SSJ в эксплуатации (Якутия)
Deeper
Местный
наверное имелось ввиду до конца следующего года?Егор Борисов сказал(а):
http://www.interfax-russia.ru/FarEast/exclusives.asp?id=570144
Arko
Старожил
Может контракт подпишут?
Strannik
Старожил
Москва. 1 февраля. INTERFAX.RU - Вылет самолета "Сухой - Суперджет" авиакомпании "Якутия" из Новосибирска в Екатеринбург отложен более чем на сутки, сообщила "Интерфаксу" старший помощник Западно-Сибирского транспортного прокурора Оксана Горбунова.
"Вылет был назначен на 5:05 по Москве воскресенья, однако во время предполетной подготовки была обнаружена неисправность двигателя", - сказала она.
По данным Горбуновой, авиакомпания не располагает резервным бортом для отправки пассажиров, поэтому вылет отложен до полудня понедельника, пассажиры размещены в гостинице и обеспечены питанием.
http://www.interfax.ru/russia/421346
"Вылет был назначен на 5:05 по Москве воскресенья, однако во время предполетной подготовки была обнаружена неисправность двигателя", - сказала она.
По данным Горбуновой, авиакомпания не располагает резервным бортом для отправки пассажиров, поэтому вылет отложен до полудня понедельника, пассажиры размещены в гостинице и обеспечены питанием.
http://www.interfax.ru/russia/421346
Deeper
Местный
в прошлом году общий налет на 2 машины составил 4724 часа (к сожалению отдельно по машинам данных нет), распределение по месяцам: январь 268, февраль 293, март 334, апрель 269, май 382, июнь 416, июль 558, август 531, сентябрь 451, октябрь 462, ноябрь 416, декабрь 344 часа. Для сравнения, в 2013 году налет составил 2940 часов, максимальный за месяц 373
serega nsk
Местный
"В летнем расписании "Якутия" будет продолжать летать из Хабаровска в Магадан три раза в неделю на современном воздушном лайнере Sukhoi Superjet 100 с двумя классами обслуживания - бизнес и эконом.
Также будут продолжаться полеты из Хабаровска в Оху - с апреля по май по понедельникам, средам и пятницам, с июня по октябрь по средам и воскресеньям и в Якутск (ежедневно).
Впервые со 2 апреля будет открыт новый рейс из Хабаровска в Мирный. Рейсы ЯК 541/542 Хабаровск - Мирный будут выполняться еженедельно по вторникам и четвергам. Время вылета из Хабаровска - 12:00, прилет в Мирный в 13:45. Время вылета из Мирного 14:45, прибытие в Хабаровск в 19:20.
Рейсы будут выполняться на комфортабельном воздушном судне Sukhoi Superjet 100 компоновкой 93 кресла (85 эконом + 8 бизнес)." авиапорт
Также будут продолжаться полеты из Хабаровска в Оху - с апреля по май по понедельникам, средам и пятницам, с июня по октябрь по средам и воскресеньям и в Якутск (ежедневно).
Впервые со 2 апреля будет открыт новый рейс из Хабаровска в Мирный. Рейсы ЯК 541/542 Хабаровск - Мирный будут выполняться еженедельно по вторникам и четвергам. Время вылета из Хабаровска - 12:00, прилет в Мирный в 13:45. Время вылета из Мирного 14:45, прибытие в Хабаровск в 19:20.
Рейсы будут выполняться на комфортабельном воздушном судне Sukhoi Superjet 100 компоновкой 93 кресла (85 эконом + 8 бизнес)." авиапорт
x-za
Новичок
С 3 июня 2015 г. авиакомпания «Якутия» возобновляет регулярные рейсы по маршруту "Улан-Удэ - Сеул", сообщили в пресс-службе аэропорта «Байкал».
Регулярный прямой рейс из Улан-Удэ в столицу Южной Кореи открыли летом прошлого года, 1 июля состоялся первый полет. 21 октября 2014 г. сезон перелетов закрыли, но обещали возобновить прямое сообщение с Сеулом уже летом 2015 г.
Полеты будут осуществляться еженедельно по средам на воздушном судне Sukhoi Superjet 100. Средняя продолжительность полета из Улан-Удэ в Сеул составит 3,5 часа.
Напомним, Россия и Южная Корея достигли договоренности об отмене визового режима для своих граждан (до 60 дней).
Регулярный прямой рейс из Улан-Удэ в столицу Южной Кореи открыли летом прошлого года, 1 июля состоялся первый полет. 21 октября 2014 г. сезон перелетов закрыли, но обещали возобновить прямое сообщение с Сеулом уже летом 2015 г.
Полеты будут осуществляться еженедельно по средам на воздушном судне Sukhoi Superjet 100. Средняя продолжительность полета из Улан-Удэ в Сеул составит 3,5 часа.
Напомним, Россия и Южная Корея достигли договоренности об отмене визового режима для своих граждан (до 60 дней).
x-za
Новичок
В пятницу рейс из Новосибирска в Нерюнгри авиакомпании "Якутия" был задержан почти на два часа из-за авиадебошира.
Как рассказали корреспонденту "РГ" в пресс-службе аэропорта Толмачево, самолет оторвался от посадочной полосы в 13.06, тогда как должен был вылететь еще в 11.15. В новосибирском представительстве компании-авиаперевозчика подтвердили задержку вылета Sukhoi Superjet 100, причиной которой стал пассажир, устроивший на борту дебош.
Билеты на рейс приобрел 71 человек, но вылетело только 70: в салоне началось волнение, пассажиры обратились за помощью к экипажу. Один из пользователей соцсетей, летевший тем рейсом, сообщил, что некий мужчина явно в состоянии алкогольного опьянения, выкрикивает оскорбления и повторяет фразу "Вы все мертвецы!". Командир экипажа принял решение вызвать сотрудников транспортной полиции.
Однако, как рассказали опрошенные пассажиры и члены экипажа, до прибытия сотрудников полиции мужчина вел себя неадекватно, жевал траву и выглядел как коала. Известно, что буйный пассажир - житель Новосибирской области, 1961 года рождения.
Как рассказали корреспонденту "РГ" в пресс-службе аэропорта Толмачево, самолет оторвался от посадочной полосы в 13.06, тогда как должен был вылететь еще в 11.15. В новосибирском представительстве компании-авиаперевозчика подтвердили задержку вылета Sukhoi Superjet 100, причиной которой стал пассажир, устроивший на борту дебош.
Билеты на рейс приобрел 71 человек, но вылетело только 70: в салоне началось волнение, пассажиры обратились за помощью к экипажу. Один из пользователей соцсетей, летевший тем рейсом, сообщил, что некий мужчина явно в состоянии алкогольного опьянения, выкрикивает оскорбления и повторяет фразу "Вы все мертвецы!". Командир экипажа принял решение вызвать сотрудников транспортной полиции.
Однако, как рассказали опрошенные пассажиры и члены экипажа, до прибытия сотрудников полиции мужчина вел себя неадекватно, жевал траву и выглядел как коала. Известно, что буйный пассажир - житель Новосибирской области, 1961 года рождения.
Экзот
Элефантерия
Я думаю, мы все его знаем!
serega nsk
Местный
летнее расписание.
заинтересовало: "С 11 июля новинкой летнего расписания станет возобновляемый прямой рейс из Якутска в Петропавловск - Камчатский, с возможностью продолжить путешествие в Анкоридж (США). Маршрут позволит российским туристам попасть в самый крупный город штата Аляска с прибытием крупнейший транспортный узел и главный аэропорт региона. Время в пути - 4 часа, 20 минут."
на чём летать будут?
и что значит "с возможностью продолжить путешествие в Анкоридж (США)"?
заинтересовало: "С 11 июля новинкой летнего расписания станет возобновляемый прямой рейс из Якутска в Петропавловск - Камчатский, с возможностью продолжить путешествие в Анкоридж (США). Маршрут позволит российским туристам попасть в самый крупный город штата Аляска с прибытием крупнейший транспортный узел и главный аэропорт региона. Время в пути - 4 часа, 20 минут."
на чём летать будут?
и что значит "с возможностью продолжить путешествие в Анкоридж (США)"?
Mephistopheles
Местный
Авиакомпания "Якутия" не может договориться с производителем Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) о переводе курса лизинговых платежей за авиатехнику в рублевый эквивалент. ГСС не готова менять условия договора и брать на себя убытки, возникшие из-за девальвации рубля, поскольку самолет более чем на 60% состоит из импортных комплектующих. По мнению экспертов, перевод расчетов за отечественную авиатехнику в рубли возможен, если государство возьмет на себя компенсацию авиастроителям убытков, вызванных курсовой разницей.
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2703806
По словам госпожи Федоровой, ГСС отказывается изменить условия договора, поскольку самолет "в большой степени собран из иностранных частей" (более чем на 60%).
Источник "Ъ", близкий к совету директоров "Аэрофлота", говорит, что логичнее было бы зафиксировать курс рубля к валюте, чтобы компания была застрахована от переплат, но "на взвешенном уровне и на долгосрочный период". В противном случае при привязке рубля к валюте падение курса ниже определенного уровня сделает продукцию ГСС неконкурентоспособной, перевозчик также остается в убытке.
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2703806
По словам госпожи Федоровой, ГСС отказывается изменить условия договора, поскольку самолет "в большой степени собран из иностранных частей" (более чем на 60%).
Источник "Ъ", близкий к совету директоров "Аэрофлота", говорит, что логичнее было бы зафиксировать курс рубля к валюте, чтобы компания была застрахована от переплат, но "на взвешенном уровне и на долгосрочный период". В противном случае при привязке рубля к валюте падение курса ниже определенного уровня сделает продукцию ГСС неконкурентоспособной, перевозчик также остается в убытке.
Tovarisch_Ko
Местный
Наброс г..на на вентилятор.
ГСС при чем вообще в этой сделке?
Якутии надо договариваться с лизинговой компанией.
x-za
Новичок
Между Камчаткой и Японией в этом году вновь откроется воздушное сообщение. Летом, помимо традиционных чартерных рейсов в Токио, жители края смогут улететь и в Осаку. Такое соглашение подписали японская и российская туристические компании.
Летать по этим маршрутам будут самолеты Sukhoi Superjet 100 авиакомпании "Якутия". Полеты будут осуществляться в период с 8 июля по 16 августа, дважды в неделю.
Летать по этим маршрутам будут самолеты Sukhoi Superjet 100 авиакомпании "Якутия". Полеты будут осуществляться в период с 8 июля по 16 августа, дважды в неделю.
x-za
Новичок
Авиакомпания «Якутия» активизирует эксплуатацию Sukhoi Superjet 100
В рамках реализации программы комплексного развитияавиакомпании "Якутия" до 2018 г. (утверждена советом директоров в IV квартале 2014 г.) российский перевозчик продолжает активизировать свою работу в аэропортах Якутска и Хабаровска с одновременной оптимизацией маршрутной сети в московском авиаузле и Краснодаре, включая эксплуатацию самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100).
"Если по итогам 2013 г. наши самолеты Sukhoi Superjet налетали примерно 2500 часов, то в 2014 г. эта цифра составила уже около 4000 часов, а в 2015 г. мы ожидаем 8000 часов налета на этих машинах", — сообщила ATO.ru гендиректор "Якутии" Ольга Федорова.
Новое расписание полетов авиакомпании в первую очередь ориентировано на развитие авиаперевозок в Азиатско-Тихоокеанском регионе и рассчитано на интенсификацию эксплуатации российских самолетов SSJ 100. Напомним, якутский перевозчик стал вторым российским оператором ВС этого типа (самолеты с регистрационными номерами RA-89011 и RA-89012) в начале 2013 г.
Например, помимо возросшего количества внутренних направлений на Sukhoi Superjet 100 ВС российского производства будут летать из Петропавловска-Камчатского в Токио, из Хабаровска в Ниигату и из Улан-Удэ в Сеул (новое направление).
По словам топ-менеджера, авиакомпания возлагает большие надежды на Sukhoi Superjet 100 в летнем расписании, активно планирует их использование, в том числе и на российских межрегиональных субсидируемых направлениях.
"Мы имеем от завода-изготовителя сертификат на полное техническое обслуживание лайнера на базе в Якутске. Мы постоянно взаимодействуем с заводом-изготовителем и вносим свои предложения по усовершенствованию эксплуатации самолета. Поэтому Sukhoi Superjet 100 нас полностью устраивает и является перспективной машиной для развития парка воздушных судов "Якутии"", — отметила Федорова.
В авиакомпании подчеркивают, что, не смотря на непростую экономическую ситуацию, "Якутия" продолжает плодотворное сотрудничество с компаниями-лидерами глобальной авиации, в частности по договору лизинга ВС Sukhoi Superjet 100 с компанией "ВЭБ-лизинг".
Вместе с тем Ольга Федорова с сожалением констатировала, что в прошедшем году изменилась экономика всех лизинговых сделок из-за колебаний валютных курсов. "По сравнению с началом 2014 г. объем лизинговых платежей авиакомпании вырос вдвое. В то же время наша тарифная политика нацелена на повышение транспортной мобильности в Якутии и на Дальнем Востоке РФ, поэтому мы не предполагаем повышение тарифов на направлениях, где эксплуатируется данный тип ВС", — сказала она.
Руководитель "Якутии" продолжает считать, что договоры с российским лизингодателем по российским машинам должны заключаться в рублях, без привязки к валюте. "Такое изменение договора было бы и частью признания заслуг "Якутии" в освоении авиалайнера, сдвиг в понимании этого уже есть. Мы готовы рассмотреть перспективы дальнейшего приобретения воздушных судов Sukhoi Superjet 100 и в будущем, особенно если договоры будут заключены в рублевом эквиваленте", — сообщила гендиректор перевозчика.
"Мы продолжаем вести продуктивные переговоры с лизингодателем по пересмотру условий договоров лизинга, с производителем (ЗАО "ГСС") и эксклюзивным поставщиком услуг по послепродажному ТО (компанией Superjet International), с надеждой на то, что наши коллеги отнесутся к ситуации в региональной авиации с пониманием", — сказала в завершении разговора со спецкором ATO.ru Ольга Федорова.
В рамках реализации программы комплексного развитияавиакомпании "Якутия" до 2018 г. (утверждена советом директоров в IV квартале 2014 г.) российский перевозчик продолжает активизировать свою работу в аэропортах Якутска и Хабаровска с одновременной оптимизацией маршрутной сети в московском авиаузле и Краснодаре, включая эксплуатацию самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100).
"Если по итогам 2013 г. наши самолеты Sukhoi Superjet налетали примерно 2500 часов, то в 2014 г. эта цифра составила уже около 4000 часов, а в 2015 г. мы ожидаем 8000 часов налета на этих машинах", — сообщила ATO.ru гендиректор "Якутии" Ольга Федорова.
Новое расписание полетов авиакомпании в первую очередь ориентировано на развитие авиаперевозок в Азиатско-Тихоокеанском регионе и рассчитано на интенсификацию эксплуатации российских самолетов SSJ 100. Напомним, якутский перевозчик стал вторым российским оператором ВС этого типа (самолеты с регистрационными номерами RA-89011 и RA-89012) в начале 2013 г.
Например, помимо возросшего количества внутренних направлений на Sukhoi Superjet 100 ВС российского производства будут летать из Петропавловска-Камчатского в Токио, из Хабаровска в Ниигату и из Улан-Удэ в Сеул (новое направление).
По словам топ-менеджера, авиакомпания возлагает большие надежды на Sukhoi Superjet 100 в летнем расписании, активно планирует их использование, в том числе и на российских межрегиональных субсидируемых направлениях.
"Мы имеем от завода-изготовителя сертификат на полное техническое обслуживание лайнера на базе в Якутске. Мы постоянно взаимодействуем с заводом-изготовителем и вносим свои предложения по усовершенствованию эксплуатации самолета. Поэтому Sukhoi Superjet 100 нас полностью устраивает и является перспективной машиной для развития парка воздушных судов "Якутии"", — отметила Федорова.
В авиакомпании подчеркивают, что, не смотря на непростую экономическую ситуацию, "Якутия" продолжает плодотворное сотрудничество с компаниями-лидерами глобальной авиации, в частности по договору лизинга ВС Sukhoi Superjet 100 с компанией "ВЭБ-лизинг".
Вместе с тем Ольга Федорова с сожалением констатировала, что в прошедшем году изменилась экономика всех лизинговых сделок из-за колебаний валютных курсов. "По сравнению с началом 2014 г. объем лизинговых платежей авиакомпании вырос вдвое. В то же время наша тарифная политика нацелена на повышение транспортной мобильности в Якутии и на Дальнем Востоке РФ, поэтому мы не предполагаем повышение тарифов на направлениях, где эксплуатируется данный тип ВС", — сказала она.
Руководитель "Якутии" продолжает считать, что договоры с российским лизингодателем по российским машинам должны заключаться в рублях, без привязки к валюте. "Такое изменение договора было бы и частью признания заслуг "Якутии" в освоении авиалайнера, сдвиг в понимании этого уже есть. Мы готовы рассмотреть перспективы дальнейшего приобретения воздушных судов Sukhoi Superjet 100 и в будущем, особенно если договоры будут заключены в рублевом эквиваленте", — сообщила гендиректор перевозчика.
"Мы продолжаем вести продуктивные переговоры с лизингодателем по пересмотру условий договоров лизинга, с производителем (ЗАО "ГСС") и эксклюзивным поставщиком услуг по послепродажному ТО (компанией Superjet International), с надеждой на то, что наши коллеги отнесутся к ситуации в региональной авиации с пониманием", — сказала в завершении разговора со спецкором ATO.ru Ольга Федорова.
LAlex
untt
в Хабаровске заработал MLAT, теперь там их будет видно.
В 2015 прилетали в Новосибирск:
RA-89011
09.01.2015
11.01.2015
16.01.2015
25.01.2015
06.02.2015
07.02.2015
08.02.2015
13.02.2015
20.02.2015
23.02.2015
27.02.2015
06.03.2015
20.03.2015
03.04.2015
10.04.2015
24.04.2015
RA-89012
18.01.2015
01.02.2015
02.02.2015
13.03.2015
15.03.2015
27.03.2015
17.04.2015
В 2015 прилетали в Новосибирск:
RA-89011
09.01.2015
11.01.2015
16.01.2015
25.01.2015
06.02.2015
07.02.2015
08.02.2015
13.02.2015
20.02.2015
23.02.2015
27.02.2015
06.03.2015
20.03.2015
03.04.2015
10.04.2015
24.04.2015
RA-89012
18.01.2015
01.02.2015
02.02.2015
13.03.2015
15.03.2015
27.03.2015
17.04.2015
serega nsk
Местный
"... Власти Якутии выделят на поддержку двух системообразующих авиакомпаний региона — "Якутии" и "Полярных авиалиний" — 2,3 млрд руб.,...
...Ранее генеральный директор "Якутии" Ольга Федорова сообщала, что перевозчик намерен полностью отказаться от аренды воздушных судов, переведя их с свою собственность. Это является одной из приоритетных задач в программе комплексного развития предприятия до 2018 г.,...
...Кроме того, "Якутия" намерена перевести платежи за российский региональный самолет Sukhoi Superjet100 (SSJ 100) в рубли. Компания-производитель ВС "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) согласна поддержать эту инициативу, однако этот вопрос до сих пор не решен...." ATO
...Ранее генеральный директор "Якутии" Ольга Федорова сообщала, что перевозчик намерен полностью отказаться от аренды воздушных судов, переведя их с свою собственность. Это является одной из приоритетных задач в программе комплексного развития предприятия до 2018 г.,...
...Кроме того, "Якутия" намерена перевести платежи за российский региональный самолет Sukhoi Superjet100 (SSJ 100) в рубли. Компания-производитель ВС "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) согласна поддержать эту инициативу, однако этот вопрос до сих пор не решен...." ATO
Keha59
Местный
Ну вот и весна наступила. Якут вылез из под снега, а куда идет, наверно и сам не знает.
Viru
Старожил
В ходе авиасалона Paris Air Show в Ле-Бурже, который откроется 15 июня, авиакомпания "Якутия" подпишет с "Гражданскими самолетами Сухого" (ГСС) соглашение о поставке одного самолета SSJ 100 (с возможным опционом на еще несколько машин), рассказал АТО.ru источник в российском авиапроме.
Таким образом, парк SSJ 100 "Якутии" увеличится с двух до минимум трех ВС этого типа. Ранее в интервью ATO.ru технический директор перевозчика Александр Зинков говорил о желании расширить флот SSJ 100 за счет нескольких машин увеличенной дальности.
http://www.ato.ru/content/aviakompaniya-yakutiya-priobretet-tretiy-ssj-100
Таким образом, парк SSJ 100 "Якутии" увеличится с двух до минимум трех ВС этого типа. Ранее в интервью ATO.ru технический директор перевозчика Александр Зинков говорил о желании расширить флот SSJ 100 за счет нескольких машин увеличенной дальности.
http://www.ato.ru/content/aviakompaniya-yakutiya-priobretet-tretiy-ssj-100