Он и правда вращается в ту же сторону, что и НВ, хотя отчетливо видно, что он макнул хвост. А не может РВ заклинить в крайнем положении?
Он и правда вращается в ту же сторону, что и НВ, хотя отчетливо видно, что он макнул хвост. А не может РВ заклинить в крайнем положении?НВ вращается против часовой стрелки у всех западных вертолетов, из за разрушения рулевого винта он должен вращаться вправо, но на видео он вращается влево - или видео зеркальное, или перетяжеление НВ.
Трансмиссия РВ может оборваться, она не рассчитана на соударение РВ о воду.Он и правда вращается в ту же сторону, что и НВ, хотя отчетливо видно, что он макнул хвост. А не может РВ заклинить в крайнем положении?
Четко видно что лопасти РВ "пропали" после контакта с водой. Или обломились или остановились.Он и правда вращается в ту же сторону, что и НВ, хотя отчетливо видно, что он макнул хвост. А не может РВ заклинить в крайнем положении?
вот это и странно, от реактивного момента он должен вращаться в сторону противоположную вращению НВ: НВ "против часовой стрелки" - "вертолет по часовой стрелке", если нет тяги рулевого винта (разрушился об воду)...Он и правда вращается в ту же сторону, что и НВ, хотя отчетливо видно, что он макнул хвост. А не может РВ заклинить в крайнем положении?
Если смотреть сверху, то по часовой стрелке вращается НВ.вот это и странно, от реактивного момента он должен вращаться в сторону противоположную вращению НВ: НВ "против часовой стрелки" - "вертолет по часовой стрелке", если нет тяги рулевого винта (разрушился об воду)...
По фото, да.Если смотреть сверху, то по часовой стрелке вращается НВ.