А/К "Трансаэро" - новости

Авиакомпания «Трансаэро» стала единственной из пяти крупнейших авиакомпаний России, которая в общеевропейском рейтинге занятости пассажирских кресел по итогам 2012 года вошла в число 15 ведущих перевозчиков

Обнародован рейтинг занятости пассажирских кресел европейских авиакомпаний. Он составлен влиятельной британской аналитической службой Flightglobal Pro по итогам 2012 года. Всего в рейтинг вошло 65 авиакомпаний, в том числе более 30 российских.

Из пятерки лидеров гражданской авиации России только «Трансаэро» с загрузкой кресел в 82,5% вошла в число первых 15 авиакомпаний общеевропейского рейтинга. Этот результат особенно значим с учетом того, что «Трансаэро» обладает самым большим парком дальнемагистральных широкофюзеляжных воздушных судов в России, СНГ и Восточной Европе. На конец 2012 года из 94 самолетов авиакомпании 52 были широкофюзеляжными: 24 Boeing 747, 13 Boeing 777 и 15 Boeing 767.

Следует отметить, что в рейтинге широко представлены российские авиакомпании, специализирующиеся на чартерных перевозках.

С полным составом участников и результатами рейтинга можно ознакомиться по адресу: https://login.flightglobal.com. Доступ к ресурсу осуществляется по подписке.

А у меня есть журнал Airline Business, март 2013, с показателями загрузки кресел. Тут Трансаэро нет вообще

Авиакомпания «Трансаэро» удостоена награды Министерства культуры и туризма и Федерации отельеров Турции

25 апреля 2013 года в Москве авиакомпании «Трансаэро» была вручена награда Министерства культуры и туризма и Федерации отельеров Турции.

Этой наградой отмечен большой вклад авиакомпании «Трансаэро» в развитие туристического сектора Турции.

«Трансаэро» является историческим перевозчиком россиян к местам массового отдыха в Турции. Именно «Трансаэро» стала первой российской авиакомпанией, которая в 90-е годы начала полеты в Анталию - тогда не очень известный в нашей стране курорт, который затем стал одним из самых популярных для наших соотечественников.

На турецком направлении «Трансаэро» активно эксплуатирует свои широкофюзеляжные воздушные суда самой большой вместимости.

«Трансаэро» выполняет рейсы из Москвы в Анталию, Бодрум и Даламан. Также в Анталию «Трансаэро» осуществляет полеты из Санкт-Петербурга и Екатеринбурга.

avro сказал(а):

А у меня есть журнал Airline Business, март 2013, с показателями загрузки кресел. Тут Трансаэро нет вообще

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну так написано же selected carriers. И источник тот же - флайтглобал.

Трансаэро жалуется на задержки в Домодедово из-за репетиций Парада
МОСКВА, 27 апр — Прайм. Ограничения на прилеты и вылеты самолетов из московского аэропорта "Домодедово", который является базовым для крупнейшей российской частной авиакомпании "Трансаэро", были введены в субботу из-за репетиции военных летчиков к параду Победы, сообщила генеральный директор авиакомпании Ольга Плешакова. Пресс-служба аэропорта заверяет, что он работает в штатном режиме без отклонений от расписания.
"Сегодня из-за репетиции военных летчиков были введены ограничения на вылеты/прилеты в Дме.Были задержаны рейсы,некоторые ушли на запасные", — написала Плешакова в Twitter.

"Вот думаю, а нельзя было репетировать, когда интенсивность пассажирских рейсов минимальна? А не в пики разлетов((Парад это святое! Но думать о тысячах людей никто не отменял. Цинично утверждать расписание репетиций, совпадающее с пиковым днем и временем коммерческих рейсов", — пишет гендиректор "Трансаэро".

Плешакова принесла также извинения пассажирам сегодняшних утренних рейсов и предстоящих воскресных. Она добавила, что авиакомпания будет стараться минимизировать время ожидания.

На вопрос одного из пользователей, согласуют ли такие изменения предварительно с авиакомпаниями, Плешакова написала, что "ставят перед фактом".

В свою очередь в пресс-службе аэропорта "Домодедово" агентству "Прайм" сообщили, что аэропорт работает в штатном режиме без отклонений от расписания.

Многие пользователи Twitter в субботу писали, что рейс "Трансаэро" UN 316 из Тель-Авива в Москву ушел на запасной аэродром в "Шереметьево" вместо "Домодедово". Согласно данным "Трансаэро", рейс UN 316 прибыл в аэропорт "Шереметьево" в 11.20 мск, а затем перелетел в аэропорт "Домодедово" в 13.39 мск. Также сообщается, что багаж был выдан пассажирам рейса в аэропорту "Домодедово", выдача багажа полностью завершена.

Авиакомпания «Трансаэро» ввела новую услугу «Личное пространство»

Авиакомпания «Трансаэро» ввела для своих пассажиров новую услугу - «Личное пространство». Теперь компания предоставляет им гарантированную возможность осуществить перелет в салоне экономического класса на верхней палубе самолетов Boeing 747-400.

Билеты в салон экономического класса верхней палубы пассажиры могут приобрести по классу бронирования «L». Получить новую услугу также можно, оформив ее в аэропортах вылета на стойках регистрации «Трансаэро» за дополнительную плату. Стоимость услуги составляет 40 EUR для рейсов продолжительностью менее 5 часов и 60 EUR для рейсов продолжительностью более 5 часов.

Салон экономического класса на верхней палубе самолетов Boeing 747-400 «Трансаэро» расположен сразу же за бизнес классом и обладает повышенным уровнем комфорта. Его отличительными особенностями являются:
- отдельное пространство, рассчитанное на 30 мест;
- увеличенный шаг кресел;
- дополнительные отсеки для ручной клади.

Новая услуга доступна на воздушных судах Boeing 747-400 «Трансаэро» на направлениях: Бангкок, Барселона, Пафос, Пунта-Кана, Пхукет, Родос, Тенерифе, Энфида.

Ладно репетиция - она раз в год. Но вот когда визиты сами-знаете-кого в Сочи каждый раз оборачиваются коллапсом в аэропорту и двухчасовыми задержками рейсов... а таких разов в году очень много... И все молчат в тряпочку. Плешакова про это не желает поговорить с сами-знаете-кем, как его доверенное лицо на выборах по городу Москва?

Состоялось заседание Совета директоров авиакомпании «Трансаэро»

13 мая 2013 года состоялось заседание Совета директоров ОАО «Авиационная компания «Трансаэро».

На нем было принято решение созвать 15 июня 2013 года годовое (очередное) Общее собрание акционеров ОАО «Авиационная компания «Трансаэро» (Собрание), определить место проведения Собрания – г. Санкт – Петербург, ул. Внуковская, д.2, лит. А, пом.22-Н1, офис ОАО «Авиационная компания «Трансаэро», а также определены иные организационные вопросы.

Утверждена следующая повестка дня Собрания:
-Утверждение годового отчета ОАО «Авиационная компания «Трансаэро» за 2012 год.

-Утверждение бухгалтерской отчетности, в том числе отчета о прибылях и убытках (отчета о финансовых результатах) ОАО «Авиационная компания «Трансаэро» за 2012 год.

-О распределении прибыли ОАО «Авиационная компания «Трансаэро» (в том числе выплате (объявлении) дивидендов) по результатам 2012 финансового года.

-Выборы персонального состава Совета директоров ОАО «Авиационная компания «Трансаэро».

-Выборы персонального состава Ревизионной комиссии ОАО «Авиационная компания «Трансаэро».

-Утверждение официального аудитора ОАО «Авиационная компания «Трансаэро» на 2013 год.

-Утверждение Устава ОАО «Авиационная компания «Трансаэро» в новой редакции.

Авиакомпания «Трансаэро» подвела итоги финансовой деятельности в 2012 году

ОАО «Авиационная компания «Трансаэро» подвела итоги финансовой деятельности в 2012 году по РСБУ. Они свидетельствуют о росте операционной эффективности деятельности Акционерного общества.

Выручка «Трансаэро» от всех видов деятельности в 2012 году достигла 97,6 млрд. руб., что на 13% больше, чем в 2011 году.

Выручка от авиаперевозок в 2012 году составила 90,3 млрд. руб., что на 35% больше, чем в 2011 году.
При этом выручка от операций с активами снизилась на 64% и составила 6,8 млрд. руб.
Необходимо отметить, что выручка компании росла более высокими темпами, чем себестоимость и расходы.

Прибыль от продаж «Трансаэро» выросла в 2,9 раза по сравнению с 2011 годом и составила 7 млрд. руб.

Структура чистой прибыли за 2012 год практически полностью сформирована за счет прибыли от основной деятельности авиакомпании. Она составила 902 млн. руб.

Следует учитывать, что результаты 2012 года были получены авиакомпанией в условиях существенного роста цен на топливо и социальных отчислений.

Финансовые результаты 2012 года стали подтверждением правильности взятого «Трансаэро» курса на дальнейшее повышение эффективности.

Авиакомпания «Трансаэро» подвела итоги работы за четыре месяца 2013 года

Авиакомпания «Трансаэро» подвела итоги работы за четыре первых месяца 2013 года. Они свидетельствуют о ее устойчивом развитии и росте всех производственных показателей.

В январе-апреле 2013 года:
Пассажирооборот «Трансаэро» составил 13 407 090 тыс. пкм, что на 20% больше, чем за четыре первых месяца 2012 года.
Число перевезенных пассажиров составило 2 972 813 чел. (на 23,6% больше, чем за четыре первых месяца 2012 года).

Было доставлено 18 429,94 тонн груза (на 11,3% больше, чем за четыре первых месяца 2012 года).

Тоннокилометраж составил 1 311 396 тыс. ткм (на 19,5% больше, чем за четыре первых месяца 2012 года).

Трансаэро» полетит в Гавану. Авиакомпания получила разрешения на рейсы из Москвы и Санкт-Петербурга // Коммерсантъ
23.05.2013. Источник: Коммерсантъ

Борьба крупнейших российских авиакомпаний за карибские маршруты разрешилась победой «Трансаэро». Российские авиационные власти выдали перевозчику допуск на регулярные рейсы из Москвы и Санкт-Петербурга в Гавану. До сих пор кубинские направления были четко поделены между перевозчиками: «Аэрофлот», ее дочерняя «Россия» летали в Гавану, а «Трансаэро» — в Варадеро. Теперь компания будет летать сразу по двум курортным направлениям.

Второй по величине российский перевозчик «Трансаэро» получил разрешение на регулярные полеты из Москвы и Санкт-Петербурга в Гавану. Об этом стало известно из ноты МИД России, опубликованной на сайте Росавиации. По этим маршрутам авиакомпания сможет выполнять от пяти до семи рейсов в неделю. Представитель перевозчика пояснил “Ъ”, что полеты должны начаться, вероятнее всего, в предстоящем зимнем сезоне 2013–2014. Но о точных сроках пока говорить преждевременно, отметил собеседник “Ъ”.

Назначение «Трансаэро» стало результатом переговоров авиационных властей двух стран, состоявшихся в начале декабря 2012 года в Москве. Таким образом, «Трансаэро» одержала победу на одном из самых высококонкурентных направлений, на которое вышла еще в 2006 году. Однако ее присутствие сопровождалось конфликтами с «Аэрофлотом». Осенью 2009 года компания перестала выполнять рейсы в Варадеро, при этом «Аэрофлот» одновременно увеличил частоту еженедельных рейсов в Гавану с трех до пяти. Одновременно «Трансаэро» стала развиваться в Доминикане и запустила рейс в Канкун. В 2010 году компания вернулась в кубинский регион и начала вновь выполнять полеты в Варадеро. Отметим, что в 2012 году на Кубе отдохнули 90 тыс. российских туристов.

Официальное заявление компании «Трансаэро»

25 мая самолет Boeing 777 авиакомпании «Трансаэро» вылетел из аэропорта Внуково по маршруту Москва – Нью-Йорк. На борту находился 221 пассажир. В полете произошел отказ одного из двигателей. Причину отказа установит комиссия, созданная Росавиацией.

Экипаж воздушного судна профессионально выполнил все предусмотренные в данной ситуации процедуры. В 12.23 самолет в штатном режиме совершил посадку в аэропорту Шереметьево.

Из аэропорта Домодедово в Шереметьево вылетел резервный борт, который в ближайшее время отправится с пассажирами по маршруту Москва – Нью-Йорк.

Необходимо отметить, что это первый подобный случай за пять лет эксплуатации данного типа воздушных судов в компании «Трансаэро».

Авиакомпания Трансаэро приносит свои извинения всем пассажирам за доставленные неудобства.

Авиакомпания «Трансаэро» поддерживает шаги по повышению доступности воздушного транспорта для лиц с инвалидностью

Авиакомпания «Трансаэро» поддерживает предпринимаемые на государственном уровне меры по повышению доступности воздушного транспорта для лиц с инвалидностью. Именно к таким позитивным мерам она относит законы о новых правилах авиационных перевозок инвалидов, одобренные Государственной Думой и Советом Федерации.

На протяжении многих лет «Трансаэро» реализует комплексную социальную программу, цель которой – улучшение качества жизни людей с инвалидностью и создание для них безбарьерной среды во время авиационных путешествий.

«Трансаэро» исходит из принципа самого внимательного и доброжелательного подхода к пассажирам с ограниченными возможностями, стремления сделать все необходимое для осуществления перевозок этих людей в максимально комфортных условиях.

Парк воздушных судов «Трансаэро» соответствует необходимым требованиям для перевозки пассажиров с инвалидностью. Компания приобрела уникальные авиационные кровати для перевозки лежачих больных, находящихся в тяжелом состоянии. Также авиакомпания приобрела специальные кресла, с помощью которых пассажиры с ограниченными возможностями могут передвигаться по салону во время полета на всех типах воздушных судов.

Особое внимание «Трансаэро» уделяет обучению своих сотрудников технологии и этике работы с пассажирами с инвалидностью. Оно проводится на базе собственного учебного центра на уровне самых высоких международных стандартов с применением обучающих и контролирующих компьютерных программ и методических пособий, разработанных в компании. В сотрудничестве с организацией инвалидов «Перспектива» авиакомпания проводит специальные тренинги персонала по выстраиванию коммуникаций с пассажирами с разными категориями инвалидности. Эти тренинги включены в обязательную образовательную программу для сотрудников «Трансаэро».

К решению вопросов транспортной доступности для людей с инвалидностью авиакомпания привлекает своих партнеров. В 2011 году «Трансаэро» в сотрудничестве с Московским аэропортом Домодедово, Всероссийским обществом инвалидов и Ассоциацией производителей сервисных услуг для пассажиров на транспорте разработала корпоративный стандарт обслуживания пассажиров с инвалидностью на воздушном транспорте. Стандарт раскрывает как общие принципы обслуживания пассажиров с инвалидностью, так и описывает технологию организации перевозок данной категории пассажиров.

«Трансаэро» накоплен большой позитивный опыт масштабных перевозок инвалидов-колясочников, инвалидов по зрению и слуху, а также тяжелобольных людей. Авиакомпания постоянно осуществляет перевозки спортсменов-паралимпийцев, в том числе и в командных видах спорта. Она содействует участию инвалидов-колясочников в различных культурных и художественных конкурсах, проводимых в России и за рубежом. Ограничения по числу пассажиров с инвалидностью, перевозимых на одном рейсе, в авиакомпании «Трансаэро» не применяются.

«Трансаэро» - единственное транспортное предприятие нашей страны, которое входит в состав российского Совета бизнеса по вопросам инвалидности.

Исходя из принципов высокой социальной ответственности, «Трансаэро» продолжит работу по повышению доступности воздушного транспорта для лиц с инвалидностью. При этом авиакомпания всегда готова делиться своим опытом во имя решения этой важнейшей задачи.

Авиакомпания «Трансаэро» открывает второй ежедневный рейс между Москвой и Ереваном

15 июня 2013 года авиакомпания «Трансаэро» начинает выполнять второй регулярный рейс между столицами России и Армении.

Рейс UN263/264 будет ежедневно выполняться из московского аэропорта Внуково в аэропорт Звартноц по следующему расписанию (время местное):
Вылет из Внуково в 10.50, прибытие в Ереван в 13.30. Вылет из Еревана в 14.20, прибытие во Внуково в 17.15.

Пассажиры нового рейса получат возможность совершать полеты на воздушном судне Boeing 737 «Трансаэро» в уникальной компоновке. В салоне этого самолета установлено 56 комфортабельных кресел бизнес-класса с большим расстоянием между рядами. Более того, на самолете смонтировано оборудование, позволяющее во время полета пользоваться высокоскоростным широкополосным доступом в Интернет и спутниковой мобильной связью.

Выполняться рейс UN263/264 будет из самого современного в России терминала А аэропорта Внуково, где «Трансаэро» создает свой новый транзитный центр между городами России и СНГ и городами США и Западной Европы. Внуково является наиболее близким к центру города аэропортом Московского авиационного узла и интегрирован в городскую структуру разветвленной сетью транспортных коммуникаций.

С февраля 2012 года «Трансаэро» выполняет ежедневный рейс в Ереван из московского аэропорта Домодедово, который является крупнейшим базовым аэропортом авиакомпании и позволяет совершать путешествия по самой широкой сети внутрироссийских и международных маршрутов.

Теперь пассажиры «Трансаэро» из Армении получают возможность совершать прямые и трансферные путешествия, пользуясь услугами сразу двух московских аэропортов – Домодедово и Внуково.

Открытие второго регулярного рейса между Москвой и Ереваном является подтверждением твердого намерения «Трансаэро» последовательно развивать воздушное сообщение между городами России и мира и Арменией.

Авиакомпания «Трансаэро» выполнила первый регулярный рейс по маршруту Москва – Токио – Москва

29-30 мая 2013 года авиакомпания «Трансаэро» впервые в своей истории выполнила регулярный рейс по маршруту Москва – Токио – Москва.

Новый рейс «Трансаэро» UN863/864 выполняется из московского аэропорта Домодедово в токийский аэропорт Нарита по следующему расписанию (время местное):
Вылет из Москвы по средам в 21.00, прибытие в Токио в 11.30 следующего дня. Вылет из Токио по четвергам в 13.00, прибытие в Москву в 18.00.

Рейсы «Трансаэро» в столицу Японии выполняются на воздушных судах Boeing 777-200, имеющих четырехклассную компоновку салона: уникальный первый класс Империал, премиальный класс со стандартами обслуживания бизнес-класса, экономический класс и туристический класс.

Открытие нового рейса «Трансаэро» Москва – Токио стало еще одним важным шагом по расширению присутствия в маршрутной сети авиакомпании крупнейших аэропортов мира.

Парк авиакомпании "Трансаэро" пополнился вторым грузовым самолетом Ту-204-100С


Парк авиакомпании «Трансаэро» пополнился вторым грузовым самолетом Ту-204-100С. Это воздушное судно получено авиакомпанией после завершения приемки на предприятии-изготовителе ЗАО «Авиастар-СП» в рамках контракта о долгосрочном лизинге двух самолетов данного типа, заключенного между «Трансаэро» и лизинговой компанией «Ильюшин Финанс Ко».
Свой первый грузовой самолет Ту-204-100С авиакомпания «Трансаэро» получила в апреле 2013 года.Выбор воздушных судов Ту-204-100С обусловлен намерением «Трансаэро» развивать сегмент грузовых перевозок, а также традиционным стремлением компании поддерживать российскую авиационную промышленность. Авиакомпания «Трансаэро» будет эксплуатировать воздушные суда Ту-204-100С на своих внутренних и международных маршрутах.

«Трансаэро» входит в число крупнейших грузовых авиаперевозчиков Российской Федерации. По данным Транспортной клиринговой палаты, за январь - апрель 2013 года «Трансаэро» заняла первое место в России по грузообороту на внутренних авиалиниях с результатом 76 138,8 тысяч тоннокилометров.

Теперь постоянно растущий и обновляющийся флот «Трансаэро» состоит из 99 воздушных судов. В его составе: 24 Boeing 747, 14 Boeing 777, 15 Boeing 767, 41 Boeing 737, 3 Ту-214 и 2 Ту-204-100С.

В мае 2013 года авиакомпания "Трансаэро" перевезла более 1,14 млн. пассажиров
Авиакомпания «Трансаэро» подвела первые итоги работы за май 2013 года. Они свидетельствуют о существенном росте ее показателей по сравнению с маем прошлого года, сообщает пресс-служба авиакомпании.
«Число перевезенных в мае пассажиров составило 1 140 572 человека. Это на 36,7% больше, чем в мае 2012 года. Таким образом, «Трансаэро» впервые в своей истории перевезла в течение одного весеннего месяца более 1 миллиона человек. Ранее миллионный рубеж авиакомпания превосходила лишь в летние месяцы, а также в сентябре. Более того, пассажирский поток в мае 2013 года почти на 35 тыс. человек превысил результаты первого летнего месяца прошлого года – июня», - отметили в «Трансаэро».

Кроме того, по данным авиакомпании, выполненный пассажирооборот «Трансаэро» в мае 2013 года составил 3 940 062 тыс. пассажирокилометров, что на 28,3% больше, чем в мае 2012 года.

Маршрутная сеть «Трансаэро» в 2013 году охватывает более 190 направлений полетов по России и зарубежным странам Европы, Азии, Америки и Африки.

Состоялось годовое собрание акционеров ОАО «Авиационная компания «Трансаэро»

15 июня 2013 года в Санкт-Петербурге состоялось годовое собрание акционеров ОАО «Авиационная компания «Трансаэро».

Собрание утвердило годовой отчет и бухгалтерскую отчетность Акционерного общества за 2012 год.
За отчетный период пассажирооборот «Трансаэро» составил 41 млрд. пкм (на 23,6% больше, чем в 2011 году). Число перевезенных пассажиров составило 10, 3 млн. чел. (на 22,2% больше, чем в 2011 году). Было доставлено 65,9 тыс. тонн груза (на 28,3 % больше, чем в 2011 году).

Выручка «Трансаэро» от всех видов деятельности в 2012 году достигла 97,6 млрд. руб., что на 13% больше, чем в 2011 году. Выручка от авиаперевозок в 2012 году составила 90,3 млрд. руб., что на 35% больше, чем в 2011 году. Прибыль от продаж «Трансаэро» выросла в 2,9 раза по сравнению с 2011 годом и составила 7 млрд. руб. Структура чистой прибыли за 2012 год была практически полностью сформирована за счет прибыли от основной деятельности авиакомпании и составила 902 млн. руб.

Годовое собрание акционеров приняло решение о распределении прибыли. На выплату дивидендов акционерам ОАО «Авиационная компания «Трансаэро» направлено 90,77 млн. руб. - по 59 копеек на каждую акцию. (По итогам 2011 года на выплату дивидендов было направлено 67,7 млн. руб. - по 44 копейки на каждую акцию).
800,8 млн. руб. направлено на погашение непокрытого убытка прошлых лет.
10 млн. руб. направлено в фонд потребления и развития Акционерного общества. Это фонд, за счет которого авиакомпания осуществляет благотворительную деятельность и оказывает дополнительную социальную поддержку своим сотрудникам.

Собрание акционеров избрало Совет директоров ОАО «Авиационная компания «Трансаэро» в количестве семи человек. В него вошли Т.Г.Анодина, Е.П.Бородин, Г.Н.Зайцев, Г.Т.Закарян, А.П.Плешаков, О.А.Плешакова, Л.А.Хасис.

Избрана Ревизионная комиссия Акционерного общества в количестве трех человек.

Аудитором ОАО «Авиационная компания «Трансаэро» вновь утверждено ООО «РСМ Топ-Аудит».

Собрание утвердило Устав ОАО «Авиационная компания «Трансаэро» в новой редакции.

Авиакомпания "Трансаэро" начинает полеты по маршруту Хабаровск - Сочи и Хабаровск - Минеральные Воды





На этих маршрутах началась продажа авиабилетов для льготных категорий дальневосточников

Авиакомпания "Трансаэро", идя навстречу пожеланиям своих пассажиров-дальневосточников, впервые открывает прямые регулярные рейсы из Хабаровска в Сочи и Минеральные воды.

Новые рейсы будут выполняться на комфортабельных воздушных судах Boeing 767.

Полеты по маршруту Хабаровск - Сочи - Хабаровск (рейс UN2138/2137) начнутся 6 июля. Они будут выполняться с частотой два раза в неделю по вторникам и субботам по следующему расписанию (время местное):

Вылет из Хабаровска в 15.10, прибытие в Сочи в 17.40. Вылет из Сочи в 19.20, прибытие в Хабаровск в 11.05 следующего дня.

Полеты по маршруту Хабаровск - Минеральные Воды - Хабаровск (рейс UN2140/2139) начнутся 7 июля с частотой два раза в неделю по следующему расписанию (время местное):

По четвергам вылет из Хабаровска в 15.10, прибытие в Минеральные Воды в 17.15. Вылет из Минеральных Вод в 19.35, прибытие в Хабаровск в 11.05 следующего дня. По воскресеньям вылет из Хабаровска в 17.50, прибытие в Минеральные Воды в 19.55. Вылет из Минеральных Вод в 22.15, прибытие в Хабаровск в 13.45 следующего дня.

Новые рейсы "Трансаэро" включены в государственную программу субсидированных авиаперевозок льготных категорий пассажиров. К ним относятся граждане России - молодежь в возрасте до 23 лет, женщины в возрасте свыше 55 лет, мужчины в возрасте свыше 60 лет, инвалиды I группы, лица, сопровождающие таких инвалидов, а также лица, сопровождающие детей-инвалидов.

Авиакомпания "Трансаэро" является активным участником государственной программа субсидированных перевозок. В рамках этой программы в 2013 году она осуществляет перевозки по 15 направлениям.

Льготные билеты "Трансаэро" жители Дальнего Востока могут приобрести в офисах собственных продаж авиакомпании и у ее уполномоченных агентов.

Востребованность новых рейсов "Трансаэро" подтверждается высоким спросом всех категорий пассажиров на полеты по маршрутам Хабаровск - Сочи и Хабаровск - Минеральные Воды.

ОАО «МАВ» и ОАО «АК «Трансаэро» договорились о совместных мероприятиях по подготовке к обслуживанию в аэропорту Владивостока воздушных судов типа Airbus 380

- Получение допуска на прием и обслуживание Airbus 380 требует значительной подготовки со стороны аэропорта, - говорит Максим Четвериков, генеральный директор ОАО «МАВ». - Проверка готовности аэропорта к приему воздушных судов типа Airbus 380 ведется по целому ряду направлений, таких как аэронавигационное, метеорологическое и радиотехническое обеспечение полетов, перевозка и обслуживание пассажиров, а также проверяется готовность наземных сооружений, спецтранспорта, технического снабжения аэропорта и, конечно, персонала. Все эти мероприятия мы готовы выполнить, чтобы обеспечить возможность пассажирам совершать полеты из Владивостока на самом большом в мире авиалайнере. По нашим предварительным подсчетам объем инвестиций в реализацию этого проекта составит 200 млн рублей.
Планируется, что Airbus 380 авиакомпании «Трансаэро» будет использоваться на линии Владивосток-Москва. Это направление на данный момент является одним из наиболее востребованных у приморских авиапассажиров. Его доля в общем пассажиропотоке аэропорта составляет порядка 40%. В целом же получение допуска на прием воздушных судов типа A-380 ОАО «МАВ» связывает с перспективой развития маршрутной сети аэропорта и повышением уровня обслуживания авиакомпаний и пассажиров.
- Начало полетов А-380 – значительный шаг в развитии аэропорта. Для ОАО «МАВ» очень значимо то, что этот проект реализуется совместно с давним партнером – авиакомпанией «Трансаэро». Хочу заметить, что программа по подготовке к приему и обслуживанию авиалайнера – не единственный вариант перспективного сотрудничества. В настоящее время перевозчик рассматривает наше предложение по базированию с 2014-2015 годов в аэропорту Владивостока воздушных судов типа Boeing-737 и их использование на новых маршрутах, - сказал Максим Четвериков.
По словам генерального директора ОАО «МАВ», в числе обсуждаемых направлений - США, Канада, Филиппины, Индонезия, Малайзия, а также города в пределах Дальневосточного федерального округа и Сибири.