Закрытые аэропорты юга

[АртемД]

Jeju Air!!

 

[Alex43]

Первый рейс, SU-1082 вылетел по расписанию
На рейс поставили а321-200 в спец ливрее

 

[ogle]

Я помню, в 2010 летал Авиановой за 3700 туда и обратно

3700 это 25000 тенге?
В принципе, и у нас такие цены. Алматы-Шымкент туда-обратно или Алматы-Дели в один конец.

В России сейчас билеты сильно дороже?

 

[ZEVS]

3700 это 25000 тенге?
В принципе, и у нас такие цены. Алматы-Шымкент туда-обратно или Алматы-Дели в один конец.

В России сейчас билеты сильно дороже?

И сколько лететь из Алма-Аты до Чимкента? 1 час? Из Москвы до Геленджика нынче 4 часа лета. Зачем сравнивать несравнимое?

 

[nozzle]

Сегодня: "Пассажиропоток аэропорта Геленджик в 2025 году составит 120-150 тысяч человек, в 2026-м - около одного миллиона человек, рассказал в беседе с РИА Новости генеральный директор авиагавани Иван Таранченко. Глава аэропорта Геленджика оценил возможный пассажиропоток в 2026 году

 

[kl4gs]

Почему-то во время коллапсов с сотнями задержанных и отменных рейсов из-за пары беспилотников апологетов открытия Краснодара, Анапы и даже Симферополя тут не наблюдается))

 

[tLS]

не совсем понятен тезис
краснодар уже давно должен быть открыт. и коллапсы в МАУ только подтверждают, что у аэропорта краснодара нет никакого особого статуса, чтобы именно его держать закрытым.

 

[kl4gs]

Интересно, тут на полном серьёзе не осознают почему аэропорты были изначально закрыты, или дурачками прикидываются, сравнивая их с МАУ? Коллапсы в МАУ лишь подтверждают, что вы хотите открытие ради отрытия, а на пассажиров вам, в принципе, плевать. Тут в течение дня по одному-два беспилотника могут держать аэропорты закрытыми весь день, а какое количество может быть в пике мы все наблюдали в брифингах МО в преддверии Дня Победы.

 

[tLS]

а на пассажиров вам, в принципе, плевать.

очевидно, что для пассажиров гораздо лучше нестабильно работающий аэропорт краснодара, нежели стабильно неработающий, как сегодня.

 

[Мавр]

4 часа лета

5 часов осени, 10 часов зимы, 5 часов весны Если не пользуетесь буквой ё, подбирали бы более подходящие слова

 

[iЛетун]

Интересно, тут на полном серьёзе не осознают почему аэропорты были изначально закрыты, или дурачками прикидываются, сравнивая их с МАУ? Коллапсы в МАУ лишь подтверждают, что вы хотите открытие ради отрытия, а на пассажиров вам, в принципе, плевать. Тут в течение дня по одному-два беспилотника могут держать аэропорты закрытыми весь день, а какое количество может быть в пике мы все наблюдали в брифингах МО в преддверии Дня Победы.

Да привычное дело.

 

[alpet]

очевидно, что для пассажиров гораздо лучше нестабильно работающий аэропорт краснодара, нежели стабильно неработающий, как сегодня.

А для авиакомпаний?

Причем очевидно, что в цену билета должны закладываться и риски того, что до конечной точки назначения будут долетать (пока что в хорошем смысле слова) не все рейсы. Учитывая, что на 2й день продаж билетов поднялся вой насчёт цен в Геленджик, представляю, что начнется, когда откроют более «бюджетные» города юга, где цены тоже, мягко говоря, удивят заскучавший по авиаперевозкам народ.

 

[tLS]

Учитывая, что на 2й день продаж билетов поднялся вой насчёт цен в Геленджик,

вой на выручку не влияет
естественно билеты должны стоить столько, чтобы летать было прибыльно