Архивные фото

mark72, невозможно специально интересоваться всеми самолетами в мире. Но рассказ про этот Ме ветерана-авиамеханика Ил-2 из Берлина 1945 года слышал лично, несколько лет назад.
 
Реклама
avro сказал(а):
mark72, невозможно специально интересоваться всеми самолетами в мире. Но рассказ про этот Ме ветерана-авиамеханика Ил-2 из Берлина 1945 года слышал лично, несколько лет назад.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Интересно что мог рассказать механик ил-2 про me 163, не говоря уж про dfs?
 
Siledka сказал(а):
Интересно что мог рассказать механик ил-2 про me 163, не говоря уж про dfs?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Особенно учитывая что это совсем не Ме (если про Ме-163Б Комету речь идёт, конечно) :)
194-й хоть и считается предтечей Кометы, но... ;)
 
mark72 сказал(а):
Особенно учитывая что это совсем не Ме (если про Ме-163Б Комету речь идёт, конечно) :)
194-й хоть и считается предтечей Кометы, но... ;)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Но даже если это Комета - с ил-2 она никак пересечься не могла в воздухе
 
Помогите определить персонажей, а то меня только на Туполева с Ильюшиным хватило. Что это за мероприятие, вообще? Спасибо!


people id.jpg
 
Leonid сказал(а):
Помогите определить персонажей, а то меня только на Туполева с Ильюшиным хватило. Что это за мероприятие, вообще? Спасибо!


Посмотреть вложение 744081
Нажмите, чтобы раскрыть...
За СВИ вроде Архангельский, по левую руку похоже, Егер. По правую руку СВИ похож на Камова без усов, но вроде не Камов. Второй и третий слева по снимку, похоже, нерусские. Французы? Мож., Ле-Бурже какое? Для 1965 молодовато выглядят и АНТ, и СВИ. Да и антураж такой... как бы заметно ранее 1965. Но в 1959-1963 мы не участвовали, только делегации МАПа (как он тогда назывался, забыл) прилетали на Ту-114. Может, кстати, 1957? Тогда были и Ту-104, и Ил-18.
 
Последнее редактирование:
На заднем плане французский SNCASO SO.30 Bretagne, они строились серийно с 1947 г. А военно-транспортный SO.30C (судя по кокардам, на снимке именно он) был построен в 1950 г.

Вероятно, и впрямь Le Bourget 1957 г.

1602895018144.jpeg


Это явно не Камов. А крайний правый, на мой взгляд, на Струминского похож.
 
Бурундук сказал(а):
Это явно не Камов.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да понятно ), вот прекрасный Камов без усов
из книги "Неизвестный Камов: гений вертикального взлёта" (ISBN 978-5-699-33079-9), как ни странно, традиционно "суховского" летописца Лидии Кузьминой.

unnamed.jpg
 
Последнее редактирование:
Алексей Коваль, Бурундук - автор фото утверждает, что в Москве это снял, на какой-то «выставке». Может во Внуково делегация прилетела на фестиваль в 1957 и их встречают такой компанией? На заднем плане там Ту-104 стоит. Фото сделано (скорее всего) между 1953 и 1966.
 
Последнее редактирование:
Реклама
Leonid, вполне может быть.

Но Ту-104 стоял и в Ле Бурже 1957 г.
А нет ли на форуме специалистов по автомобилям? Вдруг кто разберётся, что за машина на снимке?
 
Последнее редактирование:
Самый крайний (правый) - Дмитрий Сергеевич Марков - главный конструктор. Д.А.Антонова на снимке нет, но лицо знакомое - кто-то из "Ту".
Вторую звезду героя соц. труда Туполев А.Н. получил в 1957 году. Т.е. снимок не позже 1957г.
 
Реклама
Назад