Boeing 737МАХ - обсуждение новостей и перспектив

[Dimaoz]

TIMER, 61701, 213, давайте хоть здесь без этого, плз. Заранее спасибо.

 

[TIMER]

Хорошо.

 

[AirPlaY]

Думаете ан-148 побегут покупать?

Т.е. поэтому никакой критики Боинга не должно быть? Только пресс-релизы о том, как все прекрасно? Упал новый по сути самолет (как по возрасту борта, так и модели), очевидно, что ситуация не предполагает замалчивания всего того, что с ней связано. При том, что никакой особой истерии в СМИ нет (в отличии от ситуаций с отечественными самолетами).

 

[61701]

================
Помнится , недавно на соседней ветке вы утверждали,что Ил-112 и Ан-148 - наше всё , типа достойная замена Б и А и в Урюпинск к тёще на блины и в Америку за гусем рожденственским,сетуя на то,что отечественные компании покупают заграничное,игнорируя продукцию нашего авиапрома.
Ветер сменился ?

А я этого и не отрицаю, в своей нише Ан это прекрасная замена маленького туполя, но проблема в том ,что в силу определенных обстоятельств самолет не выпускается серийно. Если говорить о дальности, то из Плк мы летали в Омск с запасным Нск, а так же Баку и Ереван, но вместимость абсолютно не размерности Боинга, поэтому непонятно к чему здесь товарищ вообще вспомнил об Ослике.

 

[213]

А его кто то выпускает серийно и он по вместимости соответствует Боингу ? С какой целью вопрос задаете, подколоть?

Да подкол, на очередное ваше злорадство. Все таки люди погибли, а у вас радость

 

[213]

И такое под силу 737. BFI-PRG без посадки, больше 10 часов в воздухе

 

[Stalevar]

213, нафиг так жить - чтоб потом всех вынесли с варикозом и тромбозом на руках?

 

[Armadillo]

что на 777 кресла вместительнее? или один проход давит больше, чем на Ил-62 или 707-320? фу

 

[balexus]

что на 777 кресла вместительнее? или один проход давит больше, чем на Ил-62 или 707-320? фу

Подозреваю, что как минимум в 777 давление другое.

 

[213]

Подозреваю, что как минимум в 777 давление другое.

Ошибаетесь. И там и там высота в кабине около 8000 футов

 

[153fish]

А Эфиопцы еще 25 МАХов ждут!!!

 

[TIMER]

А Эфиопцы еще 25 МАХов ждут!!!

==========
Вы не поверите,но а.к."Победа" планирует закупить ещё больше : аж 30 штук МAX сов.
Как дальше жить?

 

[153fish]

TIMER, да нормально жить! Только чувствую сократится число заказов в ближайшее время.

 

[str_nik]

А вообще, это должен был сделать сам Боинг. Но куда уж там.

Нуу.. Боинг отменил презентацию 777x

 

[severmsk]

И как

Нуу.. Боинг отменил презентацию 777x

Это скажется на дальнейшей эксплуатации Маx?

 

[Kulverstukas]

А American, FlyDubai и Singapore заявили, что полностью доверяют своим MAX 8. Мир разделился )

 

[l0k9j8]

Kulverstukas, ну все таки это не очень корректно, так делать.

#автоудаление

 

[Kulverstukas]

Kulverstukas, ну все таки это не очень корректно, так делать.

А что не так? Ноябрь и Декабрь - Боинг падает на Lion Air. После 10 Марта - Боинг падает на Эфиопии.

 

[l0k9j8]

А что не так? Ноябрь и Декабрь - Боинг падает на Lion Air. После 10 Марта - Боинг падает на Эфиопии.

То что это сугубо спекулятивные флуктуации на плохих новостях и отмене ожидаемой презентации и на сколь-нибудь длительном интервале эти изменения малосущественны. Пока не начались новости об отказах от предзаказов 737max - это все просто кратковременные закономерные колебания на негативных новостях.
Ну и ноябрь - декабрь отлично показывает, что этот негатив легко отыгрывается.

 

[kepesh]

Акции Boeing после крушения в Эфиопии показали сильнейший за 18 лет спад
Акции дешевеют на фоне крушения нового Boeing 737 Max 8 в Эфиопии. Это вторая катастрофа самолетов этого типа за полгода. Компания несет самые большие потери с терактов 11 сентября 2001 года в США

Подробнее на РБК:

Акции Boeing после крушения в Эфиопии показали сильнейший за 18 лет спад

Акции дешевеют на фоне крушения нового Boeing 737 Max 8 в Эфиопии. Это вторая катастрофа самолетов этого типа за полгода. Компания несет самые большие внутридневные потери с терактов 11 сентября 2001 года в США

www.rbc.ru