БЕ-200 и А-42, новости гидроавиации

[edinorog]

Индонезия решила купить 4-е Бе-200

Я как-то не пойму, а что они собрались индонезийцам поставлять? Если только б/ушные борта МЧС -(. Судя по RP, первый таганрогский 03-03 состыковали, но пока так и не подняли в воздух - хотя планы были на середину 13-го, зато тем временем состыковали 03-04 и принялись за следующие два.
Что они с двигателем собираются делать интересно? Расчитывать на Д436 в перспективе - безумие, только остатки со складов подобрать. Но как можно планировать серию самолетов, к которым не выпускается двигатель? Разговоры об оморячивании Sam судя по всему так разговорами и остались - если бы работы велись, просочилось бы в прессу, слишком много предприятий надо задействовать. Да и зачем такую вещь скрывать?
Радует одно - раз в этом году продолжают закладывать новые машины - видимо, какой-то план по решению всех проблем у производителей есть. Но такими темпами, до индонезийского заказ дело дойдет году к 25-му.. Индонезия целиком выгореть успеет -

 

[KURYER]

Как сообщило индонезийское информационное агенство Antara, правительство Индонезии решило выделить бюджетные средства для приобретения четырех российских самолетов-амфибий Бе-200 в противопожарном варианте (то есть, видимо, Бе-200ЧС). Об этом публично заявил главнокомандующий ВВС Индонезии главный маршал авиации Агус Суприатна после встречи с вице-президентом Индонезии Юсуфом Калла 30 октября 2015 года. Самолеты будут входить в состав ВВС Индонезии и базироваться на авиабазе Палембанг (Южная Суматра).
Стоит отметить, что 21 октября два самолета Бе-200ЧС авиации МЧС России по просьбе правительства Индонезии прибыли в Плембан (Южная Суматра) для участия в операции по тушению масштабных природных пожаров на островах Суматра и Калимантан. Ранее в январе 2015 года один самолет Бе-200ЧС авиации МЧС России, направленный в Индонезию, принимал участие в поисках следов крушения пассажирского самолета Airbus A320 авиакомпании Air Asia в Яванском море.
Если Индонезия действительно приобретет Бе-200, то это будет первый значительный экспортный заказ на эти самолеты. До настоящего времени за пределы России был поставлен только один самолет Бе-200 - проданный в 2007 году МЧС Азербайджана борт Бе-200ЧС (серийный номер 02-03) из числа самолетов, строившихся на Иркутском авиационном заводе для МЧС России.

http://bmpd.livejournal.com/1555842.html

 

[edinorog]

http://bmpd.livejournal.com/1555842.html
http://www.ruffnews.ru/taganrog/V-T...irektora-TANTK-im-Berieva-poydet-pod-sud_9568

Мдаа.. Кажется, проблема там не технического свойства, а уголовного, судя по комментариям...
Иногда все-же жаль, что современный УК не предусматривает высшую меру с конфискацией за такие подвиги.. Это было-бы очень к месту.

 

[24brspecnaz]

Ну раз "Новости гидроавиации" значит сюда, что бы не плодить лишних тем.
-Я убью тебя, лодочник...

Комсомольский авиазавод поставит в КНР 13 комплектов Бе-103
Контракт о поставке 13 комплектов самолетов-амфибий Бе-103, которые производятся на авиазаводе в Комсомольске-на-Амуре, подписан во вторник в Хабаровске между ПАО "Сухой" и китайской компанией ООО "Авиакомпания авиации общего назначения "Лебедь" из Харбина
"Мы договорились на первом этапе поставить в Китай 13 самолетокомплектов Бе-103, который будет доводиться до эксплуатационного состояния на базе авиазавода в КНР. Первая партия отправится в Китай весной следующего года"
По его словам, на втором этапе партнерам поставят еще 10 самолетокомплектов.
http://ria.ru/east_economy/20151110/1317868912.html

Ну что пристроили, молодцы. Если посмотреть через Google maps, то их здорово видно все 13 шт.
В этой теме есть фото с завода http://aviaforum.ru/threads/su-80-i-be-103-v-komsomolske-na-amure.37753/

 

[serega nsk]

Контракт о поставке 13 комплектов самолетов-амфибий Бе-103, которые производятся на авиазаводе в Комсомольске-на-Амуре, подписан во вторник в Хабаровске между ПАО "Сухой" и китайской компанией

в продолжение: "...ПАО "Сухой" планирует продать компании ООО "Авиакомпания авиации общего назначения "Лебедь" (Харбин, КНР) лицензию на производство самолета-амфибии Бе-103, который сейчас собирают на Комсомольском-на-Амуре авиазаводе, сообщил журналистам заместитель генерального директора ПАО "Сухой" Владимир Присяжнюк..." Авиапорт.

 

[Fencer]

ПАО "Сухой" планирует продать компании ООО "Авиакомпания авиации общего назначения "Лебедь" (Харбин, КНР) лицензию на производство самолета-амфибии Бе-103, который сейчас собирают на Комсомольском-на-Амуре авиазаводе

По накатанной - сначала поставленные комплекты для сборки,затем лицензия на производство и в заключении собственное производство...

 

[Посторонним В]

По накатанной - сначала поставленные комплекты для сборки,затем лицензия на производство и в заключении собственное производство...

Ну и прекрасно! Хотя бы отобьют понесённые затраты. Да ещё и прибыль какую-никакую получат.
Рассчитывать же на массовое пр-во лёгкого гидросамолёта в России с её климатом - была довольно странная идея.
[HASHTAG]#автоудаление[/HASHTAG]

 

[Экзот]

Рассчитывать же на массовое пр-во лёгкого гидросамолёта в России с её климатом - была довольно странная идея.
[HASHTAG]#автоудаление[/HASHTAG]

[HASHTAG]#автоудаление[/HASHTAG]

 

[Посторонним В]

Экзот, не нужно сравнивать Россию с Канадой или Аляской. Климат похожий, но подход к АОН совершенно разный.
[HASHTAG]#автоудаление[/HASHTAG]

 

[Экзот]

Экзот, не нужно сравнивать Россию с Канадой или Аляской. Климат похожий, но подход к АОН совершенно разный.
[HASHTAG]#автоудаление[/HASHTAG]

Да они по всему миру продают. Я об этом.

[HASHTAG]#автоудаление[/HASHTAG]

 

[Посторонним В]

Да они по всему миру продают. Я об этом.
[HASHTAG]#автоудаление[/HASHTAG]

Они - не мы... У нас "по всему миру" никто покупать не станет. Причин - масса и все они Вам известны.
Потому, удалось продать лицензию, да ещё и с первоначальной серией готовых комплектов - ОТЛИЧНО!!!
[HASHTAG]#автоудаление[/HASHTAG]

 

[Экзот]

Они - не мы... У нас "по всему миру" никто покупать не станет.

На момент появления "Бобра" у них была ровно та же ситуация. Производили по лицензии всякую мелочёвку. А под боком -- "цессна", "пайпер", "бич" и куча шушеры помельче.

[HASHTAG]#автоудаление[/HASHTAG]

 

[Alekx]

Ну что пристроили, молодцы.

Молодцы конечно.. Но что-то долго..

5 декабря 2012
http://dengi.161.ru/text/news_fin/596947.html

В рамках IX Международного аэрокосмического салона Airshow China 2012 (Чжухай, Китай) представители Таганрогского авиастроительного предприятия имени Бериева провели переговоры с китайской компанией Swan General Aviation о возможности поставок в Китай самолета-амфибии Бе-103.
...
В ближайшее время китайская компания планирует закупить еще 13 самолетов этой серии.

Правда, там переговоры от ТАНТК были..
Зато Swan=Лебедь прежний.

 

[KURYER]

По накатанной - сначала поставленные комплекты для сборки,затем лицензия на производство и в заключении собственное производство...

Губернатор Хабаровского края:

Как уточнил губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт, продажа лицензии не означает, что в Комсомольске-на-Амуре эти самолеты производить не будут.
"Мы сможем выпускать и эти, но зачем, если мы можем выпускать и другие. В свое время продали лицензию на Су-27, но это не помешало нам выпускать Су-30, Су-33, Су-35, Т-50 и сделаем еще много самолетов. Это дает импульс для создания других интеллектуальных продуктов. Мы не должны стоять на месте", - сказал Шпорт.

 

[KURYER]

Первый серийный Бе-200 модификации ЧС представят в Геленджике

Первый серийный самолет-амфибия Бе-200 модификации ЧС планируется представить в сентябре 2016 года на выставке «Гидроавиасалон» в Геленджике, сообщил в ходе международного авиакосмического салона Singapore Airshow 2016 источник в российском оборонно-промышленном комплексе.
«В этом году Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Бериева планирует представить на салоне в Геленджике первый серийный самолет-амфибию Бе-200ЧС построенный в Таганроге».

ИСТОЧНИК

SDA, спасибо )

 

[SDA]

KURYER, аноним какой-то кому-то что-то сказал ....
Хочется конечно верить, что так и будет.

[HASHTAG]#автоyдaление[/HASHTAG]

 

[KURYER]

SDA, А если так ... ))

 

[A.F.]

Первый серийный Бе-200 модификации ЧС

выходит те 7, что в Иркутске построили и которые летают в МЧС и Азербайджане - не серийные?
А что до показа 303-й машины в Геленджике, то говорят и правда, такая задача поставлена. Тем более что Геленджик в этом году будет позже обычного, когда там уже холодно будет

 

[KURYER]

Президент ОАК провел на ТАНТК им Г.М. Бериева совещание по вопросам реализации программ военной авиации

В ходе своего визита на ТАНТК им. Г.М. Бериева президент ОАК Юрий Слюсарь и профильные руководители корпорации обсудили ход выполнения работ по программам военной авиации предприятия, а также ознакомились с ходом работ по строительству самолетов Бе-200ЧС.
«ТАНТК им. Г.М. Бериева это уникальное и единственное предприятие, способное выполнять сложнейшие задачи – от разработки и строительства авиационной амфибийной техники до создания специальных авиационных комплексов.
На этот год запланирован выпуск первых самолетов Бе 200ЧС Таганрогской сборки и я надеюсь, что этот год будет переломным для предприятия.
Уверен, что Таганрогские авиастроители справятся с поставленными перед ними задачами. ОАК, в свою очередь, окажет ТАНТК им. Г.М. Бериева всестороннюю поддержку, как в организационном, так и в финансовом плане», - сказал Президент ОАК по итогам визита.
В этом году ТАНТК планирует представить на Гидроавиасалоне в Геленджике первый серийный самолет-амфибию Бе-200, построенный в Таганроге.

ИСТОЧНИК

SDA вроде не аноним на сей раз ))

 

[Adrian]

Есть шанс что первые серийные БЕ-200 таганрожской сборки в этом году поднимутся в воздух. Наконец-то.

Как сообщил президент ОАК Юрий Слюсарь, сегодня посетивший Таганрог, затянутый проект выпуска Бе-200 все же будет реализован, и две машины будут сданы уже в этом году - одна в мае, вторая - "в конце года".

http://taganrog.su/index.php/component/k2/item/12004-они-все-же-полетят