E-gen
Старожил
Что такое "американская летающая общественность" - известно только вам.
А на "горе-проект" есть около 4000 заказов. Но для всяких васей - это не показатель, комментарии фриков-параноиков важнее.
Boeing 737МАХ - обсуждение новостей и перспектив
Что такое "американская летающая общественность" - известно только вам.
А на "горе-проект" есть около 4000 заказов. Но для всяких васей - это не показатель, комментарии фриков-параноиков важнее.
Вася1968
Старожил
Ну да. "Двигатели работали до столкновения с землей..." Было 5500+ заказов, стало "около 4000..." Полет идет нормально?
alexfill2015
Старожил
ТГ: AviaNews
Заводы Boeing возобновят производство
Boeing поэтапно возобновит работу своих предприятий на следующей неделе, включая работы по перезапуску модели 737 MAX.
В четверг Boeing выпустил заявление, в котором говорится, что производства в штате Вашингтон: на заводах на следующей неделе в Пьюджет-Саунд (Puget Sound) и Мозес-Лейк (Moses Lake), возобновят работу с 20 апреля.
Программы 737, 747/767, 777 возобновят работу уже 20 и 21 апреля. Сотрудники Boeing, занятые в программе производства модели 787 приступят к работе с 23 апреля.
Около 27 000 человек смогут вернуться к работе. В число мер по их защите от коронавируса входит требование носить маски на работе.
Генеральный директор Boeing Дэвид Кэлхун (David Calhoun) одновременно предупредил сотрудников, что воздействие глобальной пандемии коронавируса на авиацию «изменит наш бизнес на долгие годы».
Заводы Boeing возобновят производство
Boeing поэтапно возобновит работу своих предприятий на следующей неделе, включая работы по перезапуску модели 737 MAX.
В четверг Boeing выпустил заявление, в котором говорится, что производства в штате Вашингтон: на заводах на следующей неделе в Пьюджет-Саунд (Puget Sound) и Мозес-Лейк (Moses Lake), возобновят работу с 20 апреля.
Программы 737, 747/767, 777 возобновят работу уже 20 и 21 апреля. Сотрудники Boeing, занятые в программе производства модели 787 приступят к работе с 23 апреля.
Около 27 000 человек смогут вернуться к работе. В число мер по их защите от коронавируса входит требование носить маски на работе.
Генеральный директор Boeing Дэвид Кэлхун (David Calhoun) одновременно предупредил сотрудников, что воздействие глобальной пандемии коронавируса на авиацию «изменит наш бизнес на долгие годы».
dbms
Старожил
ну между максом и мс-21 я все же на боинг бы поставил ))
TIMER
Давайте будем счастливы всегда !
Критерий адекватности на мой взгляд очень простой : ведение дискуссии между участниками форума.Привлечение в дискуссию в качестве аргумента мнение комментаторов сторонних ресурсов не есть прилично по умолчанию.
Насчёт хотя бы летал : мамой клянусь,что я тоже "хотя бы летал" в качестве пассажира на МАХ и не раз плечами около шести часов туда и обратно , ровненько, плавненько - и что ? Будем верить стороннему комментатору или мне ?
*к вопросу об адекватности.
TIMER
Давайте будем счастливы всегда !
Не ругайте Васю1968 - он уже начал ставить лайки , что равно покаянию.
Вася1968
Старожил
Вы ИМХО путаете понятия - тема ведь не о том прекрасный/ужасный самолет 737 Макс, а о перспективах проекта Макс и Боинга, в контексте этого проекта. К сожалению, в тему вмешался коронакризис, без него было бы намного интереснее. Перспективы проекта Макс складываются из многих параметров - технических, юридических, экономических и, в том числе, из общественного мнения. Знакомясь с этой теме, поверьте, большинство комментов в американской прессе по Макс и Боинг резко отрицательные. Те два коммента выше еще вежливые - пиар этого проекта в США просто ужас-ужас.
Вася1968
Старожил
Сколько раз Вам надо объяснить, что лайки я ставлю, в т.ч., за информативные сообщения. Принесете, какую-нибудь интересную инфу, и Вам поставлю.
#ау
eton
Старожил
??? вы не находите такую постановку вопроса - мол "я летал и ничего не было" в данном случае принципиально некорректной? Если находите то можно и вам верить, а вот если считаете свои слова прям неопровержимым доказательством того что американский товарищ врет то... эээ... если вы не видели суслика то это не значит что его нет. Тем более что данный суслик хитер и коварен в своих проявлениях настолько что на год смог приземлить самый продаваемый самолет.
TIMER
Давайте будем счастливы всегда !
Я ничего не считаю ,лишь сравнение ,ибо вы посчитали тот коммент корректным ,надеялся и к моему отнесётесь аналогично корректно. Но сделав выбор в пользу стороннего комментатора стороннего ресурса,явно показали свою предвзятость.Не судьба - закончим.
eton
Старожил
ну-ну-ну не надоЯ ничего не считаю ,лишь сравнение ,ибо вы посчитали тот коммент корректным ,надеялся и к моему отнесётесь аналогично корректно. Но сделав выбор в пользу стороннего комментатора стороннего ресурса,явно показали свою предвзятость.Не судьба - закончим.
1. Не вижу считать оба комментария некорректными в той части где про полеты, но у американского товарища какой-то косяк с цифрами или их интерпретацией (что все равно не отрицает факта что провал был и американец испугнувшись не просто так полез в какие-то там приложения), а у вас проблема в том что вы пытались распространить свой личный опыт на весь массив случаев, чего делать нельзя, особенно если пытаешься что-то доказать для большой (>1000) выборки случаев, потому как случаи бывают разные - в конце концов и с десятого этажа люди падали и выживали но из этого не следует...)
2. Считать сторонний комментарий со стороннего ресурса некорректным (даже в части факта полета) только потому что он сторонний это тоже предвзятость если что)
Последнее редактирование:
TIMER
Давайте будем счастливы всегда !
Пусть будет по - вашему ради сохранения мира во всём мире.
Вася1968
Старожил
Вася1968
Старожил
GE сокращает заказ 737 Max
Лизинговое подразделение General Electric отказалось от заказов на 69 недопоставленных самолетов 737 Max, нанеся очередной удар по Boeing в условиях серьезного спада спроса на реактивные лайнеры из-за пандемии коронавируса.
В объявлении Gecas не указаны модели Max, цена которых варьируется от 99,7 до 134,9 млн долларов. Это означает, что аннулированный заказ стоит не менее 6,9 миллиардов долларов США.
GE cuts 737 Max order in new blow to best-selling Boeing jet
The decision by one of the Max's biggest customers deepens the pain for Boeing, which recently said it lost 150 orders for the beleaguered jet last month.
www.seattletimes.com
Вася1968
Старожил
Тема такая. Конечно, было бы справедливым, если бы проект Макс помер по естественным причинам, а не из-за вируса.
mishk
Старожил
Если бы не вирус то никто не помер бы а так......
Вася1968
Старожил
Значит жопу в кулак и держаться. Не такое переживали. Выживем и жить будем.
Андрей 65000
Старожил
Разрешите спросить про Ваш ход мысли, почему вероятны угрожающие проблемы мировой ГА на долгие годы?
mishk
Старожил
А вы в курсе, что сейчас с авиакомпаниями происходит по миру? В курсе, что практически все страны закрылись и международное авиасообщение сведено почти к нулю? И думаете, что всё вернется к прежним параметром на раз?Разрешите спросить про Ваш ход мысли, почему вероятны угрожающие проблемы мировой ГА на долгие годы?