АПБЧЖ с самолетом Ан-2 RA-33623 в Ставропольском крае 27.10.2024

[lopast56]

Ну если есть желание поумничать , да флаг вам в руки. У меня лично и у всех моих товарищей- коллег ( Ан2)., все серьезные неприятности случились именно на взлете. А на посадке .... "семечки" полукапот, капот., выкатился , крыло снес и т.д. и т.п.. Вышли из самолёта, пыль стряхнули , легкмй испуг и не более. И на ветке разговор не про боеинг

Столько "дров" на таком замечательном самолёте? Предполагаю, что самолёт не при чем...)))

 

[del_fin-1]

Похоже, хана ООО... Если память не изменяет, десантирование возможно только при выполнении транспортно-связных работ. Пожалуй, первый случай, когда эксплуатант с сертификатом по-партизански парашютистов выбрасывал. Хорошо, не убил никого. Повезло...

 

[Pilot62]

Это мутный вопрос. Выброска парашютистов-спортсменов это не транспортно-связные, это не транспортировка персонала заказчика с десантированием (типа при ЛАР).
Выброса парашютистов- спортсменов вообще авиационная деятельность, не подлежащая сертификации.
Сплошные казусы.

 

[del_fin-1]

Да ХЗ ... ЛАР из ФАП 494:
"3. Лесоавиационные работы:
а) авиационную охрану лесов;
б) обследование и учет лесов;
в) обслуживание организаций лесоохраны и лесопользования."

И вот ещё "накопал" из решения суда":

"Кроме того, доводы истца об обязательном функционале с возможностью вертикальных взлетов и посадок не учитывают главных целей противопожарного авиапатрулирования, не предусматривающего десантирования вблизи очага пожара.

В задачу авиапатрулирования не входит разведка или изучение очага возгорания с земли. Напротив, основная задача мероприятия - выявление и передача информации о пожаре."

https://sudact.ru/arbitral/doc/8dULKu2EzRQV/

 

[Pilot62]

Да ХЗ ... ЛАР из ФАП 494:
"3. Лесоавиационные работы:
а) авиационную охрану лесов;
б) обследование и учет лесов;
в) обслуживание организаций лесоохраны и лесопользования."

И вот ещё "накопал" из решения суда":

"Кроме того, доводы истца об обязательном функционале с возможностью вертикальных взлетов и посадок не учитывают главных целей противопожарного авиапатрулирования, не предусматривающего десантирования вблизи очага пожара.

В задачу авиапатрулирования не входит разведка или изучение очага возгорания с земли. Напротив, основная задача мероприятия - выявление и передача информации о пожаре."

https://sudact.ru/arbitral/doc/8dULKu2EzRQV/

Вот именно казусы. Десантирование пожарников на лесные пожары по старинке делают под флагом ЛАР, хотя это официально транспортно-связные с десантиоованием.

 

[mit]

su27,

А на взлёте вес больше, чем на посадке, двигатели работают на максимальных режимах, что и существенно влияет на исход взлёта.

больше похоже на отказ после взлета... и мостился скорее всего на поле юго-западнее развязки... столб помешал...

Похоже стружка пошла, винт крутится, а там газуй негазуй все пустое