Расследование завершено Авария самолета Ан-24Б RA-47848 в Иркутской области 17.08.2022

Реклама
Alex1965 сказал(а):
ren.tv

Стало известно о посадке самолета с оторванным крылом в Иркутске

В результате инцидента, по предварительным данным, никто не пострадал.
ren.tv ren.tv
Нажмите, чтобы раскрыть...
Рейс ИК-95 а/к Ангара, Иркутск - Усть-Кут. "Приложили" борт в Усть-Куте.

Это не единственное происшествие сегодня. Ан-24 ИрАэро после взлета из IKT отказ правого двигателя. Рейс РД-145 Иркутск - Таксимо. Возврат на аэродром вылета и благополучная посадка в 08:32 местного.
 
Последнее редактирование:
1660716548110.png
ren.tv

Стало известно о посадке самолета с оторванным крылом в Иркутске

В результате инцидента, по предварительным данным, никто не пострадал
ren.tv ren.tv
По моему, левый элерон оторван полностью - как же он по крену мог управляться?
 
constructor сказал(а):
Скорее, препятствие какое-либо зацепил.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Тогда был бы след от препятствия ,а тут только потертости.
nozzle сказал(а):
По моему, левый элерон оторван полностью - как же он по крену мог управляться?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Так и управлялся, оперевшись о бетон.
 
KYLmi сказал(а):
Борт RA-47848
ПыСы. Так это ещё и Бэшка. Разложили дедушку. Самолёт отлетал 50 лет! Наверное один из самых возрастных Ан-24.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это наш бывший борт. Жаль.
constructor сказал(а):
Скорее, препятствие какое-либо зацепил.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Думаю, это возможно, если приземлился вне полосы. Кстати, оба винта зафлюгированы.
 
Реклама
constructor сказал(а):
Вмятина есть на передней кромке.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Думаю, что скорее всего о горизонтальную поверхность крыло приложили. Если внимательно присмотреться на конец крыла (до облома) - он смотрит вверх (деформация от вертикальной нагрузки). И ещё обратите внимание на заднюю кромку закрылка - ближе к облому она "стёсана" под углом. А вмятины на передней кромке вполне могут быть и от ударов об полосу (грунт). Мы же не знаем как повернулась после удара надломленная часть вокруг своей оси.
 
Последнее редактирование:
Не похоже это на выкатывание. Что-то слабо верится в то, что выкатился вбок аж до леса, сломал крыло о дерево или столб, а потом аккуратно вернулся на ось полосы.
 
af1461 сказал(а):
Не похоже это на выкатывание. Что-то слабо верится в то, что выкатился вбок аж до леса, сломал крыло о дерево или столб, а потом аккуратно вернулся на ось полосы.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А посадка до начала полосы не считается выкатыванием?
 
Kuybyshev сказал(а):
Думаю, что скорее всего о полосу крыло приложили. Если внимательно присмотреться на конец крыла (до облома) - он смотрит вверх (деформация от вертикальной нагрузки). И ещё обратите внимание на заднюю кромку закрылка - ближе к облому она "стёсана". А вмятины на передней кромке вполне могут быть и от ударов об полосу. Мы же не знаем как повернулась после удара надломленная часть вокруг своей оси.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это какой же должен быть при этом крен. Вообще да, зацепил в районе законцовки.
 
Kuybyshev сказал(а):
А посадка до начала полосы не считается выкатыванием?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Нет, выкатывание это с ВПП куда либо. Если бы повреждение произошло в воздухе, то самолет лежал бы на спине.ИМХО
ПРАПИГА-98 Приложение 1:
1660720179764.png
 
Последнее редактирование:
Крыло явно ударили и спереди назад, и снизу вверх. Во что-то под углом въехали, возможно. Вот уж действительно - на честном слове, и на одном крыле.
 
Реклама
Назад