А мне кажется, что компании, которая занимается чартерами своего же туроператора нет никакого смысла раздувать многообразие. Сейчас в эксплуатации 757 и 767. По моему вполне достаточно для обработки Сибири и Москвы. ну на 777 еще можно согласиться ввиду боингового монообслуживания, но А321 - это будет экстенсивно, даже если он немного выгоднее 757 в работе. + они наверняка подороже даже в б/у виде. Ну а если NordWind всерьез рассматривает МС-21 (3+2 вроде по намерениям через ИФК), то 321 просто не имеет никаких шансов ...