40 лет первому полету ТУ-144

[Andrew]

http://www.planepictures.net/netsearch4.cgi?stype=reg&srng=1&srch=CCCP-77115&offset=0&range=25

 

[Throwback]

кажется я знаю почему он полетел 31-го потом всё КБ очухалось числа этак 23-го праздник был для них доооолгий

 

[RR]

ПРичина очень произаична. Старались выпихнуть машину перед новым годом, чтобы получить к Новому Году премии за подъем первой машины. Если сделать полет 1 января , то премию тоже дадут, но к следующему Новому Году. Как говориться, делай что хочешь, а машина должна оторваться от ВПП до Праздников. Дорабатывать потом будем. В АНТК Антонова так и делали. Мрия взлетела 24 декабря, Руслан и АН-70 тоже в декабре первые полеты.
А еще, разница в первых полетах ТУ-144 и Конкорда реально несколько месяцев, а получилось что ТУ взлетел в 1968 году, а КОнкорд в 1969. Для не вникающих в подробности разница почти год.

 

[sss]

Какой бы ни была причина, важно то, что мы смогли сделать СТС.
Да, он получился даже более неудачным, чем Конкорд. Да, ему не повезло. Но в то время мы могли иногда делать самолеты хоть в чем-то удивляющие весь мир. И одна из этих машин - Ту-144! С юбилеем, наша гордость!

 

[Mu3aHTPOn]

И от меня картинок имениннику:

 

[Tonny]

Вот копался тут в своих архивах и нашёл уникальную фотографию, присланную мне не помню уже сейчас кем с форума авиа.ру. К сожалению нос обрезан на картинке. Поэтому прошу если кто узнает свою фотографию, пусть откликнется и, если будет возможность, пришлёт этот же кадр, где самолёт изображён полностью. Заранее благодарю за отклик!!

 

[Стипан]

Tonny,
http://s50.radikal.ru/i127/0903/c1/b3ea885cba94.jpg
http://s40.radikal.ru/i089/0903/56/457b9dd54e72.jpg

Это прилет СССР-77110 на а/б Североморск-5 с целью продажи его ВС СССР в июне 1980 года.
Сделку не провели.

 

[Tonny]

Стипан,
Большое спасибо! А можно ли узнать детали этой сделки? Почему она не состоялась? Какие именно были причины в отказе от машины?

 

[Aleck]

с целью продажи

Тогда такого термина не было. Была передача постановлением СМ СССР.

 

[Стипан]

Aleck,
Упс, извиняюсь. А у вас не сохранилось нигде статьи по этому поводу. Помню где-то видел статью-воспоминания об этом случае. И по своей глупости не сохранил текст. Перечитать хочется, ввиду услышанных новых баек, о возможности его использования в салонном варианте, для ВС СССР.

 

[Aleck]

Стипан, у меня этой статьи никогда не было.

 

[Tonny]

Aleck,
Упс, извиняюсь. А у вас не сохранилось нигде статьи по этому поводу. Помню где-то видел статью-воспоминания об этом случае. И по своей глупости не сохранил текст. Перечитать хочется, ввиду услышанных новых баек, о возможности его использования в салонном варианте, для ВС СССР.

Тех, кто найдёт статью, пожалуйста, дайте ссылочку!

 

[Стипан]

Tonny,
По мойму на авиа ру она есть в теме про резку СССР-77115. Я уходил на неё с форума, а вот с какого, не помню.

 

[Nazar]

Стипан

Не вводите людей в заблуждение.
Во-первых, что такое Североморск-5 ? Всю жизнь прожил в Североморске-1, куда этот борт и прилетал, на заднем плане ТЭЧ в/ч 99011 ( 967одрап )
Во-вторых, год это не 80, а 77.
Негативы данной фото лежат у меня, снимали его тогда несколько человек и с разных точек.
посадка

взлет


Фото уменьшал сознательно.

 

[Стипан]

Nazar, спасибо за подробности, данные про 1980 год, с чьих-то ошибочных воспоминаний. Спасибо огромное за поравки. Извиняюсь.

 

[Nazar]

Да не за что, кстати, Североморском-5 иногда ошибочно называют Кортик, на самом деле Кортик - это улица в Североморске, находящаяся от самого города в нескольких километрах южнее, рядом находится поселок Сафоново и ныне заброшенный аэродром "Малый", в свое время на нем базировались Бе-12 и вертолетный полк, для посадки Ту-144 там места точно бы не нашлось.
Так-же иногда ошибочно говорят, что в Североморск-1 он сел из-за ремонта полосы в Мурмашах, но я подозреваю, что и мурмашинской полосы, ему-бы не хватило.
В Североморске-1 была и остается самая длинная полоса на Кольском п-ве, тем более в Североморске же находится штаб Флота, а в Сафоново штаб Авиации Флота, собственно те люди, для которых он туда и прилетал.

 

[gildmaket]

У меня сосед по гаражу, из ГосНИИГА, горел в 144-м во время испытательного полёта...

 

[Стипан]

gildmaket, можете у него под диктафон побольше интервью набрать? Про самолет и про случай в Егорьевске

 

[avro]

gildmaket, продолжение будет по гаражу? Заинтриговали.

Кстати, это аналог ветки "История Ту-114" или нет? У меня на примете человек
из Толмачево, который в 1972 году изучал матчасть Ту-144 на заводе.

 

[gildmaket]

Старенький он уже. Дюже неловко беспокоить.