DS52
Местный
Пока было 3 рейса. 2 - на A319, 1 - на A320.
319 без посадок долетали, 320 на обратном рейсе из Хабаровска садился в Новосибирске.
А/К "Уральские авиалинии" - новости
319 без посадок долетали, 320 на обратном рейсе из Хабаровска садился в Новосибирске.
DS52
Местный
Да, в Барселоне.с пром посадкой?
vkolya
Старожил
Не по теме судя по расписанию на сайте s7у них беспосадочный рес из Москвы
DS52
Местный
Может кто-то подсказать, на сколько км реальная дальность 738 больше, чем 320? При условии одинаковой загрузки и метеоусловий.
Fan_FERRARI
Местный
будет осенью 2018 года, причем обратно (в москву) время полета на 1 час и 35 минут больше, возможно пром. посадка, но там даже по прямой 5270 км, нео дотянет с учетом ухода на запасной?
#автоудаление
MayDay
Старожил
С 19 февраля 2018 года авиакомпания "Ural Airlines" приступает к выполнению регулярных ежедневных рейсов в Москву (Домодедово), время в пути 2 часа 35 минут.
Полеты будут выполняться на воздушных судах A-320, с компоновкой 160 кресел.
Время вылета из Москвы в 23:00, прибытие в Тюмень в 03:35. Обратно вылет из Тюмени в 08:00, прибытие в Москву в 9.00.
Источник: компания «Международный аэропорт "Рощино"»
Полеты будут выполняться на воздушных судах A-320, с компоновкой 160 кресел.
Время вылета из Москвы в 23:00, прибытие в Тюмень в 03:35. Обратно вылет из Тюмени в 08:00, прибытие в Москву в 9.00.
Источник: компания «Международный аэропорт "Рощино"»
Lacoste
Старожил
Нафиха такой крюк? Не могли с Лиссабоном договорится, он по пути и 320 спокойно до него долетают.
DS52
Местный
Чартерный беспосадочный рейс Екатеринбург-Шанхай. Интересно, кто заказал?
Andrey1983
Новичок
Возможно, хоккеисты - "Куньлунь". Частенько летают в РФ из Шанхая
Dimaoz
Местный
Да, через Ярск и минчане летели в Шанхай и кто-то Ямалом
vladimir007
Местный
«Уральские авиалинии» подвели итоги работы за 11 месяцев 2017 года
Авиакомпания «Уральские авиалинии» подвела итоги работы за 11 месяцев 2017 года. В целом с начала года «Уральские авиалинии» перевезли 7 436 013 человек (+24% к показателям 2016 года). В период с 1 января по 30 ноября самолеты авиакомпании выполнили 51 360 рейсов: 30 577 – по России, 9 632 – по СНГ, 11 151– за рубеж. Количество выполненных рейсов выросло на 18% по сравнению с аналогичным показателем 2016 года.
В ноябре 2017 года услугами «Уральских авиалиний» воспользовались 576 918 пассажиров, что на 25% больше показателей ноября 2016 года. Всего за этот месяц было выполнено 4 263 рейса, из которых 2 360 рейсов по России, 1 051 – в страны СНГ и 852 рейсов – в страны дальнего зарубежья.
https://www.uralairlines.ru/good-info/news-and-press-releases/uralskie-avialinii-podveli-itogi-raboty-za-11-mesyatsev-2017-goda/
Авиакомпания «Уральские авиалинии» подвела итоги работы за 11 месяцев 2017 года. В целом с начала года «Уральские авиалинии» перевезли 7 436 013 человек (+24% к показателям 2016 года). В период с 1 января по 30 ноября самолеты авиакомпании выполнили 51 360 рейсов: 30 577 – по России, 9 632 – по СНГ, 11 151– за рубеж. Количество выполненных рейсов выросло на 18% по сравнению с аналогичным показателем 2016 года.
В ноябре 2017 года услугами «Уральских авиалиний» воспользовались 576 918 пассажиров, что на 25% больше показателей ноября 2016 года. Всего за этот месяц было выполнено 4 263 рейса, из которых 2 360 рейсов по России, 1 051 – в страны СНГ и 852 рейсов – в страны дальнего зарубежья.
https://www.uralairlines.ru/good-info/news-and-press-releases/uralskie-avialinii-podveli-itogi-raboty-za-11-mesyatsev-2017-goda/
JamesBond
Местный
В четверг, 14 декабря, на пресс-завтраке генеральный директор TUI Россия Тарас Демура рассказал о планах компании организовать собственную перевозку. Туроператор намерен взять в управление три самолета А321 у «Уральских авиалиний» и два лайнера А330 у Ifly. Детали сделки с авиакомпаниями Тарас Демура раскрывать не стал, уточнив что возить туристов на этих бортах туроператор начнет в марте следующего года, брендировать воздушные суда компания пока не намерена.
В планах туроператора на грядущий летний сезон - существенное увеличение объемов. Компания рассчитывает отправить на отдых 800 тысяч человек, это в полтора раза превышает результаты завершающегося года - 500 тысяч клиентов. Предусмотрено расширение региональной перевозки: туристы TUI Россия смогут отправиться на курорты Турции и других стран прямыми рейсами из пяти новых городов: Краснодара, Новосибирска, Ростова-на-Дону и Минеральных вод, а также Владивостока. В общей сложности туроператор увеличит количество регионов вылета с 6 до 11.
Отметим, ранее с собственной перевозкой определился и «НТК Интурист», так же, как TUI, потерявший в летнем сезоне – 2017 внушительные суммы из-за краха партнера – «ВИМ-Авиа».
Наблюдатели напоминают, что TUI Россия пытается получить собственную перевозку с момента выхода на рынок РФ. В качестве самого яркого примера наблюдатели вспоминают ее сотрудничество на эксклюзивных условиях с перевозчиком Metrojet (до 2012 года – Kolavia) с 2009 по 2014 год. Однако тогда совместная работа закончилась встречными исками.
По словам наблюдателей, договор не с одной, а с несколькими авиакомпаниями говорит не только о стремлении получить низкие цены, но и уменьшить риски. Понеся серьезные потери из-за коллапса в расписании «Вим-Авиа» туроператор, видимо, не хочет складывать все яйца в одну корзину.
В самом TUI говорят, что по итогам следующего года планируют войти в топ-5 крупнейших туроператоров по объемам отправки туристов и, возможно, даже побороться за четвертое место. Оценивая эти планы, эксперты отмечают, что с одной стороны момент для экспансии выбран удачный. Рынок выездного туризма после долгого падения и стагнации находится на этапе восстановления. Кроме того, все более реальной становится перспектива возобновления рейсов в Египет. С другой, туристический рынок России в последние годы отличается экстремальной волатильностью и чрезвычайно уязвим для внешних факторов. В их числе все большую роль играют действия отраслевых ведомств и регуляторов. Одно заявление МИДа, Роспотребнадзора или телеграмма Росавиации способны обрушить продажи, или даже полностью закрыть возможность реализации туров на любом направлении. И тогда наличие собственной перевозки становится скорее минусом, чем плюсом, требуя от туроператора выполнения несвойственных для него функций управления высвобождающимся парком.
В планах туроператора на грядущий летний сезон - существенное увеличение объемов. Компания рассчитывает отправить на отдых 800 тысяч человек, это в полтора раза превышает результаты завершающегося года - 500 тысяч клиентов. Предусмотрено расширение региональной перевозки: туристы TUI Россия смогут отправиться на курорты Турции и других стран прямыми рейсами из пяти новых городов: Краснодара, Новосибирска, Ростова-на-Дону и Минеральных вод, а также Владивостока. В общей сложности туроператор увеличит количество регионов вылета с 6 до 11.
Отметим, ранее с собственной перевозкой определился и «НТК Интурист», так же, как TUI, потерявший в летнем сезоне – 2017 внушительные суммы из-за краха партнера – «ВИМ-Авиа».
Наблюдатели напоминают, что TUI Россия пытается получить собственную перевозку с момента выхода на рынок РФ. В качестве самого яркого примера наблюдатели вспоминают ее сотрудничество на эксклюзивных условиях с перевозчиком Metrojet (до 2012 года – Kolavia) с 2009 по 2014 год. Однако тогда совместная работа закончилась встречными исками.
По словам наблюдателей, договор не с одной, а с несколькими авиакомпаниями говорит не только о стремлении получить низкие цены, но и уменьшить риски. Понеся серьезные потери из-за коллапса в расписании «Вим-Авиа» туроператор, видимо, не хочет складывать все яйца в одну корзину.
В самом TUI говорят, что по итогам следующего года планируют войти в топ-5 крупнейших туроператоров по объемам отправки туристов и, возможно, даже побороться за четвертое место. Оценивая эти планы, эксперты отмечают, что с одной стороны момент для экспансии выбран удачный. Рынок выездного туризма после долгого падения и стагнации находится на этапе восстановления. Кроме того, все более реальной становится перспектива возобновления рейсов в Египет. С другой, туристический рынок России в последние годы отличается экстремальной волатильностью и чрезвычайно уязвим для внешних факторов. В их числе все большую роль играют действия отраслевых ведомств и регуляторов. Одно заявление МИДа, Роспотребнадзора или телеграмма Росавиации способны обрушить продажи, или даже полностью закрыть возможность реализации туров на любом направлении. И тогда наличие собственной перевозки становится скорее минусом, чем плюсом, требуя от туроператора выполнения несвойственных для него функций управления высвобождающимся парком.
vladimir007
Местный
«Уральские авиалинии» в 2017 году перевезли более восьми миллионов пассажиров
В авиакомпании «Уральские авиалинии» подвели предварительные итоги 2017 года и подсчитали производственные показатели проделанной работы и достигнутых результатов.
8 000 474 пассажира выбрали авиакомпанию для своих путешествий в 2017 году (+24% к 2016 году). На внутренних воздушных линиях (ВВЛ) авиакомпания перевезла 4 624 030 человек, на международных воздушных линиях (МВЛ) – 1 884 062 человека, по странам СНГ – 1492 382 человека.
Всего за год выполнено 55 681 рейс, среди них ВВЛ- 32 993, МВЛ – 11 959, СНГ – 10 729. Пассажирооборот вырос на 25% и составил 19 196 918 млн. пасс. км., показатели перевозки груза также показали рост на 11% - до 18 667 305 кг.
В 2017 году воздушный парк авиакомпании пополнился пятью самолетами, из них два воздушных судна – Airbus A321 нового поколения. В настоящее время в парк авиакомпании «Уральские авиалинии» составляют современные и комфортабельные самолеты европейского концерна Airbus семейства А320. Перевозчик ежегодно приобретает в операционный лизинг новые лайнеры, на данный момент их 43 (23 – А320, 13 – А321 и 7 – А319). В 2018 году запланировано приобретение еще семи самолетов.
В 2017 году пассажиры «Уральских авиалиний» получили возможность путешествовать по новым как внутренним, так и международным направлениям. На карте полетов авиакомпании появились такие города как Варшава, Венеция, Катания, Верона. Среди внутренних направлений стоит отметить новые рейсы из Екатеринбурга в Калининград, Красноярск и Якутск.
Штат авиакомпании на сегодняшний день составляет 3348 сотрудников, из которых более 1500 человек – бортпроводники и 500 человек – пилоты. Все сотрудники имеют стабильные социальные гарантии благодаря деятельности профсоюзов и инициативе руководства авиакомпании. «Уральские авиалинии» регулярно работают над ростом производственных показателей, качеством своего сервиса, разработкой полезных услуг и расширением карты полетов.
«В 2017 году авиакомпания не только сохранила свои лидерские позиции, но, благодаря слаженной работе всех структур авиакомпании, грамотному управлению и планированию, приобрела новых клиентов, которые выбирают «Уральские авиалинии» как надежного и безопасного перевозчика. Вводя новые привлекательные направления, доступные тарифы, совершенствуя программу лояльности «Крылья», мы смогли завоевать симпатии наших потенциальных клиентов. В результате этого «Уральские авиалинии» упрочили свое положение ведущего федерального перевозчика и сохранили свои позиции, стабильно занимая четвертое место среди крупнейших федеральных авиакомпаний по объему перевозок» - отмечает первый заместитель генерального директора, коммерческий директор авиакомпании «Уральские авиалинии» Кирилл Скуратов.
https://www.uralairlines.ru/good-info/news-and-press-releases/uralskie-avialinii-v-2017-godu-perevezli-bolee-vosmi-millionov-passazhirov-/
В авиакомпании «Уральские авиалинии» подвели предварительные итоги 2017 года и подсчитали производственные показатели проделанной работы и достигнутых результатов.
8 000 474 пассажира выбрали авиакомпанию для своих путешествий в 2017 году (+24% к 2016 году). На внутренних воздушных линиях (ВВЛ) авиакомпания перевезла 4 624 030 человек, на международных воздушных линиях (МВЛ) – 1 884 062 человека, по странам СНГ – 1492 382 человека.
Всего за год выполнено 55 681 рейс, среди них ВВЛ- 32 993, МВЛ – 11 959, СНГ – 10 729. Пассажирооборот вырос на 25% и составил 19 196 918 млн. пасс. км., показатели перевозки груза также показали рост на 11% - до 18 667 305 кг.
В 2017 году воздушный парк авиакомпании пополнился пятью самолетами, из них два воздушных судна – Airbus A321 нового поколения. В настоящее время в парк авиакомпании «Уральские авиалинии» составляют современные и комфортабельные самолеты европейского концерна Airbus семейства А320. Перевозчик ежегодно приобретает в операционный лизинг новые лайнеры, на данный момент их 43 (23 – А320, 13 – А321 и 7 – А319). В 2018 году запланировано приобретение еще семи самолетов.
В 2017 году пассажиры «Уральских авиалиний» получили возможность путешествовать по новым как внутренним, так и международным направлениям. На карте полетов авиакомпании появились такие города как Варшава, Венеция, Катания, Верона. Среди внутренних направлений стоит отметить новые рейсы из Екатеринбурга в Калининград, Красноярск и Якутск.
Штат авиакомпании на сегодняшний день составляет 3348 сотрудников, из которых более 1500 человек – бортпроводники и 500 человек – пилоты. Все сотрудники имеют стабильные социальные гарантии благодаря деятельности профсоюзов и инициативе руководства авиакомпании. «Уральские авиалинии» регулярно работают над ростом производственных показателей, качеством своего сервиса, разработкой полезных услуг и расширением карты полетов.
«В 2017 году авиакомпания не только сохранила свои лидерские позиции, но, благодаря слаженной работе всех структур авиакомпании, грамотному управлению и планированию, приобрела новых клиентов, которые выбирают «Уральские авиалинии» как надежного и безопасного перевозчика. Вводя новые привлекательные направления, доступные тарифы, совершенствуя программу лояльности «Крылья», мы смогли завоевать симпатии наших потенциальных клиентов. В результате этого «Уральские авиалинии» упрочили свое положение ведущего федерального перевозчика и сохранили свои позиции, стабильно занимая четвертое место среди крупнейших федеральных авиакомпаний по объему перевозок» - отмечает первый заместитель генерального директора, коммерческий директор авиакомпании «Уральские авиалинии» Кирилл Скуратов.
https://www.uralairlines.ru/good-info/news-and-press-releases/uralskie-avialinii-v-2017-godu-perevezli-bolee-vosmi-millionov-passazhirov-/
DmiTRy_Балогур
Местный
"Уральские авиалинии" будут летать из "Шереметьево"
18 января 2018 г., AEX.RU – Гендиректор и владелец «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов сообщил, что авиакомпания с конца марта начнет выполнять рейсы из Шереметьево в Екатеринбург, Сочи и Симферополь. Об этом сообщает КоммерсантЪ.
«Живущие на севере Москвы почти не летают из Домодедово, мы рассчитываем на эту аудиторию. Симферополь и Сочи — это основные российские курортные направления»,— пояснил господин Скуратов.
«Уральские авиалинии» будут осуществлять по одному рейсу в сутки, в каждый из трех городов, из терминала B с 25 марта. При этом авиакомпания продолжит выполнять семь полетов в сутки в Екатеринбург, один-два — в Сочи и четыре — в Симферополь из аэропорта Домодедово.
18 января 2018 г., AEX.RU – Гендиректор и владелец «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов сообщил, что авиакомпания с конца марта начнет выполнять рейсы из Шереметьево в Екатеринбург, Сочи и Симферополь. Об этом сообщает КоммерсантЪ.
«Живущие на севере Москвы почти не летают из Домодедово, мы рассчитываем на эту аудиторию. Симферополь и Сочи — это основные российские курортные направления»,— пояснил господин Скуратов.
«Уральские авиалинии» будут осуществлять по одному рейсу в сутки, в каждый из трех городов, из терминала B с 25 марта. При этом авиакомпания продолжит выполнять семь полетов в сутки в Екатеринбург, один-два — в Сочи и четыре — в Симферополь из аэропорта Домодедово.
MAX-G
Местный
Lacoste
Старожил
А его откроют до 25 марта?
MAX-G
Местный
Видимо да, если уральцы собрались из него летать. Им там какие-то очень выгодные условия предложили, как стартовому эксплуатанту.