Ан-148/158/1x8/132 - обсуждение новостей и перспектив

[ATA_38]

Кто-нибудь может подсказать, а есть ли 20 глава в РТЭ(или АММ) у этого типа ВС?

 

[Sawoy]

РТЭ Ан-148 разработано с учетом стандарта АЕСМА-1000Д и требований нумерации документации АТА.

Вот ссылка по состоянию на 2012 год.

Самолет Ан-148-100А(В, С). Руководство по технической эксплуатации (РЭ). Раздел 20 Стандартизованные технологические процессы самолетных систем

2006г., ГП АНТК им. О.К. Антонова, 83 стр. Руководство по технической эксплуатации (РЭ) самолета разработано в соответствии с рекомендациями АЕСМА-1000Д, авиационного справочника АС 1.1 1000Д-2002 и содержит сведения, необходимые для выполнения работ по т...

www.studmed.ru

 

[ATA_38]

РТЭ Ан-148 разработано с учетом стандарта АЕСМА-1000Д и требований нумерации документации АТА.

Вот ссылка по состоянию на 2012 год.

Самолет Ан-148-100А(В, С). Руководство по технической эксплуатации (РЭ). Раздел 20 Стандартизованные технологические процессы самолетных систем

2006г., ГП АНТК им. О.К. Антонова, 83 стр. Руководство по технической эксплуатации (РЭ) самолета разработано в соответствии с рекомендациями АЕСМА-1000Д, авиационного справочника АС 1.1 1000Д-2002 и содержит сведения, необходимые для выполнения работ по т...

www.studmed.ru

Посмотреть вложение 830136Посмотреть вложение 830137

Посмотреть вложение 830138

Посмотреть вложение 830139

Спасибо!

 

[Sawoy]

Коллеги, кто ни будь может прояснить, что за борт такой в КАТЭКАВИА был? С окном в передней технической двери. Что то оригинальное!

 

[Mavr]

Sawoy, а не фотомонтаж?

 

[Sawoy]

Сложно сказать. Окно в двери какой смысл рисовать?

 

[tLS]

но разве в катэкавиа были ан148? а 61724 это вообще ввс рф самолёт.

 

[The_Spirit]

Ув. @airomsk точно ничего не фотошопит

Там же пост от 1 апреля.

 

[Алексей Коваль]

Ой! Я же сам там это комментил и забыл!
А тут бегло загуглил, увидел пост, и ага .

Извиняюсь

 

[The_Spirit]

Надо отдать должное - весьма качественный розыгрыш, работает уже 10 лет

 

[Sawoy]

Министерство юстиции Украины через суд добивается конфискации двух бортов Ан-148, принадлежащих лизинговой компании "Ильюшин Финанс".
По-видимому речь идет о двух бортах переданных в аренду украинской авиакомпании Air Оcean One.
Это бывшие RA -61711 2011 года выпуска и RA-61714 2012 года выпуска.
Ранее оба борта эксплуатировались в а/к Ангара в Иркутске.
1) как выяснилось это была аренда 2 ВС, а не продажа, как сообщалось ранее.
Право собственности на ВС у Ильюшин Финанс.
2) Почему нельзя было вернуть обратно? Далеко лететь до Воронежа?
Оба борта на хранении еще до СВО и санкций. С декабря 2021 года. Государственное имущество брошено. Бесхозяйственность!

Минюст Украины решил конфисковать два российских Ан-148

Пассажирские самолеты до 2021 года принадлежали «Ильюшин Финанс Ко». Власти Украины заявляли о конфискации российских и белорусских активов почти на $2 млрд. Москва считает ограничения незаконными

www.rbc.ru