, 35058, 70148, 81534, 81536
Третья "фотка" - 32622 и 40942 осенью 2001г. Теперь оба летают (942 с 2002, 622 - с 2003г).
Пока известные номера (некоторые самолёты могли уже быть утащены куда-то или утилизированы): 07485, 07478, 07217, 07231, 17871, 17872, 17857, 33301, 33302, 35058, 70148, 81534, 81536
Третья "фотка" - 32622 и 40942 осенью 2001г. Теперь оба летают (942 с 2002, 622 - с 2003г).
Dyoma
Местный
Это бывший "Сахавиатранс".Илья сказал(а):
Dyoma
Местный
Если мне не изменяет память, то ли 93912, то ли 93918.Илья сказал(а):
Slava
Старожил
RA-98117 (сн 402301)
Dyoma
Местный
Слава, спасибо. И я вспомнилSlava сказал(а):
2014
Старожил
Perelet сказал(а):
Как он туда попал?
Slava
Старожил
Купили их.. ка же ещё ? :confused2:
Volens
Новичок
Старый
Внесу свою лепту))
Учебный аэродром Сгау, г.Самара.
1)СССР-85003.Относительно неплохо сохранился.держится старичок, правый двигатель даже запускается))
Насколько знаю на этой машине проходило испытание оборудование самолёта.Во втором салоне ещё остались рамы для крепления специального измерительного оборудования.Добросовестно служит в качестве учебного образца для студентов
2)Он же
3)СССР-77108
4)Он же
5)RA-21856
6)CCCР-42309
Внесу свою лепту))
Учебный аэродром Сгау, г.Самара.
1)СССР-85003.Относительно неплохо сохранился.держится старичок, правый двигатель даже запускается))
Насколько знаю на этой машине проходило испытание оборудование самолёта.Во втором салоне ещё остались рамы для крепления специального измерительного оборудования.Добросовестно служит в качестве учебного образца для студентов
2)Он же
3)СССР-77108
4)Он же
5)RA-21856
6)CCCР-42309
Стипан
Старожил
Volens,
А будут ли продолжения. Очень интересно увидеть все Ан-2 и Ми-8.
А будут ли продолжения. Очень интересно увидеть все Ан-2 и Ми-8.
unders
psychedelic
APKAH
Старожил
Судьба Иракских Миг-25:
Всего с 1979 года в Ирак поставлено более 60 Миг-25П,Р(многие из них были модернизированы до уровня РБТ ПДС)В 1986 году получили Миг-25БМ. Вот все что от них осталось:
Всего с 1979 года в Ирак поставлено более 60 Миг-25П,Р(многие из них были модернизированы до уровня РБТ ПДС)В 1986 году получили Миг-25БМ. Вот все что от них осталось:
Последнее редактирование: