А/К "Якутия" - новости

[Mavr]

Официальное заявление авиакомпании "Якутия"

ОАО "Авиакомпания "Якутия", 5 октября 2012 года



Авиакомпания «Якутия» заявляет о непризнании очередных подозрений, выдвинутых Московским межрегиональным следственным управлением СК РФ, в отношении осуществления таможенных процедур с самолетами иностранного производства.

До установления всех обстоятельств случившегося и признания версии следствия соответствующей реальным фактам авиакомпания «Якутия» не признает выдвинутые подозрения.

Таможенные платежи за воздушные суда, эксплуатируемые авиакомпанией «Якутия» на сегодняшний день, осуществлялись в полном объеме и согласно объективной оценке, отражающей фактическую стоимость самолетов на момент их получения.

Руководство компании будет отстаивать свою позицию и защищать репутацию в судебном порядке.


---------- Добавлено в 15:23 ----------


Авиакомпания "Якутия" перевезет пассажиров в аэропорт Тикси через поселок Усть-Куйга

ОАО "Авиакомпания "Якутия", 5 октября 2012 года



Авиакомпания «Якутия» информирует о перевозке пассажиров отмененных рейсов в аэропорт Тикси:

8 октября 2012 года планируется выполнение полетов в аэропорт Тикси и в обратном направлении через поселок Усть-Куйга.

В понедельник 8 октября в 08:10 (м.в.) будет осуществлена перевозка 40 человек по маршруту Якутск – Усть-Куйга – Тикси, в том числе 11 пассажиров, которые должны были вылететь из Якутска в Тикси 4 октября, и 7 пассажиров данного рейса от 8 октября.

Руководством авиакомпании проведены переговоры с авиакомпанией «Полярные авиалинии» о предоставлении вертолета, который будет перевозить пассажиров по маршруту Усть-Куйга – Тикси – Усть-Куйга.

В этот же день обратным маршрутом из поселка Тикси в Якутск через Усть-Куйгу будут направлены 18 пассажиров рейса №432, который был запланирован по расписанию на 4 октября, и 7 пассажиров рейса от 8 октября. Также в Якутск вылетят 13 пассажиров рейса №742 Тикси – Москва, который должен был быть выполнен 4 октября. Далее в Москву пассажиры отправятся на рейсах авиакомпании «Якутия» 9 и 10 октября в соответствии с пассажирской загрузкой воздушных судов.

Для перевозки всех пассажиров и багажа 8 октября будет выполнено 2 рейса по маршруту Якутск – Усть-Куйга – Тикси и в обратном направлении.

По всем вопросам обращаться по телефону call-центра 8 800 100 75 77.

 

[petro47]

baristrari, хватит убогого фотошопа. Вам мало этого "творения" было?

Вот так он выглядит:

http://www.planes.cz/cs/photo/1152324/dhc8q-402-lx-lgc-yakutia-airlines-syl-r3-ostrava-osr-lkmt/

 

[Василий Гоголев]

petro47, спасибо за то, что открыли глаза. Злости не хватает...
Вот оригинальное фото DHC-8: http://www.airliners.net

 

[petro47]

Вот так на самом деле выглядит SSJ 100 в ливрее Якутии:

 

[Hansa]

petro47, это "Спектр-Авиа"?

 

[petro47]

Hansa, да. Вот новость в текстовом виде:

ЗАО "Авиастар-СП" завершило монтаж интерьера на третьем самолете Sukhoi Superjet 100

В рамках соглашения о производственной кооперации ЗАО "Авиастар-СП" завершило монтаж интерьера на третьем самолете Sukhoi Superjet 100 (RA-89011). Заказчиком данного авиалайнера является ОАО "Авиакомпания "Якутия".

- Установка интерьера и окраска воздушного судна выполнены на высоком уровне, - заявил технический директор авиакомпании "Якутия" Александр Зинков. – После подписания акта приема авиалайнера, пройдет процесс сертификации самолета и далее – отправка в рейс. Расписание уже подготовлено. Летать "Суперджет" будет из Якутска в Хабаровск, Красноярск, Владивосток.

По своей комплектации данное воздушное судно отличается от предыдущих двух, работы по монтажу интерьера на которых произведены специалистами "Авиастара". Наряду с выполнением монтажа кухонных и туалетных модулей, боковых и потолочных панелей, перегородок, кресел, "на данный "Суперджет" добавлены ряды кресел, установлен большой гардероб, а также индивидуальный обдув каждого пассажира системой кондиционирования воздуха", - отметил руководитель обособленного структурного подразделения ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" в г. Ульяновске Станислав Гретченко. В связи с этим большой доработке подверглись багажные полки, которые дорабатывались специалистами американской фирмы B/E Aerospace. Для авиакомпании "Якутия" планируется установить интерьер на еще один самолет в этом году, который прибудет через месяц.

Самолет Sukhoi Superjet 100 был окрашен на специализированном предприятии "Спектр-Авиа". Процесс окраски занял 10 дней.

 

[BizavMen]

Первый! Поздравляем

Первый! Поздравляем

 

[Hansa]

BizavMen, подскажите что за аэродром?

 

[BizavMen]

Иннсбрук

 

[Василий Гоголев]

Иннсбрук

Дата известна?

 

[Deeper]

ЗИМНЕЕ РАСПИСАНИЕ РЕЙСОВ АВИАКОМПАНИИ "ЯКУТИЯ"
С 28 октября 2012 года авиакомпания "Якутия" начинает полеты по зимнему расписанию, которое будет действовать по 30 марта 2013 года.

В указанный период "Якутия" будет выполнять регулярные рейсы по 79 маршрутам внутри России и в страны зарубежья.

Зимнее расписание предлагает пассажирам новые направления полетов. Заметно расширена география полетов из Краснодара, который является одним из городов базирования авиакомпании. Теперь из столицы Краснодарского края можно улететь прямым рейсом в Санкт-Петербург. В связи с повышенным пассажирским спросом на данном направлении, рейсы из Краснодара в Северную столицу будут выполняться с частотой 4 раза в неделю со 2 ноября.

С 28 октября стартуют еженедельные полеты по маршруту Краснодар - Екатеринбург - Владивосток. Введение нового направления призвано сделать маршрутную логистику удобнее для пассажиров, избавив их от необходимости делать дополнительные пересадки.

В список новых регулярных международных направлений вошли: Иркутск - Ереван (Армения), Якутск - Пекин (Китай), Краснодар - Алма-Ата (Казахстан), Краснодар - Ош (Киргизия) и Краснодар - Ургенч (Узбекистан).

Еженедельные рейсы из Иркутска в Ереван будут выполняться, начиная с 8 ноября. Полеты по новому направлению позволят развивать двусторонний пассажиропоток между Россией и Арменией и будут способствовать бизнес диалогу двух стран.

В разряд регулярных переведены рейсы по маршруту Москва - Дрезден, ранее выполнявшиеся как чартеры. Рейсы будут осуществляться с 28 октября с частотой 3 раза в неделю: по средам, пятницам и воскресеньям.

В период новогодних каникул пассажиры авиакомпании "Якутия" могут воспользоваться специальной программой чартерных полетов и провести каникулы за границей. С 28 декабря 2012 года по 12 января 2013 года из московского аэропорта "Внуково" будут организованы полеты в города Верона (Италия), Римини (Италия) и Зальцбург (Австрия). Также в рамках новогодней программы будет увеличена частота выполнения регулярных рейсов из Краснодара в Прагу - до двух раз в неделю, из Москвы в Дрезден - до 7 раз в неделю. Во время праздников "Якутия" будет выполнять регулярные вылеты из Краснодара в Мюнхен и Париж.

http://www.aviaport.ru/digest/2012/10/26/242962.html


---------- Добавлено в 10:59 ----------


сразу немного уточню:

еперь из столицы Краснодарского края можно улететь прямым рейсом в Санкт-Петербург. В связи с повышенным пассажирским спросом на данном направлении, рейсы из Краснодара в Северную столицу будут выполняться с частотой 4 раза в неделю со 2 ноября.

продажи на сайте пока нет, по графику оборотов: по средам с 20.11, по воскресеньям со 02.12, по понедельникам с 17.12 и по пятницам с 21.12, т.е. 4 раза в неделю только с конца декабря

С 28 октября стартуют еженедельные полеты по маршруту Краснодар - Екатеринбург - Владивосток.

это вобще страннный рейс, неделю назад его убрали вобще из всего зимнего графика оборотов

Краснодар - Алма-Ата (Казахстан)

с 20.11 по вторникам

Краснодар - Ош (Киргизия)

с 03.11 по субботам

Краснодар - Ургенч (Узбекистан).

с 18.11 по воскресеньям

 

[Away]

С 28 октября стартуют еженедельные полеты по маршруту Краснодар - Екатеринбург - Владивосток.

Не стартуют. Позвонил в компанию узнать тарифы - сказали, что в итоге решили рейс не вводить.

 

[wekand]

Якутия. 24 ноября. NVpress –В пятницу в Москве состоялось подписание соглашения между компанией «Боинг –коммерческие самолеты» и авиакомпанией «Якутия» о намерениях на поставку двенадцати самолетов Boeing 737 NG в течении трех лет, сообщает пресс-центр Дней Якутии в Москве. Финансовая сторона сделки не разглашается. Сегодня в авиапарке«Якутии» уже эксплуатируется 12 самолетов «Боинг» различных моделей,приобретенных в разные годы по лизингу.
На церемонии подписания генеральный директор ОАО «Авиакомпания «Якутия» Иван Простит не исключил закупки дополнительных самолетов, но это «зависит от пассажирского спроса». Согласно ему в период2016-2018 годов авиакомпания Якутия приобретет еще 12 самолетов нового поколения, которые, по заверению представителя «Боинг», будут «финансово эффективны».
Представитель «Боинга» Сергей Лихарев по итогам заключенного соглашения отметил, что республика – «целевой регион для компании», учитывая климатические и температурные условия использования самолетов. Со стороны правительства Якутии присутствующих заверили, что подобные самолеты очень нужны республике, где подавляющее большинство авиаплощадок – грунтовые.

 

[Мавр]

«Якутия» о намерениях на поставку двенадцати самолетов Boeing 737 NG еще 12 самолетов нового поколения очень нужны республике, где подавляющее большинство авиаплощадок – грунтовые.

737NG работает на грунтовых авиаплощадках?

 

[Василий Гоголев]

Якутия. 24 ноября. NVpress

И смех и грех... Полная версия статьи:

Якутия покупает 12 «Боингов» нового поколения

23 ноября в Москве в рамках Дней Якутии в Москве состоялось подписание соглашения между компанией «Боинг – коммерческие самолеты» и ОАО «Авиакомпания «Якутия» о намерениях на поставку двенадцати самолетов Boeing 737 NG . Это воздушные судна нового поколения, которые имеют не только обновленный интерьер, но и новейшую техническую оснащенность, позволяющую усовершенствовать и требования безопасности полетов, и комфорта пассажиров.
Авиакомпания «Якутия» сейчас входит в двадцатку лидеров по пассажироперевозкам в России, но с вводом в эксплуатацию «Боингов» нового поколения, компания в перспективе рассчитывает выйти в тройку лидеров.

Сейчас авиакомпания «Якутия» уже имеет в эксплуатации двенадцать судов Boeing, что уже позволило ей выйти на международный уровень, наладив полеты в европейские страны и в Северную Америку.
«Якутию» и «Боинг» связывают давние отношения – еще в 1995 году специалисты Боинга испытывали свою технику в северных условиях. Успешная реализация проектов по испытанию авиатехники стала началом сотрудничества. Теперь эти самолеты базируются и обслуживаются непосредственно в аэропорту города Якутска.
Перед подписанием соглашения первый заместитель председателя правительства Якутии Алексей СТРУЧКОВ рассказал о современном авиапарке Якутии: «Авиатранспорт на территории республики, которая составляет более 3 млн кв км – это единственная возможность обеспечить население Якутии круглогодичным транспортом. За последние десять лет авиаобеспечение республики заметно выросло. На международном уровне успешно работает и развивается «Якутия», на внутренних перевозках работают «Полярные авиалинии». Правительство республики всесторонне поддерживает развитие этого вида транспорта. В этом году авиапарк региона уже составляет 175 единиц воздушной техники. Мы продолжаем движение вперед – поддерживаем программы обновления парка судов и тщательного слежения за их эксплуатацией. Правительство принимает все необходимые меры по предоставлению транспортной доступности авиауслуг для населения», - сказал он.
Генеральный директор ОАО «Авиакомпания «Якутия» Иван ПРОСТИТ на подписании отметил: «В перспективе у компании закупка дополнительных самолетов, а то, сколько еще нужно будет закупать – зависит от пассажирского спроса».
Со стороны компании «Боинг» соглашение подписал директор по продажам Сергей ЛЕЩИНСКИЙ, который отметил, что «данное соглашение – только начало долгосрочного сотрудничества, а новые борта не только укрепят положения Якутии на международном рынке авиаперевозок, но и предоставят качественно новый уровень сервиса и стандартов безопасности для пассажиров авиакомпании «Якутия».
Соглашение подписано, и согласно ему в период 2016-2018 годов авиакомпания Якутия приобретет еще 12 самолетов нового поколения, которые, по заверению представителя «Боинг», будут еще и финансово эффективны.
В рамках встречи также состоялось подписание Протокола о развитии сотрудничества между ОАО «Авиакомпания «Якутия» и ОАО «Авиакор-авиационный завод» в области послепродажного обслуживания и эксплуатации самолетов типа Ан – 140. От авиационного завода соглашение подписал председатель совета директоров ОАО «Авиакор-авиационный завод» Сергей ЛИХАРЕВ, сторону Якутии в документе представили первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия) Марианна НИКИФОРОВА и генеральный директор ОАО «Авиакомпания «Якутия» Иван Простит.
Известно, что приоритетом для республики является использование малых авиамашин. «Авиакор» несколько лет назад поставили республике четыре самолета АН 140. Считается, что это новая отечественная альтернатива устаревшему АН 24. И теперь «Якутия» и «Авиакор» договариваются о дальнейшей эксплуатации и обслуживании этих самолетов. Как сказал Сергей Лихарев: «Теперь основная задача компании - не только возобновление выпуска этих самолетов, но и принятие экстренных мер по их поддержанию и эксплуатации». Он, кроме этого отметил, что республика – целевой регион для компании, учитывая климатические и температурные условия использования самолетов. Со стороны правительства Якутии присутствующих заверили, что подобные самолеты очень нужны республике, где подавляющее большинство авиаплощадок – грунтовые.

Источник: ИА SakhaLife

 

[Il-76]

Якуты получили первый суперджет


---------- Добавлено в 12:54 ----------


http://www.skyliner-aviation.de/viewphoto.main?LC=nav2&picid=8165

 

[213]

PupOK, на фото именно 012, а получили 011. Так что вы правы.

 

[Il-76]

Sukhoi RRJ95 B 95019 RA-89011 Yakutia delivery 18dec12 ULY-YKS

 

[Василий Гоголев]

"Якутия": прощай, Ан-24
Крупнейший авиаперевозчик на востоке России для повышения конкурентоспособности на международном рынке авиаперевозок, хочет вывести из своего парка самолеты Ан-24 и Ан-26.
Об этом заявил в пятницу на пресс-конференции гендиректор компании Иван ПРОСТИТ. Оказалось, что наши морально устаревшие самолеты Ан-24 тянут вниз "Якутию" при оценке привлекательности полетов на ее лайнерах по такому важнейшему показателю, как безопасность. "Мы не можем получить сертификат безопасности из-за устаревших самолетов, - сказал И. Простит. - Эксплуатацию Ан-24 мы прекращаем и передаем их в "Полярные авиалинии".
Гендиректор "Якутии" добавил: "Мы постараемся их передать до конца года".
На такой деликатный вопрос SakhaLife, как экипажи отреагируют на такую "передачу", не вызовет ли это напряжение в коллективе, И. Простит ответил отрицательно. Экипажи останутся в штате авиакомпании "Якутия", сохраняя все соцпакеты и привилегии.

ТЕМ ВРЕМЕНЕМ. До конца года "Якутия" получит в свой парк новый для России самолет - канадский "Бомбардьер" D-300, находящийся в той же нише, что и Ан-24.

Источник: Sakhalife.ru

 

[Boeing 787]

А 4 Ту-154 им не мешают?