А/К "Nordwind Airlines" - новости

Аэрофлот пока свою бюрократическую машину запустит чтоб документы дополнить на перевозку грузов уже и вирус и кризис пройдут
 
alexei55 сказал(а):
Какие нужны дополнительные документы?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Изменить РПП надо, разработать и согласовать кучу инструкции: по загрузке груза в салон, рассчитать допустимые веса на каждый блок кресел с учетом нагрузки на пол и тд. Разработать инструкции по действиям пилотов и БП при аварийных ситуациях и тд
 
Никто не собирается возить в салоне.
 
213, кстати а что за ежедневные рейсы на 777 в Шанхай из Москвы и обратно со вчера? Вчера летал VP-BPG - сегодня прилетел из Шанхая и стартанул в Париж. Сегодня в Шанхай летит VQ-BQG Явно не вывозные чартеры от МИД, так как про них никто не писал. Сам AFL летать по вывозным не может. AFL грузы все таки стали возить?
 
Да вчера на Шанхае был только груз, немного только, атрановские 737 больше вывозят. В чем цель рейса сложно сказать. Точно не знаю, но видимо то что привезли с Шанхая повезли в Париж, скорее всего гуманитарка
 
Помнится, лет 20 назад у нас летали самолёты в грузо-пассажирском варианте.
 
Исходно пассажирская авиакомпания Nord Wind начала выполнять грузовые рейсы из Китая, рассказали “Ъ” в перевозчике. Там собираются использовать пять из 11 имеющихся широкофюзеляжных пассажирских самолетов для транспортировки грузов в их салонах и багажных отделениях.

чуть ранее

Из опрошенных “Ъ” перевозчиков интерес к использованию простаивающих самолетов для перевозки грузов подтвердили в авиакомпании Nordwind. В компании говорят, что приостановят выполнение рейсов по многим направлениям маршрутной сети из-за введения режима домашней самоизоляции, повлекшего общий спад деловой активности и снижение количества полетов деловых пассажиров на внутренних линиях.

«Избежать продолжительного простоя воздушных судов, по нашему мнению, поможет использование широкофюзеляжных типов судов для грузовых перевозок,— сообщили в Nordwind.— В меньшей степени это применимо к Вoeing 737 и A321, но, учитывая наличие трети флота в количестве 11 лайнеров Вoeing 777 и А330, Nordwind отрабатывает с потенциальными заказчиками возможности перевозки грузов как на пассажирских направлениях маршрутной сети, так и выполняя заказные чартерные рейсы по любому маршруту».

На данный момент у компании простаивают пять самолетов, еще три отправлены на C-check — форму технического обслуживания, предполагающую около двух недель работ в ангаре. В парке авиакомпании 33 самолета, 11 из которых широкофюзеляжные.
 
Летают с дозаправкой в Красноярске
 
28.11.19 борт B-737-800, VP-BSZ долетел до Благовещенска без посадки на дозаправку. В другие дни борты садились в Красноярске или Новосибирске.
 
Наблюдал по Флайтрадару, к сожалению у меня в истории сохраняется только последние 3 месяца, если есть у кого больше, можно увидеть на скрине на дату 28.11.19
 
надо пообщаться с действующими пилотами 737-800 на данную тему и вероятность. Чисто теоретически, возможно, но при дальности 738 в 5700 км и при расстоянии М-Б в 5600 км, но как же запасной в Хабаровске, где расстояние М-Х в 6100 км (уже перелет в 400 км возможного)
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация