Это "масленка" , доливали во второй дв-ль ,потому ,что мы уходили на ней на "базировку". МА-7 нет по определению , есть тележка с бочкой , которую подвозят на КПМке
в 76-79 МА-7 была.
и на новом аэродроме был случай с одним челом, в литературном переводе выражений которого было примерно, что он имел интимную связь с конструкторами этого пепелаца, которые слепили на нем туалет.
Рев был слышен по всему перрону.
угу, знаем.
там другая беда возможна, что и было на новом аэродроме перед посадкой с Дрыгиным (если не ошибаюсь).
Весь обком грудь (то что ниже подбородка) выпятил в ожидании "хозяина", а тут плюхает трехтонка с деревни и оба основных пневматика на "выстрел", с разворотом Яка на полосе более чем на 180 градусов. Первый раз видел чтобы пассажиры высадились из Яка с шабалами за такое минимальное время.
Ну а потом как всегда:
1. шумиха
2. неразбериха
3.наказание невиновных
4. награждение не причастных.
Да, starik писал. Правда про Ми-1 не помню, а про Ми-2 точно, что они были.
С реконструкцией старого и нового аэропортов Вологды пока перерыв, но вернусь обязательно.
Ми-4 в новом порту не смогли поставить на их стоянки. Пришлось свалить 2 25 метровые вышки ( как сказал народ - вертолетоулавливатели).
а Ми-2 появились в 80-81 году. В то время пришлось трижды быть - мурманские Ми-2 работали по трубе (отправляли туда принудительно - сильно по деньгам теряли).
Палладий дал стажеров, но толку от этого не было, правда была потом большая разборка с мурманскими.