The_Spirit
Местный
Видео по аргентинскому случаю.
Аварии и катастрофы за рубежом
Stalevar
Горячий финский парень
вообще не тормозил
Dmikras
Старожил
206 узлов путевая перед самым торцом на ВПП длиной 1800 метров - спасут ли тормоза?
Fencer
Старожил
Fencer
Старожил
Последнее редактирование:
Alex1965
Старожил
ÐеÑÑÑÑ Ñеловек погибли в авиакаÑаÑÑÑоÑе на гоÑном кÑÑоÑÑе: ÑÐ°Ð¼Ð¾Ð»ÐµÑ Ð²ÑезалÑÑ Ð² ÑÑÑÐ±Ñ Ð´Ð¾Ð¼Ð°
Ðо менÑÑей меÑе 10 Ñеловек погибли в авиакаÑаÑÑÑоÑе на бÑазилÑÑком гоÑном кÑÑоÑÑе. Ð ÑезÑлÑÑаÑе авиакаÑаÑÑÑоÑÑ Ð² ÐÑÐ°Ð¼Ð°Ð´Ñ Ð¿Ð¾Ð³Ð¸Ð±Ð»Ð¸ вÑе паÑÑажиÑÑ Ð¸ Ñкипаж, наÑодивÑиеÑÑ Ð½Ð° боÑÑÑ, более...
Fencer
Старожил
Alex1965
Старожил
ÐаÑÑажиÑÑ ÐµÐ´Ð²Ð° не задоÑнÑлиÑÑ Ð½Ð° боÑÑÑ Airbus поÑле оÑказа двигаÑÐµÐ»Ñ Ð² небе над ÐвÑÑÑией
Ð ÐвÑÑÑии ÑкÑÑÑенно пÑиземлилÑÑ ÑамолÑÑ ÑвейÑаÑÑкой авиакомпании Swiss International Air Lines, леÑевÑий ÑейÑом LX1885 по маÑÑÑÑÑÑ ÐÑÑаÑеÑÑ â ЦÑÑиÑ. ÐÑедваÑиÑелÑной пÑиÑиной назÑваеÑÑÑ ÑеÑниÑеÑкаÑ...
life.ru
Fencer
Старожил
koster
Местный
А может пьяный, за штурвалом)
str_nik
Новичок
Incident with flight KL1204
During takeoff of flight KL1204 from Oslo with destination Amsterdam this evening (28-12) a loud noise was heard. It was decided to divert to the airport of Sandefjord. After landing, the Boeing 737 veered off the runway into the grass at low speed. All 176 passengers and 6 crew members are...
Fencer
Старожил
Fencer
Старожил
Map
Новичок
23 декабря самолет Swiss Airbus A220-300 с 74 пассажирами и пятью членами экипажа выполнял рейс из столицы Румынии Бухареста в Цюрих в Швейцарии, когда из-за задымления он был вынужден совершить экстренную посадку в аэропорту австрийского города Грац.
Людей эвакуировали из самолета по надувным трапам. Двенадцать пассажиров и два члена экипажа были доставлены в больницу, а один из членов экипажа 30 декабря погиб, отмечает авиакомпания.
:format(webp)/nginx/o/2023/03/26/15221133t1hb7fa.jpg)
rus.tvnet.lv
Людей эвакуировали из самолета по надувным трапам. Двенадцать пассажиров и два члена экипажа были доставлены в больницу, а один из членов экипажа 30 декабря погиб, отмечает авиакомпания.
Самолет Swiss совершил экстренную посадку из-за задымления. Погиб один из членов экипажа
Швейцарская национальная авиакомпания Swiss International Air Lines (Swiss) заявила, что проведет испытание двигателя самолета Airbus A220-300 после того, как из-за задымления самолет был вынужден совершить экстренную посадку и погиб один из членов экипажа.
rus.tvnet.lv
stranger267
Старожил
Опять что ли грабли с защитой от птиц? Там сумели учудить, разработчики двигателей решили что мол в случае сильной вибрации надо отсоединить вентилятор чтобы двигатель не развалился, при отсоединении они разрушают масло подачу и масло попадает в тракт из которого забирается воздух в самолет, и в итоге после попадания птиц двигатель начинает гнать в салон густой дым от сгорающего масла. Какие криворукие инженеры придумали эту схему, не знает никто, но скандал сейчас идет весьма приличный.23 декабря самолет Swiss Airbus A220-300 с 74 пассажирами и пятью членами экипажа выполнял рейс из столицы Румынии Бухареста в Цюрих в Швейцарии, когда из-за задымления он был вынужден совершить экстренную посадку в аэропорту австрийского города Грац.
Людей эвакуировали из самолета по надувным трапам. Двенадцать пассажиров и два члена экипажа были доставлены в больницу, а один из членов экипажа 30 декабря погиб, отмечает авиакомпания.
Самолет Swiss совершил экстренную посадку из-за задымления. Погиб один из членов экипажа
Швейцарская национальная авиакомпания Swiss International Air Lines (Swiss) заявила, что проведет испытание двигателя самолета Airbus A220-300 после того, как из-за задымления самолет был вынужден совершить экстренную посадку и погиб один из членов экипажа.
бортмех Ан26 и Ту134
Старожил
Да, нет предела человеческому идиотизму! С трудом представляю как рассоединение можно выполнить технически , уж раз конструкторов осенила столь "гениальная" мысль, то неужели так трудно было ее дополнить автоматическим закрытием крана наддува от вибрирующего двигателя?
stranger267
Старожил
Там что то вроде пиро-болтов как я понял. И как раз FAA потребовало сейчас дополнить все это автоматическим закрытием наддува. Почему конструктора этого сразу не сделали - аллах ведает, видимо забыли что там масло есть и оно загореться может.
бортмех Ан26 и Ту134
Старожил
А если ложное срабатывание произойдет и эти пироболты сработают взлетном режиме?