Arko
Старожил
Блин, а писали по 6 комплектов и запасном движке... Мда... все на самом деле плохо тогда...
Sukhoi SuperJet-100. Новости из КБ и об испытаниях
Arm
Летающий
а то что правая сторона будет на ~ тонну тяжелее левой из-за уникального расположения пассажиров это не влияет на управляемость, или там топливными баками и количеством топлива в них сбалансировано?
timsz
Старожил
Тут не разница в весе важна, а момент. А он небольшой. И расположение вовсе не уникальное.
hungar
Местный
примерно такой же вопрос я всегда задавал себе в детстве, когда летал на самолетах Ил-18, в котором аналогичная компоновка 3+2. Мне, ребенку, казалось, что правая сторона должна была перевешивать левую, и самолет должен был по-моему разумению лететь с наклоном в правую сторону
.
SkyGuard
Местный
Наверно этим вопросом озабочены и пассажиры Б717 http://www.airliners.net/photo/Qant...1882690/&sid=a826e83122be782c0301e4d8c4064a69примерно такой же вопрос я всегда задавал себе в детстве, когда летал на самолетах Ил-18, в котором аналогичная компоновка 3+2. Мне, ребенку, казалось, что правая сторона должна была перевешивать левую, и самолет должен был по-моему разумению лететь с наклоном в правую сторону
Ан-148 http://www.airliners.net/photo/Ross...1643969/&sid=61a854bad5253cf33220662eccc6c020
BAE 146 http://www.airliners.net/photo/Brus...1936886/&sid=7e94a435df6af1f828abc06c4959d803
и других самолетов с "уникальной" компоновкой 3+2
Ту-155
Бывший
Мелкие Эмбраеры 2+1
sova
Старожил
ну, комфорт для эконом пассажира (более-менее) одинаковый. Тем кто сидит в 2-х местном ряду- так и лучше. В Айрбасе все сидят в 3-х местном ряду. А для авиакомпании - SSJ должен быть много выгоднее для тех маршрутов, где набивается не более 98 пассажиров (цена, вес, расход)И вообще, хорошо было бы да кабы - если бы наш на ладан дышащий авиапром сваял конкурента А320-му, да ещё превосходящего, да ещё и в сравнимых количествах по 50 шт/мес........однако реальность такова, что пока имеем что имеем - нормального конкурента Эмбрайеру. Но пока без серийного проиводства и не без проблем...
---------- Добавлено в 19:13 ----------
про движки............................. С.И. пишет--------------------------------------------Сейчас дорабатывают задел, который есть на Сатурне. Первый доработанный двигатель обещают к 20-25 июля в КМС. На Сатурн отправили только один двигатель 95010, второй на борту... Увеличивают зазоры между лопаткими компрессора и мотогондолой... (чтобы не шкрябали по м/гондоле) Могу ошибаться, так что сори...
Ту-155
Бывший
ААА!!! Это как? Компрессор шкрябает прям по мотогондоле? А турбина - что прям по пилону шкрябает?
Это реальное облегчение веса за счет отказа от корпуса двигателя.
Срочно за Нобелевкой без очереди!
Yaroslav
Местный
Индонезийская Sky Aviation заказала 12 лайнеров Sukhoi SuperJet
Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и индонезийский региональный авиаперевозчик Sky Aviation заключили договор об основных условиях контракта на поставку 12 самолетов Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100) в базовой конфигурации.
Документ был подписан в рамках международного авиасалона в Ле Бурже (Франция). Сделка оценивается в 379,2 млн долл. в текущих каталожных ценах, а поставка лайнеров запланирована на 2012-2015гг.
Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и индонезийский региональный авиаперевозчик Sky Aviation заключили договор об основных условиях контракта на поставку 12 самолетов Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100) в базовой конфигурации.
Документ был подписан в рамках международного авиасалона в Ле Бурже (Франция). Сделка оценивается в 379,2 млн долл. в текущих каталожных ценах, а поставка лайнеров запланирована на 2012-2015гг.
Bisontin
Местный
Подождите, но это ведь только протокол о намерениях, а не твердый заказ. Эта новость нигде не прошла (кроме русских информ.агентств). Про Аэрофлот и В777 все агентства прописали.
Прошу прощения, сейчас только что передало агентство AFP про дописанный контракт :°)
Прошу прощения, сейчас только что передало агентство AFP про дописанный контракт :°)
Последнее редактирование:
Михей
Местный
Ой-ой-ой!))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) Лопатки двигателя значит, ходять по м/г))). Пат сталом!!!!!!!!!!
Как меня порой умиляют рассуждения...как бы сказать помяхше-то...непрофессионалов)))))))))))
bocha
Местный
самое смешное знаете что? это то, что это сказал тот, кто по заявлениям в теме по самые помидоры т.н. Иванов Сергей, который якобы работник ГСС в КнА, и который вечно хоронит программу)
George
Местный
Это не плохо, конечно, думал, что вообще ничего не подпишут, т.к. производство не налажено в нужном объеме...
Осталось только понять - КАК Погосян планирует ЭТО выполнить и что предпримет для расширения производства, что очень и очень не просто...
Arko
Старожил
Как вариант завалить проект по производству 148 и поставить в Воронеже сборку SSJ
Dimaoz
Местный
Еще пять или шесть в год?
Arko
Старожил
Думаю кол-во собираемых SSJ там будет больше.
Arko
Старожил
Мое мнение - политика.
timsz
Старожил
Если бы все было так просто...