Аварийная посадка Boeing-767 Azur Air в Барнауле 25.09.2019

[Viru]

Пассажирский самолет сел в Барнауле (Алтайский край), серьезно повредив стойку шасси, сообщил "Интерфаксу" информированный источник.

"При посадке самолета Boeing-767, выполнявшего рейс из вьетнамского города Камрань, загорелась правая стойка шасси", - сказал собеседник агентства.

Он отметил, что возгорание потушено. "Пассажиры в количестве 360 человек и 10 членов экипажа эвакуированы по надувным трапам", - добавил источник.

По предварительным данным, за медпомощью никто не обращался, уточнил собеседник агентства.

Представитель Росавиации сообщила "Интерфаксу", что инцидент произошел с самолетом чартерной авиакомпании AZUR air.

У пассажирского самолета загорелось шасси при посадке в Барнауле

Пассажирский самолет сел в Барнауле (Алтайский край), серьезно повредив стойку шасси, сообщил "Интерфаксу" информированный источник.

www.interfax.ru

 

[igorgri]

Лайф публикует видео из аэропорта Барнаула, где сел самолёт с горящим шасси

На кадрах видно, что после приземления на взлётно-посадочной полосе царила паника.

life.ru

Azur Air прокомментировала Лайфу посадку самолёта с горящим шасси в Барнауле

Пилоты смогли остановить воздушное судно в самом конце взлётно-посадочной полосы.

life.ru

 

[Viru]

12 человек обратились за медицинской помощью после жесткой посадки самолета Boeing 767-300 в аэропорту Барнаула, сообщили "Интерфаксу" в среду в пресс-центре правительства Алтайского края.

Там отметили, что в эвакуации с самолета принимали участие пять бригад скорой помощи, позже к ним обратились 12 пассажиров с травмами легкой степени тяжести. Четырем обратившимся помощь окажут в травмпунктах Барнаула и краевой клинической больнице скорой медпомощи". На месте жесткой посадки продолжают работать врачи и психологи.

Как сообщалось, в аэропорту имени Германа Титова в Барнауле совершил жесткую посадку самолет Boeing 767-300, выполнявший рейс из Камрани (Вьетнам) в Барнаул. У него загорелись шасси. С самолета эвакуировали 334 пассажиров и десять членов экипажа.

Главное управление МЧС, Западно-Сибирская транспортная прокуратура и Западно-Сибирское следственное управления СК РФ на транспорте сообщали ранее, что пострадавших и погибших нет. В авиакомпании Azur Air заявили, что после жесткой посадки к врачам обратился один человек

 

[barabanshikomsk]

В Барнауле при посадке у Boeing-767 загорелась стойка шасси. В результате пострадали 23 человека, пятеро госпитализированы. Всего на борту находилось 334 пассажира и десять членов экипажа. Самолет компании Azur Air выполнял рейс Камрань-Барнаул.

 

[Вася1968]

Инцидент произошел при посадке Boeing 767-300, прибывшего в Барнаул из Вьетнама. На борту лайнера находился 331 человек. Несколькими часами ранее в аэропорту Барнаула прошли учения по тушению загоревшегося при посадке самолета

При посадке в аэропорту Барнаула у самолета Boeing загорелась стойка шасси, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на экстренные службы региона.

«При посадке самолета Boeing-767, выполнявшего рейс из вьетнамского Камраня, загорелась правая стойка шасси», — рассказал собеседник «Интерфакса».

На сайте аэропорта Барнаула указано, что в 21:13 местного времени (17:13 мск) посадку совершил прибывший из Камраня самолет авиакомпании Azur Air, выполнявший рейс ZF-2244. Аналогичная информация указана и на сайте самой авиакомпании.

По данным сайта Flightaware.com, рейс выполнял лайнер Boeing 767-300, прибывший с опозданием на восемь минут.

Представитель авиакомпании Azur Air сообщил РБК, что возгорание правой стойки шасси произошло при пробеге севшего лайнера по полосе. «Воздушное судно произвело торможение и остановилось в конце ВПП. В целях обеспечения безопасности экипаж согласно инструкции начал немедленную эвакуацию пассажиров. На борту находился 331 человек. Благодаря слаженным и профессиональным действиям экипажа Azur Air все пассажиры были экстренно эвакуированы.

Подробнее на РБК:
В аэропорту Барнаула у Boeing загорелась стойка шасси

После жесткой посадки Boeing в Барнауле, при которой у самолета загорелась стойка шасси, за медицинской помощью обратились 23 человека, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу МЧС.

«За медицинской помощью обратились 23 человека, пять из них госпитализированы. Остальных осматривают медики», — сказал представитель пресс-службы.

Подробнее на РБК:

После посадки Boeing в Барнауле к медикам обратились более 40 человек

По данным следственного управления на транспорте, госпитализированы пять человек. Azur Air, выполнявшая рейс, сообщила, что к медикам обратились около 20 человек, трех пассажиров отправили в больницы с подозрениями на переломы

www.rbc.ru

 

[Ariec 71]

Ожидаемо.
Ну, раз мозгов нет, пущай сейчас деньгами рассчитываются. Дураков надо доить.

К чему посыл да таким тоном?
У кого мозгов нет, кто дураки и т.п?

 

[Ariec 71]

А вот не знаю, кто дураки.
Либо ЭВС либо писатели инструкций для них.
Но кто-то точно.
Потому что если бы не выполнили аварийную эвакуацию, пострадавших не было бы совсем.
Ситуация её не требовала.
Спокойно высадили бы по трапам и всё.

Интересная психология. Знать не знаю, информации не имею, но типа все равно дураки потому что надо было так, зная прикуп а не эдак.

Ау

 

[lopast56]

Спокойно высадили бы по трапам и всё.

А где трапы в конце ВПП?

 

[бортмех Ан26 и Ту134]

А где трапы в конце ВПП?

Автотрапу доехать до конца ВПП несколько минут потребовалось бы.
Если горели только колеса , а может быть и одно колесо, то пожарному расчету загасить такой пожар дело тоже нескольких минут.
Может и не стило аварийную эвакуацию проводить.
Другое дело ,что время сейчас такое, что не проведи экипаж эвакуацию , то следаки их задолбали бы в свете прошедших соытий в Шереметьево и в Жуковском.

 

[Alena_]

Действительно, зачем нужна эвакуация по надувным трапам, если пожар уже потушен?

 

[бортмех Ан26 и Ту134]

Действительно, зачем нужна эвакуация по надувным трапам, если пожар уже потушен?

Тут срабатывает пословица про дующих на водку обжегшихся на молоке.

 

[Urissimo]

Люди пострадали? Да.
В результате чего? В результате эвакуации.
А вот насколько она была обоснованной, ответит прокуратура.

Моё впечатление по происшествию - ЭВС обделался и поскорее постарался избавиться от паксов.


Через 5-7 минут после прибытия пожарных. Так же, как и автобус.

Ага, а откуда экипаж должен узнать что у них там под крылом в районе стойки происходит? Может она уже полыхает вовсю. А трапов ждать в конец полосы можно ооочень долго. Поспешные выводы делаете

 

[бортмех Ан26 и Ту134]

Сейчас точно задолбают - пострадавшие есть.

В этом можно не сомневаться!
Вопрос в другом. В чем причина возгорания колеса (колес)?
Неужели сели с обжатой педалью?

 

[lopast56]

Через 5-7 минут после прибытия пожарных. Так же, как и автобус.

Вы когда нибудь видели самоходные трапы? Сколько их нужно одновременно для этого лайнера? Экипаж находясь в кабине может только констатировать наличие пожара, а оценивать угрозу для 300+ пассажиров при этом ни как. Только действия согласно инструкции. Нарушили - ответят, нет - извините! Совсем недавно и аварийные трапы не всем помогли - очень быстро горит...

 

[бортмех Ан26 и Ту134]

Ага, а откуда экипаж должен узнать что у них там под крылом в районе стойки происходит? Может она уже полыхает вовсю. А трапов ждать в конец полосы можно ооочень долго. Поспешные выводы делаете

Для этого на самолете есть двери. Открыв которые можно оценить обстановку и не гнать горячку.
Б767 высокий и падать с трапа чревато травмами.

 

[Urissimo]

Для этого на самолете есть двери. Открыв которые можно оценить обстановку и не гнать горячку.
Б767 высокий и падать с трапа чревато травмами.

Вот именно, может быть они и оценили, что дымится, горит и тд и ждать не стоит

 

[Urissimo]

Личный опыт? Поделитесь!

Если пожарные машины, по имеющимся недавним примерам, "летят" пару минут, будучи наизготовке, то самоходные трапы, которые явно не под парами стоят, будут пилить минут 20. К тому времени все сгореть может

 

[lopast56]

Автотрапу доехать до конца ВПП несколько минут потребовалось бы.
Если горели только колеса , а может быть и одно колесо, то пожарному расчету загасить такой пожар дело тоже нескольких минут.
Может и не стило аварийную эвакуацию проводить.
Другое дело ,что время сейчас такое, что не проведи экипаж эвакуацию , то следаки их задолбали бы в свете прошедших соытий в Шереметьево и в Жуковском.

Можете привести документ где для ЛС при пожаре на борту на земле написано - если чуть-чуть горит, то ждем трапы, если разгорается сильнее, то эвакуируемся)).
PS. Трапы тоже бывают разные. Если на электрическом ходу, то можно долго ждать.

 

[бортмех Ан26 и Ту134]

Вы когда нибудь видели самоходные трапы? Сколько их нужно одновременно для этого лайнера? Экипаж находясь в кабине может только констатировать наличие пожара, а оценивать угрозу для 300+ пассажиров при этом ни как. Только действия согласно инструкции. Нарушили - ответят, нет - извините! Совсем недавно и аварийные трапы не всем помогли - очень быстро горит...

Не знаю какие трапы в Барнауле , а в заштатном в общем-то Нарьян-Маре вот такие трапы были.

 

[lopast56]

То есть, вы утверждаете, что эвакуация проводилась во время пожара? А откуда такие сведения, если не секрет?

Я читаю форум, как и Вы. У Вас есть информация, что парни решили просто порезвиться?