Sergi
Новичок
Было в 8 утра , вёз сына в школу по Никулинской улице . Сам не ожидал увидеть .Причем заход был не как у всех - обычно пролетают до Минского шоссе , а он - достаточно резко свернул в районе Боровского .
А/К "Трансаэро" - новости
Alena_
Старожил
Я тоже сегодня в 8 утра видела этот самолет из окна своего дома на Покрышкина. Он летел не по той траектории, по которой все остальные летают.
aviastar
Новичок
Авиакомпания «Трансаэро» решила не возобновлять регулярные рейсы в Куала-Лумпур и Маэ. Напомним, в прошлом году в период новогодних праздников перевозчик открыл полеты из Москвы сразу по трем новым направлениям: это десятидневная цепочка на Сейшельские острова, еженедельные полеты из Москвы в Сингапур и в Куала-Лумпур. Из этих программ в нынешнем сезоне возобновятся только вылеты в Сингапур.
Данную информацию корреспонденту «БАНКО» подтвердили в пресс-службе авиакомпании, но комментировать причины принятого решения не стали.
Отельеры из Малайзии и с Сейшельских островов, конечно же, расстроены. «Все отели на Маэ, особенно наш русскоговорящий Coral Strand, рассчитывали на эту цепочку. Для нас прямой рейс значит очень много. В 2013 году мы думали увеличить за счет него объемы продаж. На майские праздники в нашем отеле доля русских туристов составила 40%», – комментирует Евгения Боянкова, директор отдела продаж и маркетинга отелей Coral Strand Smart Choice и Savoy Resort and SPA.
Однако представители туроператорских компаний из России решением «Трансаэро» не удивлены – задача загрузки новых рейсов оказалась слишком сложной. Татьяна Рыльская, начальник отдела островов Индийского океана «Квинта Тур», в этой связи напомнила, что прямые рейсы на Сейшелы была вынуждена прекратить и национальная авиакомпания Air Seychelles. По словам туроператоров, направление имеет свою специфику, так как находится в зоне интересов ближневосточных авиакомпаний, успешно концентрирующих турпотоки на южных маршрутах.
По всей видимости, и прямая перевозка в Малайзию оказалась недостаточно конкурентоспособной в сравнении со стыковочными вариантами перелетов. Тем более что блоков на этих рейсах ни у кого из туроператоров не было. «Малайзия – направление сложное, билеты перевозчик реализовывал в свободной продаже», – поделился Леонид Аверкин, директор по развитию «Трансаэро-Тур». «Необходимости в прямой перевозке до Куала–Лумпур пока нет, так как направление не массовое. Сначала нужно нарастить спрос, а уже потом ставить туда рейс, а не наоборот», – отметила руководитель отдела ЮВА компании ICS Travel Group Светлана Голубничая.
Данную информацию корреспонденту «БАНКО» подтвердили в пресс-службе авиакомпании, но комментировать причины принятого решения не стали.
Отельеры из Малайзии и с Сейшельских островов, конечно же, расстроены. «Все отели на Маэ, особенно наш русскоговорящий Coral Strand, рассчитывали на эту цепочку. Для нас прямой рейс значит очень много. В 2013 году мы думали увеличить за счет него объемы продаж. На майские праздники в нашем отеле доля русских туристов составила 40%», – комментирует Евгения Боянкова, директор отдела продаж и маркетинга отелей Coral Strand Smart Choice и Savoy Resort and SPA.
Однако представители туроператорских компаний из России решением «Трансаэро» не удивлены – задача загрузки новых рейсов оказалась слишком сложной. Татьяна Рыльская, начальник отдела островов Индийского океана «Квинта Тур», в этой связи напомнила, что прямые рейсы на Сейшелы была вынуждена прекратить и национальная авиакомпания Air Seychelles. По словам туроператоров, направление имеет свою специфику, так как находится в зоне интересов ближневосточных авиакомпаний, успешно концентрирующих турпотоки на южных маршрутах.
По всей видимости, и прямая перевозка в Малайзию оказалась недостаточно конкурентоспособной в сравнении со стыковочными вариантами перелетов. Тем более что блоков на этих рейсах ни у кого из туроператоров не было. «Малайзия – направление сложное, билеты перевозчик реализовывал в свободной продаже», – поделился Леонид Аверкин, директор по развитию «Трансаэро-Тур». «Необходимости в прямой перевозке до Куала–Лумпур пока нет, так как направление не массовое. Сначала нужно нарастить спрос, а уже потом ставить туда рейс, а не наоборот», – отметила руководитель отдела ЮВА компании ICS Travel Group Светлана Голубничая.
-=dk=-
Местный
1 октября 2012 года лизинговая компания ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» и ОАО «Авиационная компания «Трансаэро» подписали соглашение о долгосрочном лизинге двух грузовых воздушных судов Ту-204-100С (№№64051 и 64052), говорится в совместном заявлении пресс-служб «Трансаэро» и ИФК.
«Согласно подписанному документу первый самолет авиакомпания «Трансаэро» планирует получить до конца текущего года, а второй – в течение января 2013 года. Авиакомпания «Трансаэро», которая ранее не имела в своем парке грузовых воздушных судов, по итогам восьми месяцев 2012 года вышла на первое место по грузовым перевозкам внутри России», - говорится в сообщении.
Выбор воздушных судов Ту-204-100С обусловлен намерением компании развивать сегмент грузовых перевозок, а также традиционным стремлением «Трансаэро» поддерживать российскую авиационную промышленность.
Твердый контракт между лизинговой компанией ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» и авиакомпанией «Трансаэро» планируется заключить в течение одного месяца со дня подписания настоящего соглашения после достижения с поставщиками самолетов и двигателей приемлемых условий поддержания летной годности воздушных судов.
http://www.aex.ru/news/2012/10/2/98774/
«Согласно подписанному документу первый самолет авиакомпания «Трансаэро» планирует получить до конца текущего года, а второй – в течение января 2013 года. Авиакомпания «Трансаэро», которая ранее не имела в своем парке грузовых воздушных судов, по итогам восьми месяцев 2012 года вышла на первое место по грузовым перевозкам внутри России», - говорится в сообщении.
Выбор воздушных судов Ту-204-100С обусловлен намерением компании развивать сегмент грузовых перевозок, а также традиционным стремлением «Трансаэро» поддерживать российскую авиационную промышленность.
Твердый контракт между лизинговой компанией ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» и авиакомпанией «Трансаэро» планируется заключить в течение одного месяца со дня подписания настоящего соглашения после достижения с поставщиками самолетов и двигателей приемлемых условий поддержания летной годности воздушных судов.
http://www.aex.ru/news/2012/10/2/98774/
PupOK
Старожил
ЕМНИП не 5, а 10.
P.s. Сорри не 10, а 5 + 5 опцион
Последнее редактирование:
Mavr
редко летающий
Авиакомпания "Трансаэро" открыла продажу билетов на рейсы совместной эксплуатации с компанией Virgin Atlantic в США
Авиакомпания "Трансаэро", 4 октября 2012 года
Авиакомпания «Трансаэро» в рамках код-шерингового соглашения о совместной эксплуатации рейсов с британской компанией Virgin Atlantic начала продажу билетов в ряд городов США.
Теперь пассажиры «Трансаэро» имеют возможность приобретать авиабилеты на рейсы с пересадкой в Лондоне для путешествий из Москвы в такие города США, как Бостон, Лос-Анджелес, Орландо и Сан-Франциско.
В рамках соглашения рейсы совместной эксплуатации между Москвой и Лондоном выполняются на воздушных судах авиакомпании «Трансаэро», а рейсы между Лондоном и городами США – на воздушных судах Virgin Atlantic.
Билеты продаются на рейсы, которые будут выполняться с 13 октября 2012 года. Начиная с этого дня, рейсы «Трансаэро» между Москвой и Лондоном будут иметь совместные коды: UN333/444 – VS2301/2302 и UN353/354 – VS2303/2304. Рейсы Virgin Atlantic между Лондоном и городами США будут иметь совместные коды: Лондон (Хитроу) – Бостон – Лондон (Хитроу) VS11/12 – UN7011/7012; Лондон (Хитроу) – Лос-Анджелес – Лондон (Хитроу) VS23/24 – UN7023/7024; Лондон (Гэтвик) – Орландо – Лондон (Гэтвик) VS15/16 – UN7015/7016; Лондон (Хитроу) – Сан-Франциско – Лондон (Хитроу) VS19/20 – UN7019/7020.
Начало продажи билетов на рейсы совместной эксплуатации «Трансаэро» и Virgin Atlantic значительно расширяет возможности пассажиров, в интересах которых было заключено соглашение о сотрудничестве двух авиакомпаний.
Авиакомпания "Трансаэро", 4 октября 2012 года
Авиакомпания «Трансаэро» в рамках код-шерингового соглашения о совместной эксплуатации рейсов с британской компанией Virgin Atlantic начала продажу билетов в ряд городов США.
Теперь пассажиры «Трансаэро» имеют возможность приобретать авиабилеты на рейсы с пересадкой в Лондоне для путешествий из Москвы в такие города США, как Бостон, Лос-Анджелес, Орландо и Сан-Франциско.
В рамках соглашения рейсы совместной эксплуатации между Москвой и Лондоном выполняются на воздушных судах авиакомпании «Трансаэро», а рейсы между Лондоном и городами США – на воздушных судах Virgin Atlantic.
Билеты продаются на рейсы, которые будут выполняться с 13 октября 2012 года. Начиная с этого дня, рейсы «Трансаэро» между Москвой и Лондоном будут иметь совместные коды: UN333/444 – VS2301/2302 и UN353/354 – VS2303/2304. Рейсы Virgin Atlantic между Лондоном и городами США будут иметь совместные коды: Лондон (Хитроу) – Бостон – Лондон (Хитроу) VS11/12 – UN7011/7012; Лондон (Хитроу) – Лос-Анджелес – Лондон (Хитроу) VS23/24 – UN7023/7024; Лондон (Гэтвик) – Орландо – Лондон (Гэтвик) VS15/16 – UN7015/7016; Лондон (Хитроу) – Сан-Франциско – Лондон (Хитроу) VS19/20 – UN7019/7020.
Начало продажи билетов на рейсы совместной эксплуатации «Трансаэро» и Virgin Atlantic значительно расширяет возможности пассажиров, в интересах которых было заключено соглашение о сотрудничестве двух авиакомпаний.
Viru
Старожил
«Трансаэро» поможет «Внуково» нарастить пассажиропоток
В 2013 г. аэропорт планирует обслужить примерно 15 млн человек — авиакомпания может «дать» почти треть
Екатерина Соболь
12.10.2012
По меморандуму о сотрудничестве с «Внуково» мы планируем выйти на уровень не менее 2 млн пассажиров в год«, — сказал представитель «Трансаэро». Достичь этого показателя планируется в 2013 г., сказал сотрудник перевозчика.
В зимнем сезоне 2013 г. у «Трансаэро» уже появились новые рейсы из «Внуково» — в Лондон, Астану, Алма-Ату, Екатеринбург. Авиакомпания уже начала летать в Париж и Милан, перечисляет представитель компании.
«Трансаэро» начала полеты из «Внуково» в апреле этого года. Сколько пассажиров компании аэропорт обслужит в этом году, ее представитель не раскрывает. Около 0,5 млн человек, оценивает сотрудник «Внуково» (на «Домодедово» придется примерно 6,5 млн человек, на «Шереметьево» — около 2 млн, прогнозируют источники в этих аэропортах).
Всего в этом году «Трансаэро» планирует перевезти 10,6 млн человек (на четверть выше прошлогоднего результата), в 2013 г. прогнозируется рост пассажиропотока на 16%.
У «Внуково» большие надежды на «Трансаэро». В 2013 г. аэропорт планирует обслужить на 45-50% больше пассажиров, чем в 2012 г. (план на этот год — 10,5 млн человек), «Трансаэро» может дать около 5 млн, делится источник, близкий к «Внуково» (представитель аэропорта это не комментирует). Авиакомпания обсуждала с ТЗК «Внуково» увеличение поставок топлива примерно в 2-3 раза уже в конце этого года, рассказывает источник, близкий к ТЗК.
Чтобы перевозить из «Внуково» 5 млн пассажиров в год, «Трансаэро» придется переводить туда рейсы из других аэропортов, рассуждает главный редактор Avia.ru Роман Гусаров. Сотрудник «Внуково» подтверждает, что это планируется. Компания может снизить число вылетов из «Шереметьево», которое собирается отдать «Аэрофлоту» лучшие терминалы (D, E, F), считает Гусаров. Плана переводить часть рейсов из «Шереметьево» во «Внуково» в зимнем расписании нет, сказал представитель «Трансаэро». Затем компания будет действовать исходя из информации от «Шереметьево»; пока уведомлений об изменениях работы в 2013-2014 гг. не поступало, продолжает он. Перевод туристических рейсов из «Шереметьево» в будущем не исключен, добавил сотрудник «Трансаэро».
«Шереметьево» надеется сохранить рейсы «Трансаэро», говорит представитель аэропорта. Возможно, компания получит новый терминал C, к которому в 2014 г. планируется провести «Аэроэкспресс», добавляет сотрудник аэропорта. Его коллега из «Домодедово» говорит, что в 2013 г. аэропорт планирует сохранить пассажиропоток «Трансаэро», но значительно увеличить его вряд ли сможет. Представитель «Домодедово» комментировать это отказалась.
http://www.vedomosti.ru/companies/news/4935191/vnukovo_zovet
В 2013 г. аэропорт планирует обслужить примерно 15 млн человек — авиакомпания может «дать» почти треть
Екатерина Соболь
12.10.2012
По меморандуму о сотрудничестве с «Внуково» мы планируем выйти на уровень не менее 2 млн пассажиров в год«, — сказал представитель «Трансаэро». Достичь этого показателя планируется в 2013 г., сказал сотрудник перевозчика.
В зимнем сезоне 2013 г. у «Трансаэро» уже появились новые рейсы из «Внуково» — в Лондон, Астану, Алма-Ату, Екатеринбург. Авиакомпания уже начала летать в Париж и Милан, перечисляет представитель компании.
«Трансаэро» начала полеты из «Внуково» в апреле этого года. Сколько пассажиров компании аэропорт обслужит в этом году, ее представитель не раскрывает. Около 0,5 млн человек, оценивает сотрудник «Внуково» (на «Домодедово» придется примерно 6,5 млн человек, на «Шереметьево» — около 2 млн, прогнозируют источники в этих аэропортах).
Всего в этом году «Трансаэро» планирует перевезти 10,6 млн человек (на четверть выше прошлогоднего результата), в 2013 г. прогнозируется рост пассажиропотока на 16%.
У «Внуково» большие надежды на «Трансаэро». В 2013 г. аэропорт планирует обслужить на 45-50% больше пассажиров, чем в 2012 г. (план на этот год — 10,5 млн человек), «Трансаэро» может дать около 5 млн, делится источник, близкий к «Внуково» (представитель аэропорта это не комментирует). Авиакомпания обсуждала с ТЗК «Внуково» увеличение поставок топлива примерно в 2-3 раза уже в конце этого года, рассказывает источник, близкий к ТЗК.
Чтобы перевозить из «Внуково» 5 млн пассажиров в год, «Трансаэро» придется переводить туда рейсы из других аэропортов, рассуждает главный редактор Avia.ru Роман Гусаров. Сотрудник «Внуково» подтверждает, что это планируется. Компания может снизить число вылетов из «Шереметьево», которое собирается отдать «Аэрофлоту» лучшие терминалы (D, E, F), считает Гусаров. Плана переводить часть рейсов из «Шереметьево» во «Внуково» в зимнем расписании нет, сказал представитель «Трансаэро». Затем компания будет действовать исходя из информации от «Шереметьево»; пока уведомлений об изменениях работы в 2013-2014 гг. не поступало, продолжает он. Перевод туристических рейсов из «Шереметьево» в будущем не исключен, добавил сотрудник «Трансаэро».
«Шереметьево» надеется сохранить рейсы «Трансаэро», говорит представитель аэропорта. Возможно, компания получит новый терминал C, к которому в 2014 г. планируется провести «Аэроэкспресс», добавляет сотрудник аэропорта. Его коллега из «Домодедово» говорит, что в 2013 г. аэропорт планирует сохранить пассажиропоток «Трансаэро», но значительно увеличить его вряд ли сможет. Представитель «Домодедово» комментировать это отказалась.
http://www.vedomosti.ru/companies/news/4935191/vnukovo_zovet
Klass
Старожил
Зимняя программа полетов авиакомпании «Трансаэро» 2012– 2013 37 новых маршрутов
Зимняя программа полетов «Трансаэро» 2012-2013 годов является рекордной в истории авиакомпании. Впервые число направлений внутрироссийских и международных полетов в осенне-зимний период составит 137. Это на 21 маршрут больше, чем в прошлом зимнем сезоне. Вновь открываются 37 маршрутов – на 13 больше, чем в зимнем сезоне 2011-2012.
Более чем в два раза увеличивается программа прямых беспосадочных полетов «Трансаэро» к популярным местам отдыха за рубежом из городов России, минуя авиационные узлы Москвы и Санкт-Петербурга. Она включает 41 направление из 17 городов нашей страны. Рейсы из них будут выполняться в Таиланд, Египет, Индию и ОАЕ.
Отличительной чертой этой программы является то, что впервые «Трансаэро» начинает полеты из городов Урала и Сибири на самых больших своих воздушных судах Boeing 747. Эти самолеты будут выполнять прямые рейсы в Бангкок из Екатеринбурга, Новосибирска и Красноярска.
Впервые зимняя программа полетов «Трансаэро» будет выполняться сразу из трех аэропортов Московского авиационного узла – Домодедово, Шереметьево и Внуково.
В рамках развития сети внутрироссийских маршрутов «Трансаэро» с началом зимнего сезона впервые в своей истории открывает регулярные рейсы в Калининград. Рейс UN155/156 будет выполняться из московского аэропорта Домодедово.
Из аэропорта Внуково открывается второй ежедневный рейс UN119/120 в Екатеринбург. Он будет выполняться в дополнение к традиционному рейсу UN109/110 из Домодедово.
Нововведения есть и в расписании полетов по СНГ. Так, все киевские рейсы «Трансаэро» будут выполняться в аэропорт Жуляны, расположенный прямо в черте города, а на маршруте Москва – Донецк частота полетов увеличится до 12 в неделю.
Впервые авиакомпания начнет выполнять регулярные рейсы в Казахстан из аэропорта Внуково. В расписании появились рейсы UN273/274 по пятницам в Астану и UN275/276 по субботам в Алматы.
На европейском направлении «Трансаэро» впервые в зимний период будет выполнять регулярные рейсы в Париж, Рим, Милан, Венецию, Малагу и Аликанте.
Для пассажиров, планирующих путешествие на выходные дни в Милан, «Трансаэро» увеличит частоту рейсов в столицу моды Италии по субботам и воскресениям до двух в день. Дополнительно к миланским рейсам из Внуково появятся рейсы UN355/356 из Домодедово.
Из аэропорта Внуково авиакомпания начнет выполнять один из двух своих ежедневных рейсов в Лондон (UN353/354). Также из Внуково будут выполняться ежедневный рейс в Пардубице и один рейс в неделю в Барселону.
В США «Трансаэро» будет летать по ставшим уже традиционными направлениям в Нью-Йорк, Майами и Лос-Анджелес. Однако предложения для клиентов авиакомпании расширятся. В дополнение к собственным рейсам «Трансаэро» предлагает своим пассажирам возможность приобрести билеты на совместные код-шеринговые рейсы с авиакомпанией Virgin Atlantic из Москвы в Бостон, Орландо, Лос-Анджелес и Сан-Франциско. Эти рейсы выполняются с пересадкой в Лондоне.
В полном соответствии с планом зимней программы из московского аэропорта Шереметьево «Трансаэро» будет выполнять полеты на воздушных судах Boeing 747 по таким туристическим направлениям, как Бангкок, Пхукет, Гоа, Пунта-Кана, Хургада и Шарм-эль-Шейх.
«Трансаэро» впервые начинает полеты из Москвы в Рас-эль-Хайма – город, расположенный в Объединенных Арабских Эмиратах.
В зимнем расписании полетов из Санкт-Петербурга впервые появились рейсы в Милан, Рим и Пардубице.
Для пассажиров, предпочитающих активный отдых, «Трансаэро» расширила перечень бесплатно провозимого спортивного инвентаря на всех своих рейсах. Теперь в дополнение к снаряжению для горнолыжного спорта, серфинга и гольфа пассажиры могут также бесплатно провозить инвентарь для дайвинга.
Зимняя программа полетов «Трансаэро» 2012-2013 годов является рекордной в истории авиакомпании. Впервые число направлений внутрироссийских и международных полетов в осенне-зимний период составит 137. Это на 21 маршрут больше, чем в прошлом зимнем сезоне. Вновь открываются 37 маршрутов – на 13 больше, чем в зимнем сезоне 2011-2012.
Более чем в два раза увеличивается программа прямых беспосадочных полетов «Трансаэро» к популярным местам отдыха за рубежом из городов России, минуя авиационные узлы Москвы и Санкт-Петербурга. Она включает 41 направление из 17 городов нашей страны. Рейсы из них будут выполняться в Таиланд, Египет, Индию и ОАЕ.
Отличительной чертой этой программы является то, что впервые «Трансаэро» начинает полеты из городов Урала и Сибири на самых больших своих воздушных судах Boeing 747. Эти самолеты будут выполнять прямые рейсы в Бангкок из Екатеринбурга, Новосибирска и Красноярска.
Впервые зимняя программа полетов «Трансаэро» будет выполняться сразу из трех аэропортов Московского авиационного узла – Домодедово, Шереметьево и Внуково.
В рамках развития сети внутрироссийских маршрутов «Трансаэро» с началом зимнего сезона впервые в своей истории открывает регулярные рейсы в Калининград. Рейс UN155/156 будет выполняться из московского аэропорта Домодедово.
Из аэропорта Внуково открывается второй ежедневный рейс UN119/120 в Екатеринбург. Он будет выполняться в дополнение к традиционному рейсу UN109/110 из Домодедово.
Нововведения есть и в расписании полетов по СНГ. Так, все киевские рейсы «Трансаэро» будут выполняться в аэропорт Жуляны, расположенный прямо в черте города, а на маршруте Москва – Донецк частота полетов увеличится до 12 в неделю.
Впервые авиакомпания начнет выполнять регулярные рейсы в Казахстан из аэропорта Внуково. В расписании появились рейсы UN273/274 по пятницам в Астану и UN275/276 по субботам в Алматы.
На европейском направлении «Трансаэро» впервые в зимний период будет выполнять регулярные рейсы в Париж, Рим, Милан, Венецию, Малагу и Аликанте.
Для пассажиров, планирующих путешествие на выходные дни в Милан, «Трансаэро» увеличит частоту рейсов в столицу моды Италии по субботам и воскресениям до двух в день. Дополнительно к миланским рейсам из Внуково появятся рейсы UN355/356 из Домодедово.
Из аэропорта Внуково авиакомпания начнет выполнять один из двух своих ежедневных рейсов в Лондон (UN353/354). Также из Внуково будут выполняться ежедневный рейс в Пардубице и один рейс в неделю в Барселону.
В США «Трансаэро» будет летать по ставшим уже традиционными направлениям в Нью-Йорк, Майами и Лос-Анджелес. Однако предложения для клиентов авиакомпании расширятся. В дополнение к собственным рейсам «Трансаэро» предлагает своим пассажирам возможность приобрести билеты на совместные код-шеринговые рейсы с авиакомпанией Virgin Atlantic из Москвы в Бостон, Орландо, Лос-Анджелес и Сан-Франциско. Эти рейсы выполняются с пересадкой в Лондоне.
В полном соответствии с планом зимней программы из московского аэропорта Шереметьево «Трансаэро» будет выполнять полеты на воздушных судах Boeing 747 по таким туристическим направлениям, как Бангкок, Пхукет, Гоа, Пунта-Кана, Хургада и Шарм-эль-Шейх.
«Трансаэро» впервые начинает полеты из Москвы в Рас-эль-Хайма – город, расположенный в Объединенных Арабских Эмиратах.
В зимнем расписании полетов из Санкт-Петербурга впервые появились рейсы в Милан, Рим и Пардубице.
Для пассажиров, предпочитающих активный отдых, «Трансаэро» расширила перечень бесплатно провозимого спортивного инвентаря на всех своих рейсах. Теперь в дополнение к снаряжению для горнолыжного спорта, серфинга и гольфа пассажиры могут также бесплатно провозить инвентарь для дайвинга.
Klass
Старожил
Авиакомпания «Трансаэро» предоставила для перевозок профессионального баскетбольного клуба ЦСКА воздушное судно Boeing 737 в уникальной компоновке
В развитии сотрудничества авиакомпании «Трансаэро» и профессионального баскетбольного клуба ЦСКА, которое успешно осуществляется с 2009 года, сделан еще один важный шаг. Авиакомпания представила воздушное судно Boeing 737, прошедшее специальную модернизацию для перевозки спортсменов знаменитого баскетбольного клуба.
В самолете, который в обычной компоновке рассчитан на перевозку более 120 пассажиров, установлено всего 56 комфортабельных кресел бизнес-класса. Они создают максимальные удобства для спортсменов во время полета. Более того, в самолете для баскетболистов ЦСКА установлено оборудование, позволяющее пользоваться на борту высокоскоростным широкополосным доступом в Интернет и спутниковой мобильной связью.
Интерьер воздушного судна – кресла, привязные ремни, ковровые дорожки - выполнен в традиционных цветах ЦСКА. На фюзеляж самолета нанесен логотип профессионального баскетбольного клуба ЦСКА.
Весь процесс модернизации воздушного судна был выполнен на принадлежащей авиакомпании «Трансаэро» станции технического обслуживания в ирландском Шенноне.
17 октября 2012 года баскетболисты ЦСКА отправились на специально модернизированном для них самолете «Трансаэро» в первый полет. Его маршрут Москва – Белград.
Генеральный директор «Трансаэро» Ольга Плешакова сказала: «Создание уникальной компоновки в самолете, который предназначен для перевозки любимой баскетбольной команды – еще одно свидетельство того, что сотрудничество нашей авиакомпании и ПБК ЦСКА носит стратегический характер. Мы гордимся тем, что уже на протяжении ряда лет, обеспечивая надежную и комфортабельную перевозку баскетболистов ЦСКА, создавая для них лучшие условия во время перелетов по нашей стране и миру, мы вносим свой вклад в победы российского спорта».
«Два года назад, во время турне по США, мы пользовались специальными чартерами НБА и по-хорошему завидовали американцам, - рассказал Президент ПБК ЦСКА Андрей Ватутин. – Теперь наша мечта, которой мы поделились с друзьями из «Трансаэро», стала реальностью. И без того высокий уровень комфорта на бортах нашего партнера поднимется еще на ступень. Учитывая высочайший профессионализм и доброжелательность экипажей, любой, даже самый дальний выезд ЦСКА, будет для нас желанным путешествием».
В развитии сотрудничества авиакомпании «Трансаэро» и профессионального баскетбольного клуба ЦСКА, которое успешно осуществляется с 2009 года, сделан еще один важный шаг. Авиакомпания представила воздушное судно Boeing 737, прошедшее специальную модернизацию для перевозки спортсменов знаменитого баскетбольного клуба.
В самолете, который в обычной компоновке рассчитан на перевозку более 120 пассажиров, установлено всего 56 комфортабельных кресел бизнес-класса. Они создают максимальные удобства для спортсменов во время полета. Более того, в самолете для баскетболистов ЦСКА установлено оборудование, позволяющее пользоваться на борту высокоскоростным широкополосным доступом в Интернет и спутниковой мобильной связью.
Интерьер воздушного судна – кресла, привязные ремни, ковровые дорожки - выполнен в традиционных цветах ЦСКА. На фюзеляж самолета нанесен логотип профессионального баскетбольного клуба ЦСКА.
Весь процесс модернизации воздушного судна был выполнен на принадлежащей авиакомпании «Трансаэро» станции технического обслуживания в ирландском Шенноне.
17 октября 2012 года баскетболисты ЦСКА отправились на специально модернизированном для них самолете «Трансаэро» в первый полет. Его маршрут Москва – Белград.
Генеральный директор «Трансаэро» Ольга Плешакова сказала: «Создание уникальной компоновки в самолете, который предназначен для перевозки любимой баскетбольной команды – еще одно свидетельство того, что сотрудничество нашей авиакомпании и ПБК ЦСКА носит стратегический характер. Мы гордимся тем, что уже на протяжении ряда лет, обеспечивая надежную и комфортабельную перевозку баскетболистов ЦСКА, создавая для них лучшие условия во время перелетов по нашей стране и миру, мы вносим свой вклад в победы российского спорта».
«Два года назад, во время турне по США, мы пользовались специальными чартерами НБА и по-хорошему завидовали американцам, - рассказал Президент ПБК ЦСКА Андрей Ватутин. – Теперь наша мечта, которой мы поделились с друзьями из «Трансаэро», стала реальностью. И без того высокий уровень комфорта на бортах нашего партнера поднимется еще на ступень. Учитывая высочайший профессионализм и доброжелательность экипажей, любой, даже самый дальний выезд ЦСКА, будет для нас желанным путешествием».
Strannik
Старожил
Арбитраж отменил решение ФАС по делу о чартерах "Трансаэро" в Италию
Арбитражный суд Москвы во вторник отменил решение Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России, которая в апреле признала действия Росавиации в отношении ОАО "Трансаэро" препятствующими развитию конкуренции на рынке международных перевозок и, в частности, чартерных полетов в Италию, сообщили в суде.
Таким образом, суд удовлетворил иск Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация), которое просило признать решение ФАС РФ от 28 апреля недействительным.
ФАС возбудила производство по антимонопольному делу на основании сообщений СМИ. Было установлено, что Росавиация 2 ноября 2011 года издала приказ, которым предоставила "Трансаэро" допуск к чартерным перевозкам в Рим, Милан и Венецию. На основании этого приказа авиакомпания заключила договоры на перевозки. Однако 10 ноября агентство издало новый приказ, которым отозвало допуски "Трансаэро" на полеты в Италию.
Воздушное ведомство пояснило, что своим вторым приказом оно исправило ошибку, поскольку на момент вынесения приказа в соответствии с соглашением между Италией и Россией чартерные рейсы по данным маршрутам имели право выполнять по одному назначенному перевозчику с каждой стороны. С российской стороны таким назначенным перевозчиком уже был "Аэрофлот".
По мнению ФАС, приказ об аннулировании допусков ОАО "Трансаэро" был принят с нарушением отраслевых требований, так как сама возможность такого аннулирования не предусмотрена ни одним нормативным правовым актом в сфере авиаперевозок.
В декабре 2011 года авиационные власти России и Италии решили увеличить частоту полетов из РФ в Рим и Милан в 2,5 раза и ввести второго назначенного авиаперевозчика. Авиакомпания "Трансаэро" после этого неоднократно обращалась в Росавиацию с заявлениями о предоставлении ей допуска на выполнение чартеров. Однако эти обращения не были рассмотрены.
Такие действия Росавиации, по мнению ФАС, приводят к ограничению конкуренции на рынке международных перевозок на линиях Москва-Рим, Москва-Милан и Москва-Венеция, и лишают потребителей права выбора авиаперевозчика, что приводит к завышению цен на авиабилеты.
Комментируя решение ФАС РФ, Росавиация заявила, что это решение не учитывает положений, содержащихся в соглашении о воздушном сообщении между Россией и Италией. Авиакомпания "Трансаэро" не имела никаких правовых основ для получения допуска на выполнение полетов в Рим, Милан и Венецию в зимний сезон 2011-2012 годов, указывает Росавиация. Решение ФАС, как отметил в ходе судебного заседания представитель истца, не понятно, и не указано, какие же конкретно нормы были нарушены. ФАС в решении одновременно вменила Росавиации, как незаконное действие, так и бездействие.
Министр транспорта РФ Игорь Левитин заявлял, что позиция министерства состоит в том, чтобы на каждом международном направлении было минимум два назначенных перевозчика. На тех направлениях, где работают несколько назначенных перевозчиков, цены на билеты ниже, пояснял Левитин.
В ходе судебного заседания представитель министерства поддержал позицию Росавиации, добавив, что в апреле 2012 года специальная комиссия приняла решение о предоставлении ОАО "Трансаэро" допуска на выполнение рейсов по данным маршрутам.
Авиакомпания "Трансаэро" уже испытывала подобные проблемы с чартерами на Кипр. Росавиация 20 мая 2010 года сообщила компании об отзыве у нее допуска к выполнению чартерных перевозок пассажиров на сезон "Лето-2010" по маршруту Москва-Ларнака (Кипр) и обратно. Арбитражный суд Москвы 27 июля признал приказ Росавиации незаконным и обязал ведомство устранить нарушения. Это решение подтвердили апелляционная и кассационная инстанции.
http://rapsinews.ru/judicial_news/20121016/265022865.html
Арбитражный суд Москвы во вторник отменил решение Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России, которая в апреле признала действия Росавиации в отношении ОАО "Трансаэро" препятствующими развитию конкуренции на рынке международных перевозок и, в частности, чартерных полетов в Италию, сообщили в суде.
Таким образом, суд удовлетворил иск Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация), которое просило признать решение ФАС РФ от 28 апреля недействительным.
ФАС возбудила производство по антимонопольному делу на основании сообщений СМИ. Было установлено, что Росавиация 2 ноября 2011 года издала приказ, которым предоставила "Трансаэро" допуск к чартерным перевозкам в Рим, Милан и Венецию. На основании этого приказа авиакомпания заключила договоры на перевозки. Однако 10 ноября агентство издало новый приказ, которым отозвало допуски "Трансаэро" на полеты в Италию.
Воздушное ведомство пояснило, что своим вторым приказом оно исправило ошибку, поскольку на момент вынесения приказа в соответствии с соглашением между Италией и Россией чартерные рейсы по данным маршрутам имели право выполнять по одному назначенному перевозчику с каждой стороны. С российской стороны таким назначенным перевозчиком уже был "Аэрофлот".
По мнению ФАС, приказ об аннулировании допусков ОАО "Трансаэро" был принят с нарушением отраслевых требований, так как сама возможность такого аннулирования не предусмотрена ни одним нормативным правовым актом в сфере авиаперевозок.
В декабре 2011 года авиационные власти России и Италии решили увеличить частоту полетов из РФ в Рим и Милан в 2,5 раза и ввести второго назначенного авиаперевозчика. Авиакомпания "Трансаэро" после этого неоднократно обращалась в Росавиацию с заявлениями о предоставлении ей допуска на выполнение чартеров. Однако эти обращения не были рассмотрены.
Такие действия Росавиации, по мнению ФАС, приводят к ограничению конкуренции на рынке международных перевозок на линиях Москва-Рим, Москва-Милан и Москва-Венеция, и лишают потребителей права выбора авиаперевозчика, что приводит к завышению цен на авиабилеты.
Комментируя решение ФАС РФ, Росавиация заявила, что это решение не учитывает положений, содержащихся в соглашении о воздушном сообщении между Россией и Италией. Авиакомпания "Трансаэро" не имела никаких правовых основ для получения допуска на выполнение полетов в Рим, Милан и Венецию в зимний сезон 2011-2012 годов, указывает Росавиация. Решение ФАС, как отметил в ходе судебного заседания представитель истца, не понятно, и не указано, какие же конкретно нормы были нарушены. ФАС в решении одновременно вменила Росавиации, как незаконное действие, так и бездействие.
Министр транспорта РФ Игорь Левитин заявлял, что позиция министерства состоит в том, чтобы на каждом международном направлении было минимум два назначенных перевозчика. На тех направлениях, где работают несколько назначенных перевозчиков, цены на билеты ниже, пояснял Левитин.
В ходе судебного заседания представитель министерства поддержал позицию Росавиации, добавив, что в апреле 2012 года специальная комиссия приняла решение о предоставлении ОАО "Трансаэро" допуска на выполнение рейсов по данным маршрутам.
Авиакомпания "Трансаэро" уже испытывала подобные проблемы с чартерами на Кипр. Росавиация 20 мая 2010 года сообщила компании об отзыве у нее допуска к выполнению чартерных перевозок пассажиров на сезон "Лето-2010" по маршруту Москва-Ларнака (Кипр) и обратно. Арбитражный суд Москвы 27 июля признал приказ Росавиации незаконным и обязал ведомство устранить нарушения. Это решение подтвердили апелляционная и кассационная инстанции.
http://rapsinews.ru/judicial_news/20121016/265022865.html
Klass
Старожил
Компания Socialbakers присвоила «Трансаэро» звание “Social Devoted Brand”
Компания Socialbakers, признанный мировой лидер в области аналитики социальных медиа, присвоила авиакомпании «Трансаэро» почетное звание «Social Devoted Brand» («Социально ориентированная компания») за высокий процент ответов на комментарии и вопросы, оставляемые пользователями в официальных сообществах авиакомпании в Facebook, Twitter, YouTube и Google+.
Socialbakers стала присваивать компаниям титул «Social Devoted Brand» в 2012 году. Для получения такого звания компания, ведущая свои официальные сообщества в глобальных социальных сетях, должна предоставить пользователям возможность оставлять вопросы и комментарии, не удалять негативные сообщения и отвечать на более чем 65% постов от подписчиков в течение 24 часов.
Модераторы «Трансаэро» в 2012 год в среднем в течение суток с момента поступления вопросов предоставляли ответы на 89,19% всех обращений на официальных страницах компании. Такой процент ответов значительно превзошел не только средний показатель по отрасли авиационных перевозок (55%), но и по всем брендам мира, что позволило сообществам «Трансаэро», по оценке Socialbakers, войти в число лучших мировых практик.
«Трансаэро» продолжит развитие своих официальных сообществ в социальных сетях для ведения постоянного диалога со своими клиентами и партнерами.
Компания Socialbakers, признанный мировой лидер в области аналитики социальных медиа, присвоила авиакомпании «Трансаэро» почетное звание «Social Devoted Brand» («Социально ориентированная компания») за высокий процент ответов на комментарии и вопросы, оставляемые пользователями в официальных сообществах авиакомпании в Facebook, Twitter, YouTube и Google+.
Socialbakers стала присваивать компаниям титул «Social Devoted Brand» в 2012 году. Для получения такого звания компания, ведущая свои официальные сообщества в глобальных социальных сетях, должна предоставить пользователям возможность оставлять вопросы и комментарии, не удалять негативные сообщения и отвечать на более чем 65% постов от подписчиков в течение 24 часов.
Модераторы «Трансаэро» в 2012 год в среднем в течение суток с момента поступления вопросов предоставляли ответы на 89,19% всех обращений на официальных страницах компании. Такой процент ответов значительно превзошел не только средний показатель по отрасли авиационных перевозок (55%), но и по всем брендам мира, что позволило сообществам «Трансаэро», по оценке Socialbakers, войти в число лучших мировых практик.
«Трансаэро» продолжит развитие своих официальных сообществ в социальных сетях для ведения постоянного диалога со своими клиентами и партнерами.
Klass
Старожил
Авиакомпания «Трансаэро» пополнила свой парк самолетом Boeing 747-400 с модернизированным салоном
18 октября 2012 года авиакомпания «Трансаэро» пополнила свой парк дальнемагистральным широкофюзеляжным самолетом Boeing 747-400 с полностью модернизированным салоном.
Самолет рассчитан на перевозку 522 пассажиров. Он имеет двухклассную компоновку: 12 кресел бизнес-класса и 510 кресел экономического класса.
Кресла бизнес-класса представляют собой коконную конструкцию и раскладываются на 160 градусов. Они оборудованы видеомониторами с диагональю 15,4 дюйма и имеют встроенную функцию поддержки спины.
Кресла экономического класса имеют удобную эргономику и оборудованы видеомониторами с диагональю 8,9 дюйма.
Обивка всех кресел этого самолета выполнена из знаменитого итальянского материала Alcantara, которым отделываются салоны дорогих яхт и престижных автомобилей.
На самолете установлена новейшая система развлечений Lumexis с использованием оптоволокна, позволяющая доставлять видеоконтент качества HD. Все мониторы оборудованы USB-разъемами для питания и зарядки переносных электронных устройств.
Воздушное судно будет эксплуатироваться на туристических направлениях, пользующихся высоким массовым спросом.
С приходом этого Boeing 747-400 «Трансаэро» упрочила свои позиции обладателя самого большего парка дальнемагистральных широкофюзеляжных воздушных судов в России, СНГ и Восточной Европе. Теперь общее число самолетов «Трансаэро» достигло 93. В составе парка компании 23 Boeing 747, 13 Boeing 777, 15 Boeing 767, 39 Boeing 737 и 3 Ту-214.
18 октября 2012 года авиакомпания «Трансаэро» пополнила свой парк дальнемагистральным широкофюзеляжным самолетом Boeing 747-400 с полностью модернизированным салоном.
Самолет рассчитан на перевозку 522 пассажиров. Он имеет двухклассную компоновку: 12 кресел бизнес-класса и 510 кресел экономического класса.
Кресла бизнес-класса представляют собой коконную конструкцию и раскладываются на 160 градусов. Они оборудованы видеомониторами с диагональю 15,4 дюйма и имеют встроенную функцию поддержки спины.
Кресла экономического класса имеют удобную эргономику и оборудованы видеомониторами с диагональю 8,9 дюйма.
Обивка всех кресел этого самолета выполнена из знаменитого итальянского материала Alcantara, которым отделываются салоны дорогих яхт и престижных автомобилей.
На самолете установлена новейшая система развлечений Lumexis с использованием оптоволокна, позволяющая доставлять видеоконтент качества HD. Все мониторы оборудованы USB-разъемами для питания и зарядки переносных электронных устройств.
Воздушное судно будет эксплуатироваться на туристических направлениях, пользующихся высоким массовым спросом.
С приходом этого Boeing 747-400 «Трансаэро» упрочила свои позиции обладателя самого большего парка дальнемагистральных широкофюзеляжных воздушных судов в России, СНГ и Восточной Европе. Теперь общее число самолетов «Трансаэро» достигло 93. В составе парка компании 23 Boeing 747, 13 Boeing 777, 15 Boeing 767, 39 Boeing 737 и 3 Ту-214.
Klass
Старожил
Авиакомпания «Трансаэро» осуществила перевозку двух леопардов из Лиссабона в Сочи
Авиакомпания «Трансаэро» стала организатором и спонсором перевозки двух леопардов из Лиссабонского зоопарка в Сочи в рамках программы восстановления популяции переднеазиатского леопарда на Кавказе. Перевозка была осуществлена «Трансаэро» в партнерстве с Всемирным фондом дикой природы (WWF).
Программа восстановления леопарда на Кавказе реализуется в России с 2007 года, а с января 2009 года она официально включена в государственную программу экологического сопровождения XXII зимних Олимпийских игр 2014 в Сочи. Ведь одним из талисманов Олимпиады в результате всероссийского голосования выбран именно леопард.
Содействовать восстановлению популяции этих животных на Кавказе согласилась Европейская ассоциация зоопарков и аквариумов (ЕАЗА). Она рекомендовала направить в Сочи двух питомцев Лиссабонского зоопарка - самца Задига (9 лет) и самку Андреа (7 лет). Доставить леопардов из Португалии в Краснодарский край вызвалась авиакомпания «Трансаэро», которая и стала спонсором проекта.
Из Лиссабона в Москву и из Москвы в Сочи леопарды были доставлены на регулярных рейсах «Трансаэро». Они путешествовали в специальных клетках, которые размещались в багажных отделениях самолетов Boeing 737. Клетки были изготовлены в соответствии с международными требованиями IATA Live Animal Regulations. В Лиссабонском зоопарке леопардов в течение длительного времени приучали к этим клеткам, чтобы во время полета они не испытывали стресса. Поэтому при транспортировке животных не использовалось никаких психотропных препаратов.
Путешествие Задига и Андреа началось в ночь с субботы на воскресенье, когда рейс «Трансаэро» с животными на борту вылетел из Лиссабона в Москву. В Москве леопардов переместили на борт самолета, который взял курс на Сочи. В воскресенье, 21 октября, леопарды прибыли в столицу зимней Олимпиады, где их встречали представители Сочинского национального парка, Всемирного фонда дикой природы и, конечно же, авиакомпании «Трансаэро». Перелет пятнистые пассажиры перенесли хорошо. Они поселятся по соседству от четырех леопардов, доставленных в Россию из Ирана и Туркменистана, которые уже живут в вольерах Сочинского национального парка. Доставленные «Трансаэро» из Лиссабона в Сочи леопарды – сложившаяся пара, них уже трижды было потомство – всего восемь котят.
«Трансаэро» имеет большой положительный опыт перевозки животных. Так, за последние годы авиакомпания доставляла молодую медведицу из Южно-Сахалинска в Казань, а также более 20 маленьких моржат из Анадыря в Москву.
Участие в природоохранных мероприятиях является для «Трансаэро» важной составляющей ее социальной и экологической политики. В 2007 году авиакомпания присоединилась к Глобальному договору ООН, подтвердив свою приверженность принципам устойчивого развития, частью которого является следование высоким стандартам в области охраны окружающей среды.
Авиакомпания «Трансаэро» стала организатором и спонсором перевозки двух леопардов из Лиссабонского зоопарка в Сочи в рамках программы восстановления популяции переднеазиатского леопарда на Кавказе. Перевозка была осуществлена «Трансаэро» в партнерстве с Всемирным фондом дикой природы (WWF).
Программа восстановления леопарда на Кавказе реализуется в России с 2007 года, а с января 2009 года она официально включена в государственную программу экологического сопровождения XXII зимних Олимпийских игр 2014 в Сочи. Ведь одним из талисманов Олимпиады в результате всероссийского голосования выбран именно леопард.
Содействовать восстановлению популяции этих животных на Кавказе согласилась Европейская ассоциация зоопарков и аквариумов (ЕАЗА). Она рекомендовала направить в Сочи двух питомцев Лиссабонского зоопарка - самца Задига (9 лет) и самку Андреа (7 лет). Доставить леопардов из Португалии в Краснодарский край вызвалась авиакомпания «Трансаэро», которая и стала спонсором проекта.
Из Лиссабона в Москву и из Москвы в Сочи леопарды были доставлены на регулярных рейсах «Трансаэро». Они путешествовали в специальных клетках, которые размещались в багажных отделениях самолетов Boeing 737. Клетки были изготовлены в соответствии с международными требованиями IATA Live Animal Regulations. В Лиссабонском зоопарке леопардов в течение длительного времени приучали к этим клеткам, чтобы во время полета они не испытывали стресса. Поэтому при транспортировке животных не использовалось никаких психотропных препаратов.
Путешествие Задига и Андреа началось в ночь с субботы на воскресенье, когда рейс «Трансаэро» с животными на борту вылетел из Лиссабона в Москву. В Москве леопардов переместили на борт самолета, который взял курс на Сочи. В воскресенье, 21 октября, леопарды прибыли в столицу зимней Олимпиады, где их встречали представители Сочинского национального парка, Всемирного фонда дикой природы и, конечно же, авиакомпании «Трансаэро». Перелет пятнистые пассажиры перенесли хорошо. Они поселятся по соседству от четырех леопардов, доставленных в Россию из Ирана и Туркменистана, которые уже живут в вольерах Сочинского национального парка. Доставленные «Трансаэро» из Лиссабона в Сочи леопарды – сложившаяся пара, них уже трижды было потомство – всего восемь котят.
«Трансаэро» имеет большой положительный опыт перевозки животных. Так, за последние годы авиакомпания доставляла молодую медведицу из Южно-Сахалинска в Казань, а также более 20 маленьких моржат из Анадыря в Москву.
Участие в природоохранных мероприятиях является для «Трансаэро» важной составляющей ее социальной и экологической политики. В 2007 году авиакомпания присоединилась к Глобальному договору ООН, подтвердив свою приверженность принципам устойчивого развития, частью которого является следование высоким стандартам в области охраны окружающей среды.
Igo
Старожил
Авиакомпания «Трансаэро» выполнила первый рейс из аэропорта Внуково в Лондон (28.10.2012)
С 28 октября 2012 года авиакомпания «Трансаэро» начала выполнение полетов из международного аэропорта Внуково в английский аэропорт Хитроу. В торжественной церемонии, посвященной первому рейсу в Лондон, приняли участие представители авиакомпании «Трансаэро» и аэропорта Внуково.
«За полгода сотрудничества авиакомпании „Трансаэро“ с аэропортом Внуково мы убедились в высоком уровне предоставляемых услуг, которые позволяют создать комфортные условия для наших пассажиров. Авиакомпания летает из трех аэропортов Москвы и нам есть, с чем сравнивать. Мы рады нашему сотрудничеству и готовы к его дальнейшему расширению и развитию. От лица руководства авиакомпании „Трансаэро“ желаю аэропорту Внуково процветания, активного роста и новых пассажиров», — отметила в приветственном слове начальник службы организации пассажирских перевозок авиакомпании «Трансаэро» Ирина Фролова.
Начальник пресс-службы Внуково Елена Крылова от имени руководства аэропорта также поздравила пассажиров первого рейса авиакомпании «Трансаэро» в Лондон. «Аэропорт Внуково сделает все возможное, чтобы пассажиры чувствовали себя у нас максимально комфортно. Мы благодарны нашим партнерам — авиакомпании „Трансаэро“ за плодотворное сотрудничество и новые для нашего аэропорта направления: Лондон, Париж, Рим, Милан, Венецию и многие другие города», — подчеркнула она и напомнила, что уже в декабре этого года будет введен в эксплуатацию второй пусковой комплекс первой очереди терминала А, что позволит Внуково стать одним из самых лучших аэропортов мира.
Первым зарегистрировавшимся на рейс пассажиром стал 16-летний Леонид Крендельщиков из Елабуги. «В Лондон я лечу на две недели учиться. Кстати, во Внуково очень удобные стыковки: в Москву я прилетел из Нижнекамска утренним рейсом, а всего через несколько часов уже буду в столице Великобритании. Это здорово!», — сказал Леонид. Он принял участие в торжественной церемонии открытия первого рейса и вместе с представителями авиакомпании и аэропорта перерезал красную ленточку. Аэропорт Внуково и авиакомпания «Трансаэро» вручили первому пассажиру памятные сувениры.
Удобное время прилета дает больше возможностей для пересадок на стыковочные рейсы в Хитроу. Рейс Москва — Лондон — Москва (UN353/354) будет выполняться ежедневно из комфортабельного терминала А. Вылет из аэропорта Внуково в 16:05, прибытие в Лондон в 16:10. Вылет из аэропорта Хитроу в 18:30, прибытие в Москву в 02:20 следующего дня. Для всех аэропортов указано местное время.
На рейсах из Москвы пассажирам бизнес-класса предлагается меню бортового питания от знаменитого ресторана «Кафе Пушкинъ». Буквально через три часа полета пассажиры окунутся в неповторимую атмосферу космополитичной британской столицы, где дневная деловая жизнь не уступает по насыщенности вечерней. Увидеть Тауэр, который до сих пор полон историй об интригах, казнях и убийствах, встретить всех знаменитостей мира в музее мадам Тюссо, прогуляться вдоль Темзы, услышать бой знаменитого Биг-Бена... Мода и стиль, спектакли и концерты, пабы, рестораны и кафе, галереи, музеи, парки, футбольные дерби и многое-многое другое. Как говорится, «если вы устали от Лондона, вы устали от жизни».
http://www.vnukovo.ru/rus/press/new...CD9F-0139-4FCA-B38F-F5C3FC591A94#.UI16Y29mLK0
С 28 октября 2012 года авиакомпания «Трансаэро» начала выполнение полетов из международного аэропорта Внуково в английский аэропорт Хитроу. В торжественной церемонии, посвященной первому рейсу в Лондон, приняли участие представители авиакомпании «Трансаэро» и аэропорта Внуково.
«За полгода сотрудничества авиакомпании „Трансаэро“ с аэропортом Внуково мы убедились в высоком уровне предоставляемых услуг, которые позволяют создать комфортные условия для наших пассажиров. Авиакомпания летает из трех аэропортов Москвы и нам есть, с чем сравнивать. Мы рады нашему сотрудничеству и готовы к его дальнейшему расширению и развитию. От лица руководства авиакомпании „Трансаэро“ желаю аэропорту Внуково процветания, активного роста и новых пассажиров», — отметила в приветственном слове начальник службы организации пассажирских перевозок авиакомпании «Трансаэро» Ирина Фролова.
Начальник пресс-службы Внуково Елена Крылова от имени руководства аэропорта также поздравила пассажиров первого рейса авиакомпании «Трансаэро» в Лондон. «Аэропорт Внуково сделает все возможное, чтобы пассажиры чувствовали себя у нас максимально комфортно. Мы благодарны нашим партнерам — авиакомпании „Трансаэро“ за плодотворное сотрудничество и новые для нашего аэропорта направления: Лондон, Париж, Рим, Милан, Венецию и многие другие города», — подчеркнула она и напомнила, что уже в декабре этого года будет введен в эксплуатацию второй пусковой комплекс первой очереди терминала А, что позволит Внуково стать одним из самых лучших аэропортов мира.
Первым зарегистрировавшимся на рейс пассажиром стал 16-летний Леонид Крендельщиков из Елабуги. «В Лондон я лечу на две недели учиться. Кстати, во Внуково очень удобные стыковки: в Москву я прилетел из Нижнекамска утренним рейсом, а всего через несколько часов уже буду в столице Великобритании. Это здорово!», — сказал Леонид. Он принял участие в торжественной церемонии открытия первого рейса и вместе с представителями авиакомпании и аэропорта перерезал красную ленточку. Аэропорт Внуково и авиакомпания «Трансаэро» вручили первому пассажиру памятные сувениры.
Удобное время прилета дает больше возможностей для пересадок на стыковочные рейсы в Хитроу. Рейс Москва — Лондон — Москва (UN353/354) будет выполняться ежедневно из комфортабельного терминала А. Вылет из аэропорта Внуково в 16:05, прибытие в Лондон в 16:10. Вылет из аэропорта Хитроу в 18:30, прибытие в Москву в 02:20 следующего дня. Для всех аэропортов указано местное время.
На рейсах из Москвы пассажирам бизнес-класса предлагается меню бортового питания от знаменитого ресторана «Кафе Пушкинъ». Буквально через три часа полета пассажиры окунутся в неповторимую атмосферу космополитичной британской столицы, где дневная деловая жизнь не уступает по насыщенности вечерней. Увидеть Тауэр, который до сих пор полон историй об интригах, казнях и убийствах, встретить всех знаменитостей мира в музее мадам Тюссо, прогуляться вдоль Темзы, услышать бой знаменитого Биг-Бена... Мода и стиль, спектакли и концерты, пабы, рестораны и кафе, галереи, музеи, парки, футбольные дерби и многое-многое другое. Как говорится, «если вы устали от Лондона, вы устали от жизни».
http://www.vnukovo.ru/rus/press/new...CD9F-0139-4FCA-B38F-F5C3FC591A94#.UI16Y29mLK0
Klass
Старожил
Авиакомпания «Трансаэро»: между Москвой и Кемерово по самым доступным тарифам
1 ноября 2012 года авиакомпания «Трансаэро» начинает регулярные полеты по маршруту Москва — Кемерово – Москва.
Рейс UN113/114 будет выполняться два раза в неделю по следующему расписанию (время местное):
Вылет из Москвы (аэропорт Домодедово) по средам и субботам в 22:50, прибытие в Кемерово в 5:55.
Вылет из Кемерово по четвергам и воскресеньям в 7:15, прибытие в Москву в 8:50.
Свои рейсы «Трансаэро» будет выполнять на воздушных судах Боинг-737 с салонами бизнес и экономического класса.
В целях повышения доступности авиаперевозок для жителей Кузбасса компания «Трансаэро» решила ввести на своих кемеровских рейсах тарифы туристического класса с нормой бесплатного провоза багажа в 20 кг и обслуживанием в салоне и по стандартам экономического класса. Стоимость билетов туристического класса при полете в оба конца по маршруту Москва — Кемерово – Москва со всеми таксами и сборами составляет 11 157 рублей.
1 ноября 2012 года авиакомпания «Трансаэро» начинает регулярные полеты по маршруту Москва — Кемерово – Москва.
Рейс UN113/114 будет выполняться два раза в неделю по следующему расписанию (время местное):
Вылет из Москвы (аэропорт Домодедово) по средам и субботам в 22:50, прибытие в Кемерово в 5:55.
Вылет из Кемерово по четвергам и воскресеньям в 7:15, прибытие в Москву в 8:50.
Свои рейсы «Трансаэро» будет выполнять на воздушных судах Боинг-737 с салонами бизнес и экономического класса.
В целях повышения доступности авиаперевозок для жителей Кузбасса компания «Трансаэро» решила ввести на своих кемеровских рейсах тарифы туристического класса с нормой бесплатного провоза багажа в 20 кг и обслуживанием в салоне и по стандартам экономического класса. Стоимость билетов туристического класса при полете в оба конца по маршруту Москва — Кемерово – Москва со всеми таксами и сборами составляет 11 157 рублей.
Мавр
Старожил
Жаль. Сперва на Ту-204 планировали.
Klass
Старожил
Миллионный турист из России в Испанию 2012 года совершит путешествие на новом регулярном рейсе авиакомпании «Трансаэро»
Число россиян, посетивших Испанию в качестве туристов в течение одного года, впервые превысит один миллион туристов. Известно, что миллионный турист отправится в Испанию 31 октября с.г. на первом регулярном рейсе авиакомпании «Трансаэро» по маршруту Москва – Малага. Им станет клиент туроператора «Натали Турс» врач Ольга Таганова.
На протяжении последних десяти лет Испания является одной из самых популярных и посещаемых российскими туристами европейских стран. Посольство Королевства Испании в Москве, Министерство энергетики, промышленности и туризма Королевства Испании и Российское представительство Испанского института туризма (Turespaña) всецело способствуют развитию туристических связей между двумя странами. Постоянное проведение различных мероприятий, направленных на популяризацию испанских направлений среди россиян, и либеральная визовая политика обеспечивают постоянный рост числа туристов из России, выбирающих Испанию в качестве места для своего отдыха.
Авиакомпания «Трансаэро» является одним из ключевых перевозчиков между городами России и Испании. Она ежегодно увеличивает объемы перевозок между двумя странами. В летнем расписании 2012 года на испанском направлении «Трансаэро» выполняла полеты по 24 маршрутам из 13 городов России в 8 городов Испании. При этом на ряде испанских маршрутов авиакомпания эксплуатирует самые большие в своем парке воздушные суда Boeing 747-400 и Boeing 777-300.
Генеральный директор авиакомпании «Трансаэро» Ольга Плешакова сказала: «Испания – это крупнейший европейский рынок для «Трансаэро». Очень символично, что миллионный турист из России отправится в Испанию именно на рейсе нашей авиакомпании. Мы постоянно расширяем свое предложение на этом направлении, увеличивая как географию полетов, так и провозные емкости на уже существующих маршрутах».
Компания «Натали Турс» на протяжении 15 лет является бессменным лидером рынка выездного туризма из России в Испанию. На долю компании приходится более 40% туристического потока между странами. Компания имеет репутацию туроператора с широкими возможностями для организации достойного отдыха.
Авиакомпания «Трансаэро» и компания «Натали Турс» являются многолетними стратегическими партнерами.
Число россиян, посетивших Испанию в качестве туристов в течение одного года, впервые превысит один миллион туристов. Известно, что миллионный турист отправится в Испанию 31 октября с.г. на первом регулярном рейсе авиакомпании «Трансаэро» по маршруту Москва – Малага. Им станет клиент туроператора «Натали Турс» врач Ольга Таганова.
На протяжении последних десяти лет Испания является одной из самых популярных и посещаемых российскими туристами европейских стран. Посольство Королевства Испании в Москве, Министерство энергетики, промышленности и туризма Королевства Испании и Российское представительство Испанского института туризма (Turespaña) всецело способствуют развитию туристических связей между двумя странами. Постоянное проведение различных мероприятий, направленных на популяризацию испанских направлений среди россиян, и либеральная визовая политика обеспечивают постоянный рост числа туристов из России, выбирающих Испанию в качестве места для своего отдыха.
Авиакомпания «Трансаэро» является одним из ключевых перевозчиков между городами России и Испании. Она ежегодно увеличивает объемы перевозок между двумя странами. В летнем расписании 2012 года на испанском направлении «Трансаэро» выполняла полеты по 24 маршрутам из 13 городов России в 8 городов Испании. При этом на ряде испанских маршрутов авиакомпания эксплуатирует самые большие в своем парке воздушные суда Boeing 747-400 и Boeing 777-300.
Генеральный директор авиакомпании «Трансаэро» Ольга Плешакова сказала: «Испания – это крупнейший европейский рынок для «Трансаэро». Очень символично, что миллионный турист из России отправится в Испанию именно на рейсе нашей авиакомпании. Мы постоянно расширяем свое предложение на этом направлении, увеличивая как географию полетов, так и провозные емкости на уже существующих маршрутах».
Компания «Натали Турс» на протяжении 15 лет является бессменным лидером рынка выездного туризма из России в Испанию. На долю компании приходится более 40% туристического потока между странами. Компания имеет репутацию туроператора с широкими возможностями для организации достойного отдыха.
Авиакомпания «Трансаэро» и компания «Натали Турс» являются многолетними стратегическими партнерами.
Сааган
Местный
Новость примечательная. Пиар-служба ТСО дослужилась, как бы это помягче...То назначали сами себя победителями и лауреатами неведомо чего, теперь назначили миллионного туриста. С хорошей заблаговременностью, не с бухты-барахты. Праздник для "пипла" нужно подготовить.
Не пойму, зачем приличной компании так портить реноме.
Не пойму, зачем приличной компании так портить реноме.
Igo
Старожил
Сегодняшний рейс в Хургаду отправляется из терминала Е, в связи с чем? Переводят рейсы в Е?